Нас ждет новая Lada Priora
Представители маркетингового отдела отечественного АвтоВАЗа поделились с журналистами некоторыми подробностями о новой генерации модели Priora, дебют которой намечен на 2013 год. Как стало известно, внешний облик претерпит минимум изменений, а вот количество дополнительных опций будет расширенно.
В числе дополнительного оборудования будет присутствовать такая полезная для холодных районов России опция, как предпусковой подогреватель. Но пока разработчики не уточнили, будет подогревать использоваться для повышения температуры охлаждающей жидкости или же для подогрева моторного масла. Плюс ко всему, отечественная модель опционально будет оснащаться современной системой курсовой стабилизации ESP! Также автомобиль получит раздельный климат-контроль, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, боковые подушки (шторки) безопасности и новые более комфортабельные сидения. Со временем для Приора будет выпущена автоматическая трансмиссия, но продажи автомобилей с "автоматом" начнутся не раньше 2014 года.
Что касается внешнего облика, то здесь флагманская модель может похвастаться новыми деталями аэродинамического обвеса: бамперы, задний спойлер, небольшой сплитер и так далее. Наиболее значимым изменениям подверглась светотехника автомобиля. В первую очередь в глаза бросаются новые обворожительно красивые фары и специальные дневные ходовые огни. Напомним, ранее ни один автомобиль отечественного производства не был оснащен дневными ходовыми огнями. В дополнение Priora получила многоспицевые литые диски нового образца.
Количество комплектаций, а также их стоимость будет оглашена за несколько недель до официального дебюта. Также руководство отечественного предприятия сообщило, что во время презентации все желающие смогут подать заявку на приобретение, дабы не ожидать поступления автомобилей в салоны дилеров.
Комментарии
с сенсорным дисплеем, боковые подушки (шторки) безопасности
и новые более комфортабельные сидения."
а нафига козе баян? зачем все эти примочки на деревенскую телегу?
а то получается без штанов, зато в галстуке.
Япония: Проверяют Ниссан, опускают его в воду... Если за 30 мин не утонул, значит кузов герметичен.
Россия: Запускают кошку в салон. Закрывают на ключ дверки, багажник... Если через 2 минуты не выбралась из салона,- МАШИНА ГЕРМЕТИЧНА!!!
Опционально! Давно уж все иномарки в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке оснащаются и ESP, и ABS.