Главная (Newsland) zhetkerbajb Москва: Собянин высказался против возвращения кондукторов

21.03.2013 04:00

Москва: Собянин высказался против возвращения кондукторов

«Мы можем и на каждый автобус посадить ещё по кассиру. Это означает удвоение работников "Мосгортранса", это означает на процентов 30 увеличение тарифов. То же самое с кассирами на каждой остановке и так далее», – заявил на встрече с журналистами градоначальник.

Вместе с этим, по его словам, необходимо стимулировать отказ пассажиров от покупки билетов у водителя.

«Водитель, из-за того, что торгует билетами, задерживает движение транспорта на каждой остановке по несколько минут. В сумме набегает по полчаса на маршрут. Это огромное время», – отметил Собянин.

Источник: http://www.rusnovosti.ru/news/252751/

0 33 2382

Смотрите также

Однако, любому понятно, что качественный асфальт лучше дурацкой, тротуарной плитки, по которой нельзя ни пройти женщинам на каблуках, ни мужчинам в лёгких туфлях, ни проехать с детской коляской, ни на детском самокате, но зато можно много миллиардов денег украсть и сбежать с ними в израильскую Америку.

0 Экспертное мнение

nickolson2000 ответил D`Trevily

2013-03-22

# 64266543

Я бы с радостью не отказался, чтобы в моей Самаре, допустим, все тротуары оказались вымощены плиткой. Ибо качество наших имеющихся асфальтовых тротуаров, извините, и сравнить не с чем - разве с результатами тотальной бомбёжки. Тем более это самое "юбому понятно, что качественный асфальт лучше дурацкой, тротуарной плитки" почему-то не хочет разделять та же Европа, где по такой плитке прекрасно ходят и женщины на каблуках, и мужчины в лёгких туфлях

0 Экспертное мнение

D`Trevily ответил nickolson2000

2013-03-22

# 64267860

Вы упустили в моём посте слово "качественный" по отношению к асфальту. Плитка. какая бы "качественная она ни была предполагает на каждых 15-20 см перепады "высот". Д ещё сама плитка чаще всего имеет скошенные края, что создаёт искусственные бесчисленные неровные "рёбра". Да ещё квалифицированность"таджикско-киргизской" укладки, через пару месяцев с обязательными провалами, чему в Москве можно лично быть свидетелем.

Так что при прочих равных, в т.ч. погодных условиях и почти всюду у нас - некачественной укладки, - Качественный асфальт - это ровная поверхность (пусть со временем и не идеально по уровню), а качественая плитка - это поверхность обязательно ребристая, неровная пверхность изначально, по заложенной в самой плитке технологии.

0 Экспертное мнение

Старый Сергей ответил iceberg79

2013-03-22

# 64267911

В Праге нельзя. Там водитель вообще не откроет дверь кабины по просьбе пассажира. Он в принципе с пассажирами не общается, направив все внимание на управление машиной. Почти на всех остановках около киосков стоят автоматы для продажи билетов. Такие же автоматы на всех станциях метро (билеты в Праге единые для всех видов транспорта). Вход и выход одновременно во все двери, у каждой из которых расположен валидатор для компостирования билетов. Турникетов нет, причем, и в метро тоже. На остановке ОТ стоит пять- десять секунд. Поэтому движется по поминутному расписанию.

0 Экспертное мнение

nickolson2000 ответил D`Trevily

2013-03-22

# 64267933

Знаете. У нас в Самаре качественного по нормальным даже в России понятиям нет. Есть только нечто невообразимое из заплат, выбоин, ям, трещин, дыр, ухабов, провалов и т.д. Так что сравнить не с чем. Я про тротуары, естественно. Но однако есть несколько "парадно-плиточных" мест. Той самой таджикско-киргизской (иной не бывает) укладки. Небо и земля!!!! Все в восторге, и я - тоже

0 Экспертное мнение

Бурумбей ответил D`Trevily

2013-03-22

# 64271824

собянина не пустят..морда лица не та..а вот гражданка рубинчик очень даже может..и национальность позволяет и всё такое..

0 Экспертное мнение

Показать 8 ответов

Свернуть ответы

wasilek

2013-03-21

# 64259971

Сделать турник с проездом в 5 копеек.

0 Экспертное мнение

Sovest 2

2013-03-21

# 64259991

Ну что собакин, с пробками разобрался?

0 Экспертное мнение

дурик

2013-03-21

# 64260125

Нужное дело.

0 Экспертное мнение

anti-bilderberger

2013-03-21

# 64260162

Собянин, тебе что - жалко ещё создать несколько тысяч рабочих мест? Или ты скажешь, что вообще против возрождения социализма? Тогда ты нах... не нужен москвичам.

0 Экспертное мнение

Gennady2012

2013-03-21

# 64260219

С монетизацией льгот пенсионерам у нас в Екатеринбурге контролеры везде,и в трамваях-автобусах-троллейбусах,и в маршрутках.Невозможно проехать без оплаты даже одну остановку.Про безкондукторный проезд мы уже забыли.

0 Экспертное мнение

так надо

2013-03-21

# 64260230

..ну что Сабянин скорее прав..чем не прав... увеличение штата ведёт к удорожанию услуги процесса в целом а кондукторов потребуется фотально много это не пару -тройку бухгалтеров принять..в наш век надо бы что нибуть более Хай-Тековское .. думать надо

0 Экспертное мнение

news200

2013-03-21

# 64260335

Все-таки мне кажется удобнее, когда водитель занят только дорогой, а билеты продает другой человек. Безопасность людей, прежде всего.

0 Экспертное мнение

Brain cleaner ответил news200

2013-03-21

# 64260441

Аполитично рассуждаете-с!

Главное ныноче - эффективность.

А чтоб её поднять, владельцы транспорта не то, что кондуктора не введут для неотвлечения водителя, но и самого водителя заменят на вчерашнего погонщика ишаков из какой-либо солнечной республики, которому платить меньше можно.

А вы о безопасности...

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Sartori

2013-03-21

# 64260495

Воспоминания из советского. В автобусе " Лучший контролер-совесть пассажира!"

0 Экспертное мнение

dach28

2013-03-21

# 64260977

Когда все это закончиться!!! Когда власть перестанет тратить народные деньги на то что сами же отменили! Им что делать больше нечего? Почему они и те же законы то отменяют то применяют!!! Когда они начнут нести ответственность за свои не грамотные и дорогие поступки???

0 Экспертное мнение

2013-03-21

# 64261238

А у нас в Саратове в каждом автобусе или кондуктор есть или водитель берёт оплату за проезд при выходе пассажиров из автобуса.

0 Экспертное мнение

Индигирка

2013-03-22

# 64262278

Это он зря. Нужно и кондуктор и кассир и бухгалтер. И на каждого пассажира и набор документов и разрешение из собеса и согласие ЖЭКа и прочее. И договор на обслуживание в течение года и деньги за договор вперед... И все это будет по закону и экономисты это обоснуют.

0 Экспертное мнение

mind1954

2013-03-22

# 64262928

В Москве была великолепно разработанная сбалансированная транспортная система,

которую можно было, только, совершенствовать ! Если власть имущим, так приспичил

частный капитал, можно было, просто, акционировать МосГорТранс и акции, как и всё,

разворовать между собой ! Но МосГорТранс был уничтожен, что является ещё одним

доказательством реализации планов по уничтожению страны !

Оплата проезда носила информационный характер, позволявшая контролировать

и управлять транспортной системой ! Деньги на транспорт выделялись из бюджета,

что обеспечивало доступность транспорта для, абсолютно, всего населения !

А для тех, кто торопился, было маршрутное такси по несколько повышенной цене !

А для тех, кто хотел, передвигаться по индивидуальному маршруту, существовало

такси, оплачиваемое полностью по тарифу за километраж, "звонкой монетой" !!!

0 Экспертное мнение

bork12

2013-03-22

# 64263505

а тротуарная плитка по 1000 долларов за метр. и квартиры в майями кентов. а тут жаба давить

0 Экспертное мнение

morozoff

2013-03-22

# 64264444

Оленеводов в Москву натащит?

0 Экспертное мнение

vladic82m452

2013-03-22

# 64264484

Правильно, представляете кондуктору нужно платить деньги на зарплату, из которых идут отчисления в пенсионный фонд. соц.страх, мед.страховку, кроме того еще НДФЛ платить, на выходе меньше 30т. рублей на руки мало кто в москве из москвичей будет работать из-за дороговизны жизни. Поэтому проезд в общественном транчпорте увеличится на 30%, а это ни кому не нужно

0 Экспертное мнение

Наталия Наталия

2013-03-22

# 64265289

А почему бы и нет? В связи с тем что у нас поавльно скоро будет безработица, в связи с вступлением в ВТО неплохая идея. Вот у нас в Костроме в каждом автобусе кондуктор и замечательно

0 Экспертное мнение

Лекарь

2013-03-22

# 64266288

А ПОЧЕМУ он не сообщил СКОЛЬКО стоят турникеты и их обслуживание ?

И сколько стоил ВЕСЬ проект и ОТКАТЫ ?!

0 Экспертное мнение

кольт_1911_

2013-03-22

# 64268014

По моему наши чиновники просто отмахиваются от нас как от надоедливых мух.При социализме все было намного проще и эффективнее.

0 Экспертное мнение

VMBeliaev

2013-03-22

# 64268108

Я раньше предлагал повысить стоимость билетов, продаваемых в транспорте с 28 до 30 (или 35) -руб.

Упрощает и ускоряет сдавать сдачу воителем и принуждает к покупке билетов в киосках на остановках. Часто так бывает. Стоят такие пассажиры на остановке у киоска с проездными билетами. но покупают билет в самом троллейбусе.

Длительность действия билетов на 2 и более поездок надо довести до двух недель.

Штраф увеличить. Получается, что постоянный "заяц" платит 1000 руб. А пенсионерка, сидящая дома и давая внуку билет, что бы съездил за картошкой-луком. штрафуется как террористка на 2500 рублей с конфискацией карты.

С трамваями, где остановки посреди на узких улицах, особенно у станций метро, держать для посадки две двери. Пока в таких случаях обычно устраивается длительная пробка для автотранспорта. (хороший отрицательный пример у Авиамоторной, Семеновской ...)

0 Экспертное мнение

1917192218884

2013-03-22

# 64273020

А зачем увеличивать то, надо организовать РАБОТУ контроля, систему наказания за безбилетный проезд, з/плату платить достойную..., не только ИВАНОВУ, но и инженерам и служащим ... и не 15-20-30 тысяч рублей при каторжной работе ... . А то средняя то з/плата БОЛЬШАЯ, а на самом деле МИЗЕРНАЯ ... и не стимулирующая, при изношенной технике и пр Да и ездить то на наших громыхающих трамваях, автобусах и троллейбусах ... ТОШНО, как будто чиновники, от транспорта, и за границей то ни разу не бывали, там и старые то трамваи не гремят, а у нас как побрякушки, одна радость на старой "ТАТРЕ" проехать ... .

0 Экспертное мнение