АвтоВАЗ своими глазами
На модерации
Отложенный
После праздников заболел и, вообще, настроение кислое.... Спасибо Сергею Петрову - организовал согласованную еще до праздников поездку на ВАЗ. Понятно, что за один день всего не охватишь, понятно, что все впечатления достаточно поверхностные, но....
1) В атмосфере не чувствуется подавленности. Мне кажется, что главной проблемой на сегодня для России является отсуствие драйва - с кем ни пообщаещься, глаза не блестят. Так вот, как это ни странно, после сокращения 20% численности (и еще 10% должны уйти до конца месяца), несмотря на неполную рабочую неделю - впечатление от работников достаточно положительное. Живые глаза, отсутствие праздно шатающихся, даже курящих особенно не заметил. Общая фраза: "наконец-то что-то началось!". Многие говорили о том, что летом прошлого года было полное ощущение тонущего "Титаника"
2) Государство, хотя и медленно, но всё-таки точечно (!) выделяет деньги на решение социальных проблем, что во-многом объясняет п.1
3) Две ключевые проблемы, окончательного решения которых пока не найдено: что делать с накопленными долгами и как договориться с Рено?
Банки-кредиторы категорически не согласны хотя бы с частичным списанием долга - понять можно, в очереди за ВАЗом стоят Ростехнологии, Оборонпром, ОАК и т.д., - а текущий денежный поток не позволяет даже проценты платить. В результате на погашение долгов пойдут бюджетные деньги, но ... Это лишь увеличит вклад "Ростехнологий" и для того, чтобы "отдать власть" Рено нужно, чтобы французы раскошелились. Уже смешно....
4) Посмотрели компьютерные перспективные модели, которые будут делать на платформе Рено - честно, мне понравиось. Если бы они появились прямо сейчас, то были бы вполне в русле (при достойном качестве). Но на подготовку к выпуску потребуется года два, как минимум. А это время нужно продержаться.
5) Комарову приходится нелегко в треугольнике государство-акционеры-работники. Как ни странно, с работниками проще всего. Говорят, было даже обращение профсоюзов к Рено (как к акционерам), в его поддержку. Директора, который сократил численность на треть...
Таинственная русская душа!
Желающие могут посмотреть фотографии, сделанные моим сыном http://gallery.me.com
Комментарии
Внимание, с конвеера сходит (или его сносят) юбилейный ВАЗ-2107! Прошло 30лет с начала выпуска, а он даже не изменился, как был молодым, так и остался. Ура!