Как дальнобойщик я скажу...

О постоянных пробках на питерской трассе, воровстве, бандитах, цепях, убогом асфальте и прочих ужасах будней дальнобойщиков «Труду» рассказал водитель большегрузов с 20-летним стажем Юрий Маслов.

 – Вот сейчас кипят страсти вокруг автодороги Москва – Питер, которая превратилась в одну большую пробку. Но это шоссе и летом постоянно стоит. Я по этой дороге 15 лет езжу и все на ней знаю. Более или менее приличный участок – от Москвы до Тверской области. Дальше дорога неровная, узкая. Местами разметки нет, местами ремонт круглый год. Специальных стоянок для фур всего несколько – платных. То есть если у кого-то колесо спустило, то будет прямо на обочине менять – вот, считай, и пробка. Но главное, дорога страшно перегружена. Почти весь импорт приходит через питерский порт. Грузы разъезжаются по всей стране на фурах. Большегрузы идут один за другим, днем и ночью, малейшая авария – затор. Один светофор в Волочке собирает пробку часа на два. Та же история с Солнечногорском, Клином. Объездные дороги, сколько себя помню, только обещают строить. А зимой, по снегу и гололеду... Один водитель на тягуне начинает буксовать, а другой, молодой и резкий, в этот момент обгоняет по встречке и тоже застревает.

И все – глухая пробка в обе стороны.

Идея переодевать все фуры в шипованную резину – хорошая идея, только у меня МАN с прицепом на 12 колес. Один приличный баллон стоит 500 долларов, то есть всего выходит 6 тысяч баксов. Где взять такие деньги?

Где лед, снег, тягун, надо надевать цепи. А потом снимать, когда дорога лучше. Так дальнобойщики во всем мире делают. Вот только чтобы надеть цепи, надо остановиться, выйти из машины. А на борту – ценный груз. Как вы думаете, чем это чревато? Мы, когда с ценным грузом, стараемся вообще не останавливаться. Я однажды на заправку остановился, так на 140 тысяч попал – замки срубили и сыр выгрузили. А один мой знакомый сломался – так подъехали бандиты, приставили пистолет и заставили выпить водку с клофелином. Когда очнулся, фура была пустой. Украли сигарет на 15 млн.

Вообще на М10 еще ничего. В других регионах могут просто перегородить дорогу, остановить и все отобрать. У меня один раз деньги, груз и даже консервы из холодильника выгребли. А инспекторы ГИБДД... Они, когда останавливают, всегда задают один вопрос: «Что везешь?» Ни в документы не смотрят, ни права не проверяют. Как вы думаете, кому они потом информацию передают?