Медведев разрешил иностранцам строить дороги в России
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об упрощении условий проведения экспертизы проектной документации, необходимой для строительства автодорог в стране.
«Это позволит привлекать иностранные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство автомобильных дорог», - отмечается на сайте кабмина.
Документ подготовлен Минтрансом в рамках исполнения указа президента «О долгосрочной государственной экономической политике» от 7 мая 2012 года в части создания механизма привлечения иностранных организаций к участию в конкурсах на строительство дорог федерального и регионального значения.В правительстве напомнили, что сейчас дорожное строительство осуществляется на основании проектной документации, получившей положительное заключение органов госэкспертизы и заключение о достоверности сметной стоимости, технических решений по объекту.
«В настоящее время изменение технологий, материалов, порядка организации строительства, предусмотренных в утвержденной проектной документации, невозможно без прохождения повторной государственной экспертизы. Поэтому при инициировании таких изменений конкретной подрядной организацией в целях применения инновационных технологий и современных материалов возникает необходимость переработки проектной документации и повторного прохождения государственной экспертизы, что требует значительного времени», - пояснили в кабмине.
«Постановлением устанавливается возможность корректировки проектной документации, прошедшей государственную экспертизу и получившей подтверждение достоверности сметной стоимости, с учетом включения в нее современных технологий и управленческих компетенций, не предусмотренных в этой документации ранее, без необходимости прохождения длительных процедур переработки всей проектной документации, а также проведения повторной государственной экспертизы и подтверждения достоверности сметной стоимости объекта», - сообщается в дополнениях к документу.Напомним, что правительство объявило о возможности участия иностранных компаний в аукционах и конкурсах на строительство дорог в России 8 мая.
Отмечалось, что дорожно-строительная организация, выбранная в качестве подрядчика строительства автомобильной дороги, может сразу приступить к строительным работам, не осуществляя работ по переносу коммуникаций, вырубке насаждений и других подготовительных работ.
По мнению министров, это позволит привлекать как иностранные, так и отечественные организации, обладающие современными технологиями и управленческими компетенциями, к участию в конкурсах и аукционах на строительство дорог федерального и регионального значения.
Комментарии
Такие прибыли им на западе и не снились...
А если потом перенесут и на свою территорию - развалим капитализЬм изнутри (вместе с дорогами)?
Налоги Российские водители платят 98% (это официальные данные)! Т.к. плохие дороги это скорее не недоделки властей, а целенаправленная политика по уничтожению России
Люди бесятся друг на друга. Т.к. ситуация в стране не выносимая. Из дома выходишь: этот скрипучий древний лифт не дождешься.
Повсюду надо платить, а денег нет. Многие вкалывают, но еле зарабатывают на ВАЗ 2115, а другие попеваючи ездят на Мерседесах. Дорог нет. Ни чего нет все развалено, обворовано и уничтожено. На каждом углу тебя могут ограбить или украсть полицейские. Все это сказывается на психике и негативно отражается на здоровье. Повсюду стрессы и депрессии. Вот тебе и аварии и бескультурие
Дорогу год строят, а узнать наименование организации-строителя невозможно? Бред.
Легко.
У нас результаты ЕГЭ, засекреченные все знают, а тут такие мелочи...
За небольшую взятку не захочет, а за большую - постарается.
А отмазаться потом - тысячи способов и иностранцы о них прекрасно знают.
_________________________________________________
- Пущай этот клоун -танцор диско заказы сим гастарбайтерам сортир сначала закажет в котором его народ скоро мочить будет за всю его дурь, что он со своим друганом дзюдоистом творит, после чего бывшая великая держава превратилась в ничто - безнаказанно разграблена, разворована и разрушена!!!
- И главное, что всё это совершено по их словам вылитым в граните - ЗАКОННО!!! - Улик этого грабежа нет, виновных НЕТ!!! - Одни только ФИГУРАНТЫ и СВИДЕТЕЛИ этого БЕСПРЕДЕЛА!!
А нелегитимной Думе и главнокомандующему и его пацанам из ФСБ более теперь заниматься нечем как сиротами, которых они расплодили, педофилами, однополыми браками и гастарбайтерами с дорогами, которые дождём потом смывает вместе с баблом, которое на строительство их украдено!!!
- Полный МАРАЗМ и ИДИОТИЗМ ВЛАСТИ КРЕПЧАЕТ!!!
Если строители будут платить огромные взятки, то с таким же успехом они могут построить нормальные дороги.
Сидят во всех портах митра, включая европейские и американские.
Если бы Вы знали, как не сложно, в случае необходимости, их прикупить!!!
Несмотря на лицензии, суды и пр. продаются на раз/два. Вопрос суммы.
Она все равно меньше, того, что потребовалось бы на честное выполнение обязательств.
Что касается кто что знает.
Количество экспертов - конечно. Количество подрядчиков - тоже. Кто в данном бизнесе работает, давно друг друга знают. Минимум по предыдущим объектам или через знакомых.
Однажды везли на пароходе стекло и расколотили процентов 30%.
Был акт, о том, что все правильно раскреплено.
Но больше всего меня поразила фраза о том, что во время погрузки в Роттердаме температура воздуха составляла в декабре минус 25 градусов, поэтому экипаж не мог контролировать ход погрузки и типа капитан снимает с себя ответственность.
И этот документ был представлен в Королевский арбитраж в Лондоне.
К иску мы приложили метеосводку из Роттердама, где говорилось, что температура была в эти даты около нуля градусов.
Так что туфту там пишут легко.
Думаете сюрвейеру и его компании что то было?
Даже испуга не было.
с учетом климатических условий, постройка дороги у нас по той же "немецкой" технологии не даст толка - развалиться через пару лет - в свое время, в совдепии, они построили дорогу - через три года стала негодной
нам подойдет только дороги как в сша - из сборного преднапряженного железобетона
это так называемые "вечные" дороги, способные нести большую нагрузку - многотонные тягачи, что ждет нас в связи с вто
такие дороги живут до 30 лет без ремонта
но даже пиндосы признают, что они дороги
проще самого махнуть
-очередная помощь ворам в их тяжелой коррупционной жизни...
будет.
Что, может быть еще проще, чем сейчас?
Петр Иванович Здец в ах уже каком хорошем настроении.
в поддержку самой "идеи" привлечь иностранные компании.
Совсем недавно в России весь рынок птицы отдали иностранцам.
В результате таки подняли своё производство "тушек" и "окорочков".
Отсутствие "иностранцев" на "дорожном" рынке - то поддержка
коррупции. Ведь Российски "дорожный рынок" жёстко поделён.
Монополия к добру не приводит.
А как получится у Медведева? Поживём - увидим.
Кстати - до сих пор некоторые всё ещё
не верят, что РФ вышла на самообеспечение
по птицеводству. Это на счёт сомнении. :)
По любому - сложившуюся ситуацию с дорожниками
необходимо менять! Слишком много "худа" там...
Зато оставят качественные дороги, вполне разумный обмен.
А когда прохоровы, абрамовичи и ко. вывозят лярды из страны, чего они оставляют взамен?
Снесет грейдерами и никаких забот.
Налоги Российские водители платят 98% (это официальные данные)! Т.к. плохие дороги это скорее не недоделки властей, а целенаправленная политика по уничтожению России
Люди бесятся друг на друга. Т.к. ситуация в стране не выносимая. Из дома выходишь: этот скрипучий древний лифт не дождешься. Повсюду надо платить, а денег нет. Многие вкалывают, но еле зарабатывают на ВАЗ 2115, а другие попеваючи ездят на Мерседесах. Дорог нет. Ни чего нет все развалено, обворовано и уничтожено. На каждом углу тебя могут ограбить или украсть полицейские. Все это сказывается на психике и негативно отражается на здоровье. Повсюду стрессы и депрессии. Вот тебе и аварии и бескультурие
У нас миллиарды воруются на дорогах, а на эти деньги растут замки в Швейцарии.
Про стрелялки, есть мнение, что это все жидовские трюки, т.к. все стрелялки происходят в guns-free районах, там где запрещено оружие.
Стрелялки нужны, чтобы отобрать у людей оружие.
За свои права там люди воюют, в т.ч. и с жидами, и получают пули от полицейских.
До "вертикали" там еще ох как далеко.
Да мы сдаем свои права один за другим.
Отменили выборы судей, губеров.
Ввели залог на выборах и т.д и т.п.
Перечислять заепешся.
А дороги -это всего лишь следствие.
И только у нас на одной колдобине на дороге может разбиться сотня машин, и как с гуся вода.
А в европах такая колдобина -праздник, за нее можно такие компенсации содрать, что кто-то без штанов останется.
Наши же суды выдают компенсации курам на смех. Только наш водила, отье..ый отьезжает от колдобины - ремонтировать машину за свой счет.
А "доброго пахана" не ждите, нет и не будет. Весь мир живет по тем правилам, что я описал выше. Не надо думать, что мы какие-то особенные.
Не всякий судья рискнет пойти против большинства, иначе на следующих выборах он уже больше не судья.
А выходят потому, что у них есть ПРАВО, которого нет у нас.
И не все случаи жизни описаны в законах, иногда приходится и на демонстрации выходить.
разрешил?Да они только и строят.Ведро, гудрон, лопата и 2 таджика брата.