Бизнес в РФ - перспектива и авантюра в одном флаконе

Владимир Путин гордится своими достижениями: уровень безработицы в России в отличие от европейских стран  составляет лишь 6%, рост экономики за прошлый год увеличился на 3,4%, а федеральный бюджет свелся в нулевой баланс. Вот только фундаментальные проблемы – такие как безграничная коррупция и всесилие олигархов - решить никак не удается. Точнее для этого в России не хватает политической воли, пишет немецкий еженедельник Der Spiegel.

В рейтинге Всемирного банка по условиям ведения бизнеса Россия занимает 112 строчку среди 185 стран. А в ежегодном индексе восприятия коррупции (ИВК) международной организации Transparency International РФ обосновалась на 133-й позиции, разделив ее с такими странами, как Коморские острова, Гондурас и Иран.

В стране процветает взяточничество и кумовство, а также все в больше степени происходит национализация экономики, пишет Der Spiegel. Так что неудивительно, что для немецких бизнесменов российский рынок - это одновременно большие перспективы и опасная авантюра. Ведь успех или наоборот неуспех зарубежных, в том числе и немецких фирм, в РФ по-прежнему зависит от политиков.   

У концерна Volkswagen в России есть уже два собственных завода. О строительстве новых предприятий с главой компании Мартином Винтеркорном разговаривал сам Владимир Путин. «Мы говорили о том, стоит ли строить или нет», - рассказывает Винтеркорн.

 В конце концов, было решено открыть завод по производству двигателей в Калужской области. По словам главы Volkswagen, принимаются такие решения не совсем добровольно. Дело в том, что с помощью «Декрета 166» российское правительство вынуждает зарубежные концерны наращивать  местное производство в обмен на льготы по налоговым и пошлинным ставкам - таким образом, власти стараются возродить промышленность страны.  

Другой пример – произошел с немецким концерном Porsche. Несколько лет назад компания решила открыть свое представительство в Москве. Сначала ей предложили участок за пределами центра города. Чтобы получить место получше, ей посоветовали обратиться к жене некого политика. «Дама предложила хорошее место, но потребовала взамен предоставить ей долю в представительстве», - отмечает немецкий еженедельник.  Руководство Porsche на это не согласилось и выбрало другой участок.  

И вот, когда салон был построен и почти готов к открытию, туда стала ежедневно наведываться пожарная инспекция. Изо дня в день срабатывала пожарная сигнализация и приходилось очищать помещение. И лишь после того, как руководство компании преподнесло МЧС  пожарный Porsche Cayenne, ложные тревоги прекратились, пишет DerSpiegel.