Собянин: меры по борьбе с пробками дадут результат к 2016 году
Эффект от мер, принимаемых правительством Москвы по борьбе с заторами, будет заметен уже к 2016-2017 году, к 2020 году он станет постоянным, заявил мэр столицы Сергей Собянин в эфире телеканала НТВ.
Градоначальник напомнил, что сейчас в городе активно строится метрополитен, реконструируются пригородное сообщение, развязки, строятся дороги. Помимо этого власти пытаются навести порядок «в парковочном пространстве, особенно в центре города», передает ИТАР-ТАСС.
«Я думаю, что синергия всех этих мер даст уже такие ощутимые результаты в 2016-2017 году, а к 2020 году, когда уже весь комплекс мероприятий будет закончен, это будет уже стабильный постоянный эффект», - заявил Собянин.
По его словам, «московская транспортная проблема является самой сложной не только в России, но и в мире».
«Нет ни одного города в мире, где такая колоссальная маятниковая миграция, когда люди миллионами едут утром на работу, а вечером - обратно», - напомнил Собянин. К тому же «ежегодно сотни тысяч машин новых приобретается жителями Москвы и Подмосковья, что еще больше усугубляет ситуацию».
«Несмотря на такие негативные тренды, ситуация не ухудшается, она находится примерно на одном уровне», - констатировал мэр.
Комментарии
P.S. А вообще звучало обнадёживающе:"Нынешнее поколение Советских людей будет жить при коммунизме".
Сейчас мечтаю сбежать из Москвы, т.к. жить здесь НЕВОЗМОЖНО!!!
По работе частые командировки в регионы, могу сказать с уверенностью: 1. Москва это НЕ Россия. 2. Хуже москвичей в России людей нет. Вся мразь едет "покорять" Москву, как раньше брали на щит Царьград или Берлин...
Единственное, что здесь держит - уровень зарплат, несопоставимый с зарплатами в регионах.
Как только ситуация с зарплатами выправится - уеду, несмотря на поколения предков, живших здесь.
Как только ситуация с зарплатами выправится - уеду, несмотря на поколения предков, живших здесь.
Поэтому то вы и никуда не уедете! Потому то о чем вы мечтаете ни когда не случится! На пенсии разве что!
Но если бы Вы знали, сколько мрази здесь оседает!
Мне, как долго живущему здесь это очень хорошо видно.
Еще раз прошу простить меня всех порядочных людей, которые едут сюда от безысходности!
Да не те меры он имеет в виду.
1 Поднять тарифы на каждую лошадиную силу в 5 раз.
2 повысить штрафы за нарушение ПДД в 10 раз.
3 вовысить цены на ГСМ в 3 раза
и ... пробок не станет ,
а вы что подумали?
Из выступления Брежнева 1972 года:
"- Не выполняем пятилетний план практически по всем показателям, за исключением отдельных.
- Как Вам не стыдно, товарищ Казанец (министр черной металлургии ВР) … хвалитесь, что выплавляете больше чем США… А качество металла? А то, что из каждой тонны только 40% выходит в продукцию, по сравнению с американским стандартом, остальное – в шлак и в стружку.
- Капитальное строительство. Незавершенные стройки. Старая болезнь. Мы прикинули: на каждую из 270 000 строек приходится по 12 рабочих! Предлагаю: заморозить все, кроме того, что должно было войти в строй в 1972 и 73 годах. Но эти – довести!
- Мы по-прежнему получаем 90 копеек на 1 рубль вложений, а американцы наоборот.
- Товарищ Тарасов [Министр легкой промышленности] – у Вас на складах … млн. пар обуви. Их уже никто никогда не купит, потому что фасоны лапотные. А ведь на них ушло сырье, которого, как вы говорите, вообще мало. Так ведь можно скупить все заграничное сырье и пустить его под нож."
"- За три года Пятилетки прирост 44 млрд руб. из 103 млрд, запланированных на всю пятилетку. Значит, за оставшиеся 2 года надо дать 59 млрд руб.
- По тоннажу металлообрабатывающих станков мы производим столько же, сколько США, Япония и ФРГ вместе взятые, а по числу сделанных из этого металла станков и по их производительности далеко отстаем от каждой из них.
- Финляндия производит древесины в 10 раз меньше, чем мы, а выручает валюты от экспорта в 2 раза больше. Это потому, что от нас она уходит в необработанном виде.
- На складах скопилось на 2 млрд рублей не ходовых товаров. Это почти равно сумме капиталовложений во всю легкую промышленность на остаток пятилетки.
- Проект на строительство КАМАЗа был оценен в 1,7 млрд рублей. Теперь выяснилось, что потребуется еще 2,5 млрд рублей, а потом, может быть, и больше. И это при плановом хозяйстве, когда все централизовано в одних руках.
- Из одного кубометра древесины мы на три четверти производим продукции меньше, чем в капиталистических странах.
- Наши авиа и автодвигатели обладают гораздо меньшим моторесурсом, чем их."
<...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И все же пробки образуются от стоящего транспорта, занимающего 1-2 полосы, в том числе под знаком "Остановка запрещена".
Парковать - Ставить автомобиль на стоянку.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
===========
Если уж по-русски, то согласно закону...
Отсюда и его фантасмагории, то подземные стоянки в центре москвы, где на километры трубы и провода идут.
То удешевление строительства Метро, которое в итоге свелось не просто к типовом станциям, но полному удешевлению но типа без отделки и т.д.
то сломать все магазинчики на остановках транспорта, потратить на это деньги, сломать вместе с остановками, ибо они интегрированы были, заставить москвичей всю зиму ждать транспорт под открытым небом, а потом потратить деньги и поставить новые остановки.
То поменять зачем-то процедуру оплаты электроэнергии и вызвать недовольство жителей, не разбериху и, как ледствие, возможность воровства особо умных и пронырливых в МосЭнерго, тем более, что это можно свалить на Единую Россисию, типа Путин приказал. :)) Мой сосед именно так и "знает", всё по прямому распоряжению Путина. Ему так в МосЭнергоСбыте и сказали.
Вообще, совершенно бредовая идея - в городе бесссветофорное движение!
Нет, власти московские не в теме! Всё нужно делать по другому. Начинать нужно с начала. А то, что они придумали, это только шаг в направлении уничтожения города! Правда, очень дорогостоящего уничтожения. А строители говорят, что откаты у них достигли 60-70%! Вот тут и становится понятно, для чего эти "грандиозные" проекты, ничего не улучшающие, но всё ухудшающие!
в результате собственная машина может быть только если ты миллионер, и пробки отсутствуют...
(средняя Тойота Королла обойдется пользователю +100 тыс. дол. к цене самой машины)
Им не помешало бы обложить штрафами или налогами те машины, которые превышают норму по газам. А саму норму ужесточить. Сразу куча азеров и других "южных национальностей" перестанет ездить на раздолбанных авто из прошлого века.
Жестоко, но за то справедливо к экологии.
У нас почти ВСЕ дороги в городе через ж... сделаны. Не пригодна эта схема для такого огромного кол-ва транспорта.
Понятие магистральных трасс в городе, в принципе, отсутствует, т.к. их нет.
Построят они развязки, но это не даст значимого эффекта. Доставку товаров по метро не осуществить.
Множество людей, привыкших передвигаться на авто к метро уже не приучить.
Без магистральных дорог, которые соединят разные концы города - это просто ОСВОЕНИЕ БЮДЖЕТА.
Пришел новый бизнесмен.
Все предпосылки на лицо!!!