ГАЗ готов создать автомобиль для чиновников
До августа Минпромторг планирует провести конкурс и определиться с тем, кто будет реализовывать проект «Кортеж» — автомобиль для чиновников. В проекте готов принять участие завод ГАЗ.
Эмблема Горьковского автомобильного завода. Фото: РИА НовостиЗавод ГАЗ готов создать автомобиль для чиновников. Об этом стало известно во время визита Дмитрия Медведева в Нижний Новгород. До августа Минпромторг планирует провести конкурс и определиться с тем, кто будет реализовывать проект «Кортеж».
Победитель получит право на создание лимузина для первых лиц и более массовой машины для госслужащих. Помимо ГАЗа в конкурсе участвуют также компания «Маруся Моторс» Николая Фоменко в кооперации с НАМИ.
Стоимость проекта «Кортеж» оценивается почти в 18,5 млрд рублей. Конкурировать будущему российскому автомобилю придется как минимум с BMW, Mercedes, Audi. То есть машина должна быть сделана с использованием новейших технологий и обладать уникальным дизайном.
С уникальностью в российском автопроме проблем нет, но, вот беда, машина должна быть еще и красивой. На вопрос: на что может быть похоже детище российского автопрома главный редактор журнала «Авторевю» Михаил Подорожанский ответил Business FM: Бог его знает!
«Все будут пытаться говорить, что это окупаемый проект, хотя он никогда таковым не будет.
Естественно, все будут пытаться уже на ранних этапах хапнуть что-то из бюджета, потому что ни один инвестор здравомыслящий, как я предполагаю, не будет вкладывать в это деньги. Что из этого будет? Что-то на бумаге будет, реально не будет ничего», — уверен Михаил Подорожанский.
Даже если автомобиль на самом деле сойдет с конвейера, назвать его российским можно будет с большой натяжкой, отмечают эксперты. Основные узлы и агрегаты на такое авто будут импортными. С такой же долей вероятности эксперты оценивают и перспективы того, что на эти машины удастся пересадить российских чиновников.
«Надо, чтобы они в обязательном порядке, я думаю, денег у них хватит, приобрели наш русский «Майбах». Тогда и промышленность автомобильная поднимется», — считает политолог Валерий Островский.
Ранее в СМИ появлялась информация о том, что проект «Кортеж» предусматривает создание целой линейки автомобилей представительского класса. Лимузин, седан, купе, внедорожник и минивэн. Планировалось, что при единой платформе для этих машин специально разработают семейство двигателей мощностью от 250 до 450 л.с. класса Евро-6, а также автоматическую трансмиссию, электронные блоки управления и систему полного привода.
Комментарии
Это же как мерены и бэхи после этого в цене упадут, т.к. из гос.гаражей пачками распродаваться будут...
Она была большая, как Россия,
Широкая, как матушка-река.
Дизайном необычна и красива -
Хотя и простовата, пусть, слегка.
Гоняли «Жигуленки» спекулянты,
Трудились на дорогах «Москвичи»,
А "Волга" оставалась бриллиантом,
Объектом самой сладостной мечты.
Она несется танком по дороге -
Колесам мил отечественный грунт.
Я еду, прочь из города, на «Волге»,
Где Родины просторы меня ждут.
Плевать на схемы рыночных узоров,
"До лампочки" обьемы всех продаж.
Верните чувство радости от взоров
Когда машину ставлю я в гараж.
Включите свой ,товарищи, конвейер.
Откройте створ решетчатых ворот,
И "Волга" снова выедет, мы верим -
Соскучился по ней давно народ.
Сколько бы потребляди ни захотели все упирается в возможности и желания Учёных Инженеров и Специалистов реализовать понты для этого быдла.
Если они тянутся к тщеславию и показухе статуса то за это их вообще от
власти гнать в три шеи надо ибо они уже не работники