Коммерсантам могут запретить заниматься техосмотром
Процедуру техосмотра, которая была отдана на откуп коммерческим компаниям из государственных рук, вновь предложили вернуть под контроль властей, пишет www.autoship.ru. По мнению автора предложения, новая система техосмотра, действующая с 1 января 2012 года, себя не оправдала.
Данную идею вынес на обсуждение полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Винниченко, направивший в правительство предложения по возврату госструктурами контроля над техническим осмотром автомобилей.
Винниченко направил письмо на имя первого вице-премьера Игоря Шувалова. Документ есть в распоряжении "Известий". Полпред считает, что контроль надо отдать какому-нибудь государственному ведомству. Напомним, первоначально процесс контролировало МВД, после реформы техосмотром занимаются операторы, а аккредитацией операторов занимается Российский союз автостраховщиков. ГИБДД же была полностью исключены из этой системы. Чтобы мотивировать автовладельцев все-таки проходить ТО, диагностику привязали к автострахованию. Теперь без ТО не купить полис ОСАГО.
В своем отчете Винниченко отмечает, что техосмотр и выдача полисов ОСАГО в округе проводятся с нарушением правил. Для того чтобы исправить ситуацию и нужен государственный "надзиратель". При этом функции по непосредственному контролю за проведением техосмотра предлагается передать Министерству внутренних дел и Ространснадзору.
По данным полпреда, в сентябре-ноябре текущего года была проведена проверка операторов техосмотра и страховых компаний территориальными органами МВД и ФСФР. "Акция" была санкционирована Игорем Шуваловым после обращения операторов техосмотра. Игроки рынка отметили в своем письме, направленном на имя Шувалова, что после старта реформы в стране появилось много мошеннических пунктов техосмотра, которые проверяют машины без должного оборудования.
Кроме того, операторы заявили, что некоторые мошеннические компании договариваются со страховщиками и вообще не проводят техосмотр, лишь внося информацию в базу данных о техосмотре (ЕАИС ТО). В итоге, процедура техосмотра превратилась в профанацию.
В итоге Винниченко отметил, что действующая ныне схему документарного контроля Союзом автостраховщиков за операторами является нелогичной и неработоспособной. Следовательно передать его нужно исполнительному органу госвласти, а контролировать операторов должны МВД и Ространснадзор.
Кроме того, предлагается рассмотреть и введение уголовной ответственности за продажу полисов ОСАГО при отсутствии у автовладельца действующей диагностической карты или при отсутствии в единой базе данных о техосмотре информации об автомобиле.
Комментарии
Сказавши "А", скажите и "Б". Обязательность ТО и ОСАГО вообще должна быть отменена, поскольку именно обязательность является изначальным атрибутом любого жульничества с любой стороны. Тем более, ТО не оказывает никакого влияния на снижение аварийности по причине неисправности автомобиля, а наличие ОСАГО только снижает чувство ответственности водителя.
Вместо того чтобы оставить "все как есть", к чему привыкли за последние годы, понадобилось что-то менять Плюшевому.
Теперь сами не знают как сделать и мечутся туда-сюда.
=====================================================
У моего друга закончился срок ОСАГО. Он позвонил в страховую компанию и спросил, нужен ли ТО, для получения полиса. Там ему ответили. Приезжайте покупайте ОСАГО, а ТО мы вам оформим. Так он и сделал.
Если бы не заплатили за талон ТО, то и не ездили бы - вот это и есть ПРИНУЖДЕНИЕ. А я в этом году заплатил в РОСГОССТРАХЕ ОСАГО и ВСЕ, катайся.... ГАИ не имело отношения к талону ТО. Техосмотр и его последствия - проблема страховой компании. И в этом году можно было не ехать на ТО, но эта услуга оказалась в 5 раз дешевле, чем если покупать талон в ГАИ!!!!!!! Почему было НЕ съездить? Очередей нет, отношение к водителю уважительное, деньги никто не вымогает (все уже заплачено страховщикам).....
В ГАИ в прошлом году талон 1000р, в этом году страховщикам в районе 200р.
Статью-то читали? Как раз про это мошенничество и говорится:
"Кроме того, операторы заявили, что некоторые мошеннические компании договариваются со страховщиками и вообще не проводят техосмотр, лишь внося информацию в базу данных о техосмотре (ЕАИС ТО). В итоге, процедура техосмотра превратилась в профанацию."
Конечно читал. Считаю что МОШЕННИЧЕСТВА стало (или со временем станет) меньше, чем при ГАИ. Вы думаете ГАИ интересует состояние вашей машины? Нет, только кошелька! А страховщика должно интересовать, он страховки потом выплачивает. Я вообще-то ЗА полную отмену ТО и возложение ответственности на водителя. А статья... готовят почву... такие деньги стали проплывать мимо ГАИ.
Дело в том, что процент аварий из-за технического состояния автомобиля невелик, поэтому страховщиков в условиях конкуренции интересует в первую очередь количество клиентов, а не ТО, который к томе же ничего не гарантирует.
Я ни за тех, ни за этих. Мне лишь бы меньше проблем и денежных трат. Я тоже за отмену ТО. Никто не заинтересован в моей безопасности больше, чем я, а ТО не решает проблему технического состояния автомобиля. За техническим состоянием нужно следить регулярно, а не раз в год перед ТО,
Да и надоело кормить дармоедов.
Я лично за отмену ТО
У нас в городе как раньше работает огромный ГАИшный комплекс по ТО. Хочешь - там, хочешь - у коммеррсантов проходи. Зато очередей почти не стало.
После того, как пересел на иномарки - даже интересно иногда узнать реальное техсостояние железного друга.
Конечно,сколько бабла за год мимо кармана чиновников прошло! А какой куш у ГАИшников украли! Им теперь самим приходится давать взятку и прогибаться перед сотрудниками техосмотра!
Бывший однокашник работает в структуре техосмотра.Когда летом этого года я сам проходил техосмотр(хотя и не надо было,машина "нулёвая". Просто в той стране,куда пришлось выезжать,техосмотр обязателен как для новых,так и для старых машин...) сам видел,как сотрудник ДПС бегал и заискивал с начальником службы диагностического центра с конвертиком в руках...