В чьи карманы ушли деньги для строительство дорог?

У фининспекторов снова появились вопросы к петербургским чиновникам. На этот раз не к энергетикам, как в нашумевшем «трубном» деле, а к тем, кто отвечает за ремонт и строительство дорог. Здесь тоже, что называется, копнули поглубже и обнаружили недостачу.

Вот уж точно – двести с лишним миллионов рублей на дороге не валяются. Но самое главное – не нашли их и под дорогой – якобы отремонтированные набережные и улицы оказались весьма ненадёжными. Наш корреспондент Максим Уразаев оценил масштаб нового хозяйственного скандала.

После ремонта ряда дорог северной столицы автовладельцы  – вздохнули с облегчением, администрация Петербурга – с горечью. Дебет с кредитом вновь не сошлись. На дорогах пропали 200 с лишним миллионов бюджетных рублей. Ровно столько насчитали, а вернее недосчитались проверяющие из комитета Финансового контроля.

На Пироговской набережной, как выяснилось, старые сваи не поменяли, часть из них по-прежнему 19 века.  Другие нарушения также глазу не видны. Но ощутимы для бюджета. Так асфальт на Суздальском проспекте оказался на 4 сантиметра тоньше, чем по проекту. А это 26 миллионов рублей ущерба. Теперь чиновникам предстоит объяснить, почему они приняли и оплатили такой ремонт. К подрядчикам – другие вопросы, главный из которых – как усох асфальт?

У строителей на все один ответ – с обвинениями не согласны.

Ноябрьская история повторяется. Месяц назад стало известно, почему каждую зиму в Петербурге лопаются трубы. Один из последних случаев – рвануло прямо возле автобусной остановки. Осколки разлетелись на десятки метров. 63летный мужчина упал в кипяток и получил серьезные ожоги. Для расследования трубного дела в Петербург из Москвы приехали 2 сотни следователей. Оказалось, на место старых теплотрасс во время ремонта укладывали те же старые трубы. Успели провести 600 километров на три миллиарда рублей. Задержаны 3 топ-менеджера компании, проводившей ремонт и чиновник, принимавший работы.

Сегодня Георгий Полтавченко дал понять – трубное дело – не последнее.

Георгий Полтавченко, губернатор Санкт-Петербурга: «Я не ставлю перед собой задачу создания каких-то дел: дорожных, трубных, чердачных. Просто я поставил задачу наведения четкого порядка во всех сферах экономики города, коммунального хозяйства и, самое главное, эффективного использования бюджетных средств».

Сколько в дороги не доложили на этот раз асфальта, кто не доложил и на какие точно суммы, станет известно по окончанию проверки. Только по предварительным оценкам, ущерб бюджету перевалил за две сотни миллионов рублей.

Заключение аудиторов неокончательное, поскольку у подрядчиков и самой дирекции транспортного строительства еще есть возможность представить возражения на указанные нарушения… Как бы то ни было, итоги проверки будут направлены в прокуратуру.