Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Кудрин говорит:-Вот я сейчас брошу на землю тысячу рублей и нашедший её человек, будет счастлив!Путин ему отвечает: - А я сейчас брошу две купюры по 500 рублей и два человека,нашедшие их,будут счастливы!На что Медведев отвечает: -Эх вы,благодетели!Вот я брошу сейчас десять сторублёвых купюр и десять человек будут счастливы!Пилот вертолёта поворачивается к ним и говорит: - А я сейчас трёх мудаков сброшу и сто двадцать девять миллионов человек будут счастливы!!
А официальным средствам дезинформации я уже как то отвык верить!
Ну и х..ли толку? С Россией кооперироваться не возможно - политика забивает любой здравый смысл.
Собирались строить Ан-70. Самолет аналогов ни в России ни в мире не имеет. Все военные в один голос заявляли: "такая машина нам нужна". Война с Грузией показала - такая машина просто необходима.
В итоге: производство Ан-70 увязали исключительно со вступлением Украины в Т\С.
Получается самолет армии был нужен, но как только Украина отказалась от Т\С - сразу стал не нужен.
С Россией сотрудничать - как с глухим дуэтом петь.
Сам заткнись здипуняра.
Выпей валерьянки и не нервничай.
А то, что вы отказались от Ан-70 - так это прекрасно, ни на кого напасть не сможете (вернее перебросить войска по воздуху).
Фрагмент интервью Богуслаева (ген. директор "Мотор - Сич":
"– Нам выдали техническое задание на двигатели для Ка-226. Мы двигатель спроектировали, я потратил свои 18 миллионов долларов. Не знаю точно, сколько ещё вложило в это ОКБ «Ивченко-Прогресс». Потом вдруг наши партнёры в России замолчали. И оказалось, на Ка-226 уже стоят двигатели Арриус (Arrius) французской фирмы «Турбомека» (Turbomeca). И к кому нам обращаться? То холдинг за это отвечает, то какой-то департамент. А руководитель, что вчера занимался авиацией, сегодня в нефтянке командует. Наш двигатель, конечно, не пропадёт, к нему проявляют интерес западные авиастроителию.Но у меня начинается аллергия, когда социологи или лингвисты дают оценку моим двигателям. Какое они имеют на это право? С чьих-то слов российские руководители отрасли говорят, что наши двигатели уступают западным изделиям. Как надоела эта никому не нужная конфронтация. "
Это типичный пример когда политика преобладает над здравым смыслом. Причем заметь - что бы "насолить" Украине куп...
2. Долго и плохо делали. ТЗ не означает обязательств закупить. НИОКР никто тоже не заказывал.
Здипи еще...:)
Мой комментарий был не о АН-124 а о сотрудничестве.
А по поводу "Долго и плохо делали." - поЗдипи здипунец. Здипеть ты можешь.
Раз ты утверждаешь, что долго делали - значит точно знаешь сколько времени делали.
Ну, что здипун - назовешь сколько времени делали, или так бездоказательно здипить и будешь?
Раз ты утверждаешь, что долго делали - значит точно знаешь сколько времени делали.
Ну, что здипун - назовешь сколько времени делали, или так бездоказательно здипить и будешь?
Так, что действительно - если не можешь срать, тогда не мучай жопу.
2. Последний раз Россия оплатила доводку машины в 2007 г. Комиссия выставила много претензий и по двигателям тоже. Но ничего не было сделано. В 2009 Россия приняла решение о выпуске в Ульяновске модернизированных Ил-476 близкого к Ан-70 класса и заказала в 2010 г. аж 39 шт. Украину послали в 2011, когда она подняла цену вопроса с 60 млн. долл., до 100 млн. долл. Вопрос о заказе 60 шт. Ан-70 был снят.
3. На этом все закончилось. Украина засуетилась, начала клянчить, но ее послали. Тогда Украина за свои деньги стала доводить Ан-70. Что получилось - не известно, т.к. российская комиссия не приехала на испытания. И сопли лить не надо, когда вместо мозгов - ж*па.
4. А Российский Ил-476 уже прошел госприемку. Начинается серия.