"Настоящее предательство"

Как по-другому, если не предательством, можно назвать намерение министерства обороны закупать итальянские БМП «Line» («Рысь») и тяжёлые бронетранспортёры «Сentario» («Кентавр»), когда на вооружении Российской армии стоят «БМП-3», которые начали поставляться в армию ещё в 1987 г., но и сегодня являются лучшими в мире?

Каким идиотом надо быть, чтобы мотивировать покупку итальянских броневых машин тем, что в отличие от наших они не гусеничные, а колёсные, что на такие машины наметился переход западных армий?

Ведь эти колёсные БМП выводятся из строя не только элементарно автоматной очередью с расстояния в несколько десятков метров, но и одиночными снайперскими выстрелами с дистанции в несколько сот метров. Автоматной или винтовочной пулей разве что шину сверхмощного «Белаза» грузоподъёмностью в 75-120 т не пробьёшь, а резину всех других шин, как нож масло, проходят любые пули боевого стрелкового оружия.

Вызывает большое сомнение, что министра обороны «подставили» его тупые помощники и советники, не знающие ттх отечественных БМП-3.

Для тех, кто мало знает о наших БМП, провожу некоторый ликбез.

Ещё 30 лет назад в СССР была принята на вооружение боевая машина пехоты БМП-2, оправдавшая себя в афганской войне с душманами и в кавказской с чеченскими сепаратистами. Эта машина закупалась у нас несколькими ближневосточными и африканскими странами как лучшая в мире на тот период.

Но ещё в 1976 г. (за 6 лет до принятия на вооружение БМП-2) начались у нас опытно-конструкторские работы по созданию новой БМП. Головным разработчиком этой машины было назначено специальное конструкторское бюро Курганского машиностроительного завода, а исполнителями по отдельным узлам ещё несколько исследовательских институтов и конструкторских бюро в Челябинске, Туле, Коврове, Барнауле и других городах (работы по броневой защите, оружию, по ходовой части, по стабилизатору и наведению оружия, по комплексу целеуказаний, по способности плавать, по общей огневой мощи и т.д.).

Некоторые, казалось бы, несовместимые и взаимоисключающие требования заказчика в результате самоотверженного труда умнейших русских специалистов разного профиля были удовлетворены: БМП-3 был построен, испытан в самых сложных гидрометеоусловиях (жара, мороз, волнение моря), рельефных (горы, пустыни, болота, ручьи, реки) условиях и принят на вооружение.

Вот некоторые ттх БМП-3 в сравнении с лучшими в мире на то время, свидетельствующие о несомненном преимуществе наших (в США - БМП «Mrarbradey») в Англии – БМП «MC 80 Warrior», в ФРГ – БМП «Mardec las»).

Полная боевая масса – у нашего 19 т (меньше, чем у американцев, англичан и немцев на 10,9 т, 5,5 т, и 14,5 т соответственно).

Максимальная скорость на шоссе – у нас 70 кмчас (больше на 4 кмчас по сравнению с американской, на 5 кмчас – с английской, но на 14 кмчас меньше, чем у немецкой БМП).

Максимальная скорость на воде – 10 кмчас (больше, чем у американской на 3,3 кмчас, а английские и немецкие вообще не плавают).

Мореходность – у нас 3 балла, у американцев – 1 балл. Запас хода – у нас 600 км (на 120 км больше, чем у американцев, на 100 км больше, чем у англичан, и лишь на 60 км меньше, чем у немцев.

Вооружение артиллерийское: у нас орудие калибра 100 мм и автомат 30 мм, у американцев и немцев - автомат калибра 25 мм, у англичан автомат калибра 30 мм. Орудий ни на одной БМП этих стран нет. Есть на турецких БМП, принятых на вооружение в 2000 г. (на 18 лет позже наших БМП).

Вооружение ракетное: противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) - у нас 8 ракет, у американцев 7, у англичан нет вообще, у немцев 4.

Наша БМП единственная из всех, способная стрелять ПТУР на ходу.

Пулемёты калибра 7.62 мм: у нас 3, у иностранцев по 1.

Боекомплект пулемётов: у нас 6000, у американцев 2340, у англичан 2200, у немцев 5000.

Среднее давление на грунт (кг/см2): у нас 0,61, у американцев 0,68, у англичан 0,67, у немцев 0,92.

Состав системы управления оружием: у БМП-3 – стабилизатор вооружения, лазерный дальномер, баллистический вычислитель, у иностранных – электропривод горизонтальной и вертикальной наводки.

Примечание: турецкая БМП отличается тяжёлым весом (больше на 3,8 т), количеством ПТУР (вместо восьми – три), в 3 раза меньшим количеством патронов для пулемёта 7,62 мм. (вместо шести тысяч 2000), меньшей удельной мощностью двигателя, меньшей скоростью на воде (вместо 10 км/час – 5,2 км/час) меньшей мореходностью (вместо 3 баллов 1 балл)

Турецкая БМП не может вести огонь на ходу и имеет меньше, чем у нашей запас хода (вместо 600 км только 400 км)

Как видим, практически по всем ттх БМП-3 превосходит все иностранные броневые машины пехоты, хотя она принята на вооружение на 1 год раньше, чем американская, и на 2 года раньше, чем немецкая.

Кроме указанных выше качеств отечественная БМП имеет существенное преимущество по защищённости, так как сконструирована и построена из уникальных материалов – броневого алюминия, обеспечивающего защиту экипажа не только от пуль и бронебойных снарядов калибра 30 мм, но и от небольших осколков, мин, бомб и артснарядов более крупных калибров.

По способности преодолевать препятствия, в частности, взбираться на кручу и спускаться (по величине наклона в градусах), способности работать на высоте более 4000 м не только в летних, но и в зимних (снежных) условиях наши БМП тоже не имеют себе равных в мире. К лучшим в мире относятся и такие ттх, как прицельная дальность стрельбы из арторудия: 4000 м осколочно-фугасными снарядами и 7000 м управляемой ракетой «Аркан». Всего один снаряд из арторудия с боевой массой 1,65 кг поражает любую БМП противника.

Скорострельность осколочно-фугасными снарядами – 15 выстрелов в минуту (т.е. через каждые 4 секунды), а скорострельность ПТУРами – 10 выстрелов в минуту. ПТУР пробивает бронированные цели со стальной гемогенной бронёй толщиной 500 мм, что позволяет успешно бороться с танками противника. (Реальный результат при полигонных испытаниях в ОАЭ по танку Т-62 – ракета разорвала стенку ствола пушки, пробила лобовую броню, смела в танке всё оборудование и пробила заднюю броню башни. Общая толщина пробитой брони оказалась 600 мм (использовался ПТУР «Бастион», оснащённый простой куммулятивной боевой частью).

Автомат калибра 30 мм со скорострельность 300 выстрелов в минуту способен вести огонь и по воздушным целям, летящим с дозвуковой скоростью на дальности 4000 м и на высоте 2000 м (кстати на сверхзвуковой скорости никакой самолёт по наземным целям использовать своё оружие не может).

А теперь, читатель, судите сами об авантюре, задуманной в МО по приобретению итальянских БМП. Какая же причина заключается в том, что заказов на прекрасную отечественную БМП нет? Оснащённая современными системами спутниковой навигации, управления огнём, помехоустойчивой связью, дымовой защитой и т.п. (прогресс-то в научно-технической области за 24 года после принятия на вооружение произошёл значительный) эти БМП в настоящее время ни в чём не уступали бы самым современным американским броневикам AAAV, сделанным из титана, керамики и композитов. Кстати, у этих новейших американских БМП запас хода на 120 км меньше, чем у наших, а скорострельная автоматическая пушка калибра 28 мм не способна пробить броневую защиту наших БМП.

Преимущество американских БМП выражается только в скорости на воде – 20 узлов.

Если же учесть, что за эти «постперестроечные годы», потерянные нашим ОПК, русские специалисты могли бы создать такие машины, которые никому не снились, то всю эту чехарду с «дворцовым» переворотом от социализма к капитализму, безусловно, никак, кроме как предательством, назвать нельзя.