"ГАЗель" будет ездить без пробуксовки
На модерации
Отложенный
Разработчики крупнейшего горьковского предприятия приступили к сборке «Соболей» и «ГАЗелей» с новой технологией, а именно электрической блокировкой дифференциала. Благодаря данной технологии под обозначением ELocker, автомобили будут избавлены от достаточно насущной проблемы, которая проявляется в зимний период, - пробуксовки.
Если так случилась, что одно из ведущих колес попало в пробуксовку, данная система организует передачу всего момента на другое колесо, что должно обеспечить продолжение движения. Причем на модификациях с полным приводом дифференциал будет включен производителем в базовый пакет оснащения, а на грузовичках с задней системой это будет опция.
Оглашается и цена - 11 950 рублей.
Стоит напомнить, что совсем недавно автомобили начали оборудоваться заводским газобаллонным оборудованием. Объем баллона с газом составляет 118 литров для удлиненных вариантов «Газелей», около 100 литров для традиционных бортовых модификаций, а для моделей микроавтобус и фургон показатель равен 88 литрам. «Газовые» версии будут немного дороже обычный примерно на 27 000 рублей, но разработчик заявляет, что благодаря новой технологии потребление топлива автомобиля снизится на 37%.
Комментарии
Противобуксовочная система (ПБС), (нем. Antriebsschlupfregelung, ASR), Антипробуксовочная система (АПС), Система контроля тяги (англ. Traction control system, TCS; Dynamic Traction Control, DTC) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс. Так что учите матчасть!
Кстати, самоблокирующийся дифференциал был еще на ГАЗ-66 в доисторические времена, но механический.
ABS-Antiblockiersystem; Антиблокировочная система тормозов. Предотвращает юз при торможении и машина при нажатии на тормоз продолжает слушаться руля.
ASR-Antriebsschlupfregelung; Антипробуксовочная система. Предотвращает пробуксовку ведущих колёс при разгоне на скользком покрытии.