Платные дороги станут третьей бедой России

На модерации Отложенный

Правительство утвердило и опубликовало правила оказания услуг по организации проезда по платным дорогам. В этом году в распоряжение государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») будут переданы первые федеральные трассы. Это означает, что они станут платными – для начала на тех отрезках, где есть альтернативные объезды. Платными в следующем году, вероятно, станут некоторые участки трасс: М10 «Москва – Петербург», «Дон», «Украина», ЦКАД, М5 «Урал», М8 «Холмогоры», М9 «Балтия», М6 «Каспий». (Отсюда.)

Идея, как я считаю, гениальная. Во всем мире эти кретины сначала строят новые шикарные трассы, а потом за их использование начинает взимать деньги.

Причем если не хочешь ехать по платной - есть бесплатные проезды через всякие боковые дорожки и населенные пункты.

У нас решили не напрягаться. Зачем строить новых хорошие трассы? Берем наше барахло, построенное еще в советские времена, и тупо начинаем за него брать деньги. От рубля до пяти за километр. Сначала на тех отрезках, где есть альтернативные объезды. Потом, когда привыкнут платить, уже на всех трассах.

Что за эти деньги государственная компания должна трассу содержать в отличном (или хотя бы хорошем) состоянии - нигде не написано. Написано, что она должна собирать деньги и может устраивать всякие акции.

Гениально! Мои комплименты, ребята! Это просто прекрасно!