Беларусь будет производить двухэтажные поезда
Двухэтажные поезда для российского «Аэроэкспресса» будут производить в Беларуси на строящемся заводе в Фаниполе (Минская область). Об этом сообщил сегодня журналистам директор проекта со стороны швейцарской компании Stadler Филипп Бруннер.
Компания Stadler, которая выступает одним из учредителей белорусско-швейцарского ОАО «Электрический транспорт», выиграла тендер в Москве и до 2016 года должна поставить заказчику 16 четырехвагонных и 8 шестивагонных поездов. Также возможна дополнительная поставка 13 поездов. Ожидается, что продукцию начнут выпускать на новом заводе в Фаниполе в конце текущего года.
Поезда для «Аэроэкспресса» будут созданы на основе уже известных швейцарских поездов KISS с некоторыми техническими отличиями, требуемыми для эксплуатации в России. Так, например, размер колеи российских железных дорог, ширина подвижного состава, его высота в России отличается от стандартов Западной Европы. Кроме того, предъявляются повышенные требования к устойчивости к климатическим условиям. Новые поезда будут способны развивать скорость до 160 км/ч.
Комфорт для пассажиров создадут светлые интерьеры в классах двух типов: бизнес и эконом. Вагоны выполнят из легкого алюминия, поэтому их вес станет существенно меньшим по сравнению с традиционными вагонами из стали, что позволит снизить затраты при эксплуатации.
Филипп Бруннер подчеркнул важность сделки с «Аэроэкспрессом». Такие двухэтажные поезда есть уже в Швейцарии, Германии, Австрии и Люксембурге. В общей сложности в эксплуатацию введено 133 единицы поездов типа KISS, отмечает БЕЛТА.
ООО «Аэроэкспресс» — российская транспортная компания, оператор пригородных поездов, связывающих Москву, Сочи и Владивосток с аэропортами, обслуживающими эти города. Она была создана в 2005 году и является единым оператором по перевозке авиапассажиров московских аэропортов «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево» с центральных железнодорожных вокзалов Москвы. «Аэроэкспресс» также связывает аэропорт Сочи и сочинские вокзалы, осуществляет пригородные пассажирские перевозки в подмосковный город Лобня.
Комментарии
Что касается двухэтажных вагонов, то уже в этом году РЖД полусит из Твери 50 штук для обкатки на присочинских трассах.
Почему производство двухэтажек ушло в Беларусь, вот вопрос на засыпку?
=================================================================
Вот Вам и ответ...
контрактом Aeroexpress
получит от компании Stadler
Rail (город Бусснанг (Bussnang),
кантон Тургау) в период
до 2016 года 24 двухэтажных
поезда на общую сумму в 430
миллионов франков (350
миллионов евро). В конт..." -
(Извините, что без ссылки - я на телефоне), как видим, это именно разовая сделка и под производство в Белоруссии она лишь замаскирована. Цена сделки крайне невелика по российским меркам, я бы сказал, наши давно меньше миллиарда не выговаривают.
Компания Stadler, которая выступает одним из учредителей...//
Филлип Бруннер -- он гражданин РБ?
К
Компания Stadler, которая выступает одним из учредителей...//
//...Поезда для «Аэроэкспресса» будут созданы на основе уже известных швейцарских поездов KISS...// -- KISS -- это белорусская разработка?
Филипп Бруннер -- гражданин РБ?
Компания "Stadler" -- уже белорусская?
Вот ознакомтесь и не нойте
http://www.sdelanounas.ru/blogs/
А что, российского государства уже нет?
А кто же вас .... и в хвост и гриву, разве не государство?