Военные приостановили полеты Су-24
Главком ВВС принял решение о временной приостановке полетов фронтовых бомбардировщиков Су-24 во всех военных частях России. Об этом агентству "Интерфакс" заявил начальник Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков.
Полеты Су-24 приостановлены до выяснения причин происшествия с самолетом этого типа в Ростовской области. В ночь на субботу, 10 ноября, при посадке на аэродроме в Морозовске загорелся Су-24, выполнявший учебно-тренировочный полет. По данным Конашенкова, у самолета оборвался тормозной парашют, в результате чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров и загорелся.
Оба пилота Су-24 сумели катапультироваться, их состояние оценивается как удовлетворительное. Бомбардировщик был потушен менее чем за десять минут. Разрушений на земле в связи с инцидентом не зафиксировано.
За последнее время это уже второе ЧП с самолетами Су-24 в России. 30 октября в 70 километрах от Челябинска разбился бомбардировщик, приписанный к войсковой части 69806. По данным военных, у Су-24 сорвало носовой обтекаль, закрывающий бортовую радиолокационную станцию. Пилоты не сумели выполнить аварийную посадку самолета и катапультировались.
Комментарии
Попробуйте подумать ещё разок.
Как бывший специалист в области промбезопасности, гражданской обороны и учитывая мнения мнения др. специалистов и учёных, утверждаю, что это результат антинародной криминальной деятельности, что на примере Табуретктитна вела т.н. власть и "элита"!!!
- Другого нечего было и ожидать, сказал бы даже ОСЛИК ИА!!!
- Когда в стране всё и вся разворовывается и разрушается и когда народ сознательно превращают в БЫДЛО, то естественно самолёты будут падать, предприятия взрываться, города и теплоходы тонуть, леса, поля и посёлки гореть, а народ миллионами вымирать, что мы сейчас и наблюдаем!!!
Единственный метод спасения России от всего этого БЕСПРЕДЕЛА (АВАРИЙ, КАТАСТРОФ и ГЕНОЦИДА) - устранить источник этого медвежачьего вируса под кликухой РеХформатоы определённых как БАНДА ИДИОТОВ (М.Веллер), АФЕРИСТЫ (С.Глазьев), ДИВЕРСАНТЫ (ак. Лисичкин), ПРЕДАТЕЛИ РОССИИ (Л.Ларуш), ДУРАКИ (Д.Львов), АНТИРОССИЙСКАЯ ВЛАСТЬ (Л.Ивашов)!!!
- В целях спасения России от краха, у руля страны д.б. поставлены спецы и учёные, а не аферисты, пильщики бабла и мошенники, а сих ВАРВАРОВ привлечь под НАРОДНЫЙ ПОКАЗ...
И при этом нам что то втирают про какие то военные заказы,про увеличение бюджета на оборону и.т.д.
Я сам лично вчера ездил на этот завод,так как возникла необходимость сделать одну деталь для машины(продолбить внутренние шлицы d12мм в шкиву),не взяли--нет оборудования --вот такие дела..
Т.е самый современный авиационный завод(по крайней мере так считалось до недавнего времени!) ,а запцацку для авто сделать уже не в состоянии.Делайте выводы,господа......
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mabdVnmQz_E
Оживает завод в Ульяновске.
Чтобы было где "запцацку" сделать станочный парк авиационных заводов не сдаётся в металлолом, а капитально ремонтируется, модернизируется и передаётся местным властям для того, чтобы организовать рабочие места в мелком и среднем бизнесе. А этот бизнес. вероятно, удовлетворит Ваши запросы.
Мы работаем.
Не надо нас закапывать.
Самолётостроение продаёт машин на $6 млрд. Объёмы увеличиваются.
Света Курицина передаёт привет.
http://www.aviasafety.ru/crash-stat
http://transbez.com/info/avia/aircrash-lider.html
Или на примере ЖКХ - открой на каждый дом счёт; сделай все платёжки доступными через интернет - и пусть кто-нибудь попробует украсть хоть копейку.
Власть в государстве у того, кому принадлежат средства производства !
Средства производства в стране остались только в добывающей, перерабатывающей,
энергетической и транспортной отраслях экономики !
В обрабатывающих отраслях средства производства, целенаправленно, уничтожены !
Частному капиталу, владеющему средствами производства в базовых отраслях,
государство, да и сам народ, совершенно, не нужны !
Ему нужны минерально-сырьевые ресурсы, находящиеся на территории страны !
Поэтому оккупационный колониальный фашистский режим, реализующий его власть,не
является государственным образованием, управляющим страной, а представляет собой
сборище "коробейников" торгующих государственными услугами ! Кто куда поставлен,
тот тем и торгует. Кто оборонными услугами, кто внешнеполитическими, кто судебными,
кто правоохранительными, кто законодательными, кто медицинскими, кто образовательными,
кто воспитательными, и т.д. и т.п. !!!
Эту власть обслуживает оккупационный КОЛОНИАЛЬНЫЙ фашистский режим
во главе с фашистской партией, возглавляемой гражданином Путиным,
на основе фашистской конституции навязанной народу в 1993 году
под дулами снайперских винтовок и стволами танковых пушек !
Прекратить это, навести порядок в стране и прекратить наскоки на страну из-за
рубежа можно только в одном случае !
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ КОНФИСКАЦИОННОЙ НАЦИОНАЛИЗАЦИИ в ДОБЫВАЮЩИХ, ПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ,
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ, ТРАНСПОРТНЫХ ОТРАСЛЯХ ЭКОНОМИКИ !
ПРИ ПРИСУТСТВИИ ЧАСТНОГО КАПИТАЛА ТОЛЬКО В ОБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ЭКОНОМИКЕ !
И не за счёт приватизации, а за счёт инвестиций !!!
И это минимум необходимый для спасения страны !!!
Разговаривал с работниками завода. О заказах только разговоры, собирают единичные экземпляры самолётов. Никаких "ремонтных работ", тем более, модернизации не производится.
Может быть, за границу самолёты и продаются (хотя, скорее всего, запчасти к произведённым в советское время), но в армию они поступают в единичных экземплярах. Это хорошо показала война с Грузией, когда нужный самолёт пришлось разыскивать по всей стране.
Деньги на модернизацию НАПО им. Чкалова отпущены.
Оборудование заказано.
Сроки изготовления современного навороченного оборудования 18-24 месяца. Оно в работе у изготовителя.
Контракты на поставку самолётов из НАПО - заключены.
За работу, товарищи)))))))!!!!
http://sergeydolya.livejournal.com/394740.html#cutid1
http://sergeydolya.livejournal.com/394885.html#cutid1
репортаж про RRJ.
НАПО делается не хуже.
Так что: погодите детки, дайте только срок - будет вам и белка, будет и свисток.
1. и ты то же, будь проклят , скотина правильная .
2. ублюдошная ты тварь , пшол вон собака паскудная и больше паскудёныш не пиши .
3. ты по ходу , ёбнулся .
4. ты бес . скоро и ты сядешь , не бзди .
5. и он выстоит . не бздите , писарчуки тряпошные .
6. откуда вы сволочи такие берётесь (Юрий Лукшиц, для "Хвилі" 21. 10. 2012.), да не получится у ваших хозяев то , о чём вы суки пишите .
и т.д.
Вот тебе ссылки:
http://sergeydolya.livejournal.com/394740.html#cutid1
http://sergeydolya.livejournal.com/394885.html#cutid1
репортаж про RRJ.
Изволь любоваться на нынешний КНААПО.
Я не пью, геев не люблю. Поэтому извиняться приходи с подружкой
Чё не покупаете?
Всё за границу продаём!!!
http://sergeydolya.livejournal.com/394740.html#cutid1
http://sergeydolya.livejournal.com/394885.html#cutid1
репортаж про RRJ.
http://sergeydolya.livejournal.com/394885.html#cutid1
репортаж про RRJ.
Напомню, что компания Сухого на производство этого самолёта выклянчила у государства огромные средства, отняв их у других компаний. При этом подавляющее число комплектующих иностранного производства.
Из Википедии:
15.04.11 г. министр транспорта РФ Левитин заявил, что авиакомпания «Аэрофлот» предложит правительству ввести штрафные санкции в отношении «Гражданских самолётов Сухого» за задержку поставок самолётов Superjet 100. Он также отметил, что у «Аэрофлота» есть претензии к Superjet и по техническим параметрам.
Первые поставки серийных самолётов были запланированы на конец 2008 г., однако этот срок неоднократно переносился. В декабре 2009 г. министр Христенко заявил об ожидаемом начале поставок в середине 2010 г.
Всего в 2011 г. планировалось сдать 7 самолётов. Но темп передачи заказчикам составлял 1 самолёт примерно в 2 месяца. За 2011 г. было поставлено только 5 самолётов: 4 машины для авиакомпании «Аэрофлот» и 1 для авиакомпании «Armavia» (кот...
========================
Да что такое, что за напасть у нас славян (русских), что без кнута никак...
Что за фокус такой, что японцы, корейцы (южные), европейцы и прочие северо-южные американцы, не говоря уж про австралийцев (сформированных из ссыльных уголовников) как то без гос кнута обходятся?....
Свидетельствую: Иркутский авиазавод выпускает самолётов больше, чем выпускал при советской власти.
А в твой - израильский иркутск я не поеду!
На проектную мощность в, примерно, 60 самолётов Суперджет 100 планируется выйти в 2014 году.
Потом - ещё по 60 Суперджетов новой генерации в год.
Да и в гражданской авиации проект Суперджет 100 это предательский удар по российскому самолётостроению, т.к. туда ушли практически все средства и преференции, выделяемые государством на это дело. А похвастать пока нечем, некоторые авиакомпании уже сейчас отказываются от купленных самолётов (Армения) или снижают заказы на них.
Учитывая, что подавляющее количество комплектующих - иностранного производства, фактически это та же отвёрточная сборка. Чем же тут гордиться ?
Там есть здание ФСБ - так вам туда! С вашими вопросами.
Можете также обратиться в военную контрразведку. Там вас обработают быстрее....
Вы - провокатор.
Могу сказать вам, что боевые машины производят сотнями в год.
Так что не суетитесь - мощностей для того, чтобы разбить за пару дней ВВС Израиля у нас достаточно.
Катастрофа в Индонезии и трёп об отказе Армавиа наш маркетинг использовал для дополнительной рекламы.
И объёмы заказов увеличились.
Вот так, еврей, вы снова нагло врёте и гнусно клевещите... Бог вам судья....
Так. Крикуном-засранцем, массовиком-затейником на предприятии "для галочки" был. Но не больше)
Вы хотя бы своей женой когда нибудь управлять пробовали?))
Вы не можете ничего обсуждать) У вас клинический жопоголизм, замешанный на идиотизме и маразме.
Вы можете только орать "всепросралиполимеры!!!" в ответ на ЛЮБОЙ более-менее разумный довод.
"..Для нужд ВВС России Иркутский авиазавод уже давно не поставлял продукцию. Последний раз это было еще 20 лет назад. Подобная ситуация не могла не сказаться на продвижении продукции авиазавода на внешние рынки. Ведь у покупателей всегда возникает резонный вопрос, почему предлагаемые им самолеты не поставляются в войска России..."
http://www.poletim.net/news/glavkom-vvs-rf-proinspektiroval-irkutskijj-aviazav
Может,поумнеешь...
И самолёты ИАЗ уже поставляются в ВВС России.
Так что я не знаю - кто здесь "чудак на букву "м". Но точно - не я....
А с чего, еврей у вас такой интерес к нашим ВВС?
Кто вас попросил интересоваться - провоцировать? А?
Википедия.
В 2010 г. Министерству обороны России российской авиационной промышленностью был поставлен 21 самолёт (4 Су-34, 4 Су-30М2, 4 Су-27СМ3, 3 МиГ-29СМТ, 4 Як-130, 1 Ил-62М и 1 Ту-154М).
В 2011 г. МО России получит от промышленности минимум 28 самолётов (2 Су-35С, 6 Су-34, 8 Су-27СМ3, 8 Як-130, 1 Ту-214ОН, 2 Ту-154М, 1 Ан-140-100М).
Мы Грузию с трудом одолели, а Израиль, извините, нам уже, увы, не по зубам. Обидно, конечно, как русскому человеку, но не надо отрываться от реальности.
Видишь - я тебя даже не оскорбляю в ответ!
Оставь свои контакты секретарю технического директора ИАЗ.
Приеду - позвоню.
Встретимся....))))
А Россия покупала - десятки.
Сейчас положение выправляется.
Заказано около 1000 самолётов и более 1000 вертолётов.
Посмотри в инете - найдёшь.
электросвязи Сербии в 1999 году накануне натовских бомбежек. В это
же время краткосрочно прекратили свою работу и все АТС SI 2000,
произведенные в Словении и установленные на Европейской части
России, приближенной к Балканскому региону.
Многое оборудование имеет враждебные пасхальные яйца.
Вы - спец по спутниковой навигации?
Различаете GPS, Galileo, Глонасс, BD?
А по теме: непонятно из-за чего столько шума. Абсолютно рядовой случай обрыва ТП на посадке, с немного не рядовыми последствиями. Даже не надо к гадалке ходить - виноват экипаж. Практически в 100% обрыв ТП происходит при выпуске его на повышенной скоростию Более того, то что они выкатились - еще один показатель, т.к. Су24 очень даже останавливается в пределах ВПП при посадке БЕЗ парашюта (на перегонах летчики стараются лишний раз ТП не выпускать - потом замучаешься его собирать и на место ставить), а уж в случае обрыва при нормальной посадке- тем более.
http://cripo.com.ua/?sect_id=4&aid=123749
Аналогичной картина была не только в авиации, но и в других отраслях народного хозяйства, в том числе и в Вооружённых силах.
"В ночь на субботу, 10 ноября, при посадке на аэродроме в Морозовске загорелся Су-24, выполнявший учебно-тренировочный полет. По данным Конашенкова, у самолета оборвался тормозной парашют, в результате чего он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров и загорелся."
Найдите десять отличий в этих сообщениях об одном и том же происшествии. Хоть врать научились бы.
Комментарий удален модератором
самолёт из таких опасных для противника - следующий? С тех пор, как Путин "ушел" из КГБ -
служба развалилась (шутка)
Разработать свой "Авакс" и новейшую дальнобойную авиационную ракету.
Но сомнительно ,что власти это смогут(яхты надо покупать и денег осталось всего по 3 мешка на каждого)
Непонятно из-за чего столько шума. Абсолютно рядовой случай обрыва ТП на посадке, с немного не рядовыми последствиями. Даже не надо к гадалке ходить - виноват экипаж. Практически в 100% обрыв ТП происходит при выпуске его на повышенной скорости. Более того, то что они выкатились - еще один показатель, т.к. Су24 очень даже останавливается в пределах ВПП при посадке БЕЗ парашюта (на перегонах летчики стараются лишний раз ТП не выпускать - потом замучаешься его собирать и на место ставить), а уж в случае обрыва при нормальной посадке- тем более. Раз выкатились, значит, скорее всего, был подход не повышенной скорости. Вряд ли был одновременный обрыв + отказ основной тормозной системы + отказ аварийной тормозной системы. слишком маловероятное это совпадение.
К сожалению, обыватели обожают обсасывать "происшествия" в областях, в которых они малокомпетентны и делать при этом далеко идущие выводы.
Если и для Су керосин кончился....
http://video.mail.ru/mail/lsv03/_myvideo/388.html
http://3rm.info/blog/russangel/news/19307-materialy-v-zashhitu-otroka-vyacheslava-valerij.html