Правительство России предложило ужесточить техосмотр
Правительство России подготовило законопроект, ужесточающий контроль над проведением техосмотра транспортных средств, пишет «Российская газета». В частности, согласно документу, водитель не сможет получить диагностическую карту на автомобиль, если машина не соответствует по меньшей мере одному из обязательных требований безопасности. Кроме того, предполагается ввести ответственность операторов техосмотра. Когда именно документ поступит на рассмотрение Госдумы России, не уточняется.
Новый законопроект также обяжет операторов технического осмотра иметь в штате хотя бы одного технического эксперта. При этом федеральные органы исполнительной власти получат право «утверждать требования к производственно-технической базе пункта технического осмотра и порядка использования передвижных диагностических линий». Кроме того, законопроектом предусмотрена новая методика расчета максимальной стоимости первого и повторных техосмотров.
Наконец, документ подразумевает расширение полномочий Российского союза автостраховщиков. В случае, если законопроект вступит в силу, союз получит право выносить предупреждения пунктам технического осмотра, если на них будут выявлены какие-либо нарушения аккредитации и процедуры проведения технического осмотра.
Другие подробности подготовленного законопроекта пока неизвестны.
В начале декабря 2012 года постановлением правительства России был отменен талон техосмотра. Вместо него была введена диагностическая карта (она стала официальным документом 30 июля 2012 года), которая необходима только для покупки полисов ОСАГО. Получить диагностическую карту можно по итогам технического осмотра автомобиля либо у официального дилера, либо в специальном аккредитованном пункте технического осмотра.
Диагностическая карта оформляется в двух экземплярах на бумажном носителе и в электронной форме. Документ действует до той даты, которая в нем указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. В карте специалистом пункта техосмотра делаются отметки о допуске или недопуске транспортного средства к участию в дорожном движении. Получать диагностическую карту на новые автомобили не нужно в течение первых трех лет эксплуатации.
Контроль за деятельностью пунктов технического осмотра осуществляет Российский союз автостраховщиков.
Комментарии
Лады запретят?
от пункта лопнул шланг который ты хотел давно заменить - авария ! Ну что это ТО ?
Вот у нас со дворе дедок на копейке катается. Машина ухожена и вылизана. Но он каждый год на тех.осмотр как в последний бой....теперь видимо не пройдёт!
Наконец, документ подразумевает расширение полномочий Российского союза автостраховщиков
Вот, автостраховщики очень неплохо заработают, не считаете?
Тоже не понимаю, нафиг он нужен. Я эндаким способом аккумулятор угробил.
была и есть и есть взятка "за то что у тебя есть машина" ее размер зависит от состояния авто
лучше бы на эти бабки строили дороги.
правда о массовости говорить не приходится.
Что за мишура сидит в нашем правительстве? Какой то хаос! Броуновское движение!
Крайним окажется, как всегда народ со своим железным конем.
http://www.youtube.com/watch?v=ICURa0OH3d8
Так они поставят пружины перед ТО, а потом снова снимут. В нашей реальности не стоит винить в проблемах исполнителей какого угодно уровня. Рыба гниет с головы, и с теперешними властями ничего путного не будет. А будет все хуже и хуже для подавляющего числа россиян и все лучше и лучше для мизерной части "эффективных собственников". Вот и этот почин - исключительно повод дать еще больше заработать страховщикам. А то автовладельцы охренели совсем - владеют такой роскошью, как автомобиль, а мзду дают весьма умеренную.
А не стоит ли обеспокоиться, наконец, состоянием российских дорог,
которые, особенно в провинции, больше напоминают фронтовые дороги,
где "пыль, да туман..."
Эти ужесточения только прибавят возможности наживаться на водителях.
Многие вообще техосмотр не проходят, а просто покупают, и им по барабану все
эти ужесточения, которые ударят по тем, кто не хочет платить.
Дороги направления, поэтому главе дорогую тачку за 3,3 млн рублей, а то как же он будет
возить своё драгоценное тело.
Комментарий удален модератором
Все остальное это сбор бабла и коррупция.
Мой рекорд минимального пробега после ТО - 300 метров.
До очередного ремонта . . .
Между прочим, неплохой аналог - рыбаки, Вованя вынужден был отступить, учитывая повышенное агрессивное состояние мужской части.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Мафия не хочет упускать золотую жилу от ТО авто!
А как хорошо начиналось!
И справку в дурдоме снова будете покупать!!! главное прибыль! Точка!
ежели ты за тридцать лет эксплуатации копейки - а это ты откуда взял? Хотя кому я вопросы задаю? Не нужно отвечать, а то слюной подавишься.
Ну понятно что он фору многим новым машинам даст, но вот ТО провести стоит неразумных денег.
С какого счастья СЦ должен проводить такие работы?
Второ нюанс, к примеру в Курске нет НИ ОДНОГО официала мерседес.. Что делать?
Видимо, это не известно "российскому правительству"? (Интересно, откуда оно к нам свалилось? Вроде бы, адрес: СПб, ул. Белы Куна, д. 6 - пенаты Д.А. Медведева, находится на планете Земля)
Хотя, давайте ближе к телу, как говорил Мопассан: а какова будет стоимость услуг этих "технических экспертов", коим нужно будет платить взятку, дабы они допустили ТС к эксплуатации?
Надеюсь, правительство не обошло этот вопрос своим вниманием?..
Эксперты ВЭФ проанализировали состояние дорог в 144 странах. Дорожная сеть всех этих стран оценивались по 7-балльной шкале: от 1 балла (абсолютно неразвитая) до 7 баллов (протяженая, эффективная и соответствующая всем международным стандартам). Россия оказалась в рейтинге на 136 место,
Эксперты поставили Россию на 136 место (из 144) по критерию качество дорог. Она набрала 2,3 балла - столько же, сколько Габон и Украина. Наша страна оказалась в десятке государств с наихудшими дорогами.
Лучшими из стран бывшего СССР признаны дороги в Литве (32 место), Грузии (56 место) и Эстонии (61 место).
Среди стран СНГ по качеству дорог Россию обошли и Азербайджан (67 место в рейтинге), и Таджикистан (98 место), и Казахстан (117 место).
Хуже, чем в России, дороги оказались только в Украине, Габоне, Республике Восточный Тимор (государство в Юго-Восточной Азии), Гвинее, Монголии, Румынии, на Гаити и в Молдове.
Не зависимо от погодных условий, асфальт в первую очередь рвёт вода, находящаяся под покрытием! В холод она замерзает и рвёт! А что бы этого не было надо под каждой дорогой делать хороший дренаж, для отвода воды. Обыкновенная глубокая траншея, засыпанная гравием!
Это как понимать? Либо руль исправен, либо тормоза работают, либо стоп-сигналы включаются - и техосмотр пройден, так, что ли? Ну так с таким техосмотром на дорогах станет в скором времени очень и очень просторно. А заодно и проблема пробок решится моментально.
Зачем тогда было талоны отменять?
Нечего сказать - дегенераты.
Эти уроды вместо того, чтобы дороги нормальные строить, все лезут и лезут в карманы автомобилистов!
С этим техосмотром, уже как "Квартет" крыловский! Как ни пересядут, все дурь получается!
Вспоминаю песню: "Прокати, ты , Ванюша,на тракторе. До околицы , ты, прокати." Катаемся уже больше 50 лет.
А иначе - с чего они вдруг озаботились,
Это какой то психологический ход по ступоризации народу. Это эксперименты над народом, насколько он тупой и терпеливый и сколько еще безнаказанно можно над ним издеваться.
Сам подумай, за что тебе 200 минусов поставили? Минусация на НЛ соответствует логике работы нашего правительства.
Царскою рукою Медвед наградил!
По поводу темы, это какой то психологический ход по ступоризации народу. Это эксперименты над народом, насколько он тупой и терпеливый и сколько еще безнаказанно можно над ним издеваться.
Вспомните миллионные штрафы за участие в митингах, не 0 промиллей, за клевету - это все из этой же серии.
А реальной жизни в России вообще никогда не видали
И нах нужно такое правительство?
Чем оно правит?
Своими фантазиями?
да тут надо "капиталить" и "капиталить" !!!!!!!!!!!!!!!! :-) :-(
Все его выдумки - только во вред народу...
А россиянам дают кредит госбанки от 12 % до 25%, а киприотам под 2.5 %, это неуважением к нам...
Если я приду в Сбербанк и попрошу 2.5 % кредит, то меня подальше пошлют…
Платить-то нам надо не правительству, а такому же менту или ОСАГОвщику, причем тайно.
А вы говорили, что техосмотра не будет и коррупция САМА исчезнет.
Не может быть такого, чтоб некому стало заплатить! Снова будет - ура!
Может , лучше поясами, опять займемся?
выплаты жуликам контролировать не можем наедем на автовладельщев
Хуже дурака может быть дурак с инициативой..
Лучше бы оно ужесточило качество ничтожного количества вновь строящихся дорог и качество ремонта уже имеющихся.
Если терпит, то и далее можно новые законы изобретать, цель которых выкачивание денег, а главное, внесение сумятицы в мозги народа, и постепенное приучение народа к смирению и терпению
Тем более с нашими техосмотрами.
Озаботить, ужесточением правил личной жизни граждан страны, "спасательный круг", для стремительно теряющей ориентиры и удалённой от народа чиновничьё-олигархической касты, приватизировавшей власть в стране.
Когда именно документ поступит на рассмотрение Госдумы России, не уточняется.
ДА НИКОГДА!
А если и поступит, то просто брать бабок больше на лапу будут и всё.По дорогам такое гавно ездит, при чём специально посаженное, с ревунами - глушаками и ни ничего!Вот кого драть надо!
В этой дебильной стране с дебильными властями всех мастей и уровней, принимающими дебильные законы, когда-нибудь "устаканится"?!
Шарахаются из одной крайности в другую!!! То отменяют техосмотр, то ужесточают..."А караван знай идет!"
Как ездили с тонированными фонарями (кто объяснит мне логику тонирования поворотников и стоп-сигналов?!), так и ездят! И с разными другими "косяками" - ездят! Тормоза, световые приборы - это важнейшие элементы безопасности и водителя, и пассажиров, и других участников движения. Даже не пристегнутый ремень - пустяк! Это проблема сидящих в конкретном автомобиле. Отсутствие огнетушителя или аптечки в вашем авто тоже не столь важно. Так что надо правильно расставить приоритеты безопасности автомобиля. Но при всей строгости наших законов мы все знаем, как они исполняются...
Я просто не могу поверить, что государство через 96 лет вдруг начало заботиться о гражданах, 96 лет не заботилось, теперь бац, и озаботилось! Требуется больше денег!
Кормушку очередную для местных шакалов пропихнули. Всё остальное - вода.