Московское метро попросит поднять стоимость проезда
Московский метрополитен будет просить регулирующие госорганы о повышении стоимости проезда, но не более чем на размер инфляции. Об этом в интервью "Российской газете" сообщил начальник метрополитена Иван Беседин. По его словам, повышение цен необходимо, чтобы компенсировать расходы столичной подземки на строительство новой инфраструктуры и рост цен на топливо и электроэнергию.
В настоящее время проезд в московском метро стоит 28 рублей. В 2012 году инфляция, по различным оценкам, ожидается на уровне 6,4-7 процентов. Следовательно, проезд в столичном метрополитене может подорожать на 1,8-2 рубля, то есть до 30 рублей. Беседин отметил, что размер индексации цен еще обсуждается. В текущем году стоимость проезда в метро не повышалась.
Беседин также рассказал, что в 2012 году число платных пассажиров в московской подземке увеличилось на 13 процентов, что связано с борьбой против "зайцев", строительством новых станций и ростом населения столицы.
По словам начальника метро, в ближайшие годы метрополитен также планирует увеличивать число автоматов, продающих билеты, чтобы уменьшить очереди. Так, в 2013 году появится еще 300 новых автоматов.
Кроме того, уточнил Беседин, с нового года автоматы получат новые функции: появятся "электронные кошельки", комплексные билеты, позволяющие пользоваться всеми видами городского транспорта, а также будет продлен срок действия билетов. По его словам, сбой, произошедший в работе автоматов 1 сентября, был связан с тем, что аппараты не выдержали нагрузки. Потом программное обеспечение автоматов было модернизировано, и сбоев больше быть не должно.
Комментарии
В столице Китая - Пекине, стоимость проезда на метро 2 юаня (1 дол.= 6.3 юаня) или примерно 9 рублей.
пора отделяться
2 года назад мой оклад был 26 т.р., сейчас 30-35. Много?
ты враг
Вон в Питере 70% ездит по многолетним электронным билетам, в том числе "Подорожник"- на все виды транспорта сразу. Подкачать можно в обычном банкомате. Кому нужны разовые - пожалуйста, старые добрые (и тоже многоразовые и даже многолетние) жетоны. И уж тем более никаких кассовых чеков
Её можно было только развивать ! Если уж правящему классу, так приспичила частная
собственность, то весь Мосгортранс можно было акционировать и акции поделить !
А его, просто, уничтожили, как и промышленность в стране, что является ещё одним из
бесчисленных доказательств, того, что страна была предназначена к уничтожению вместе
с населением ! Но местные воры в 1998 году решили, что они здесь ещё поворуют и стали
изображать из себя Господа Бога в день творения, не забывая воровать, где только можно !
Отсюда и весь, полностью, лишённый смысла бардак !!! Это же люди не созидатели, а воры с
ублюдочными мозгами : СВАТИЛ СКОЛЬКО СМОГ и БЕГИ, ПОКА НЕ ДОГНАЛИ и НЕ ОТНЯЛИ !!!