Минобороны займется акклиматизацией израильских беспилотников
На модерации
Отложенный
Разведывательные беспилотные летательные аппараты Searcher Mk.II и BirdEye 400, закупленные Министерством обороны России у израильской госкомпании IAI, оказались не приспособлены для выполнения задач в холодных российских климатических условиях. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. В ближайшее время военное ведомство намерено заказать работы по климатической адаптации израильских аппаратов.
Источник газеты в Министерстве обороны России заявил, что Генштаб Вооруженных сил, главкомат Сухопутных войск и военно-научный комитет ВС согласовали техническое задание на научно-исследовательские работы по адаптации израильских беспилотников к российским условиям эксплуатации. Проект получил шифр "Азимут" и в ближайшее время поступит на рассмотрение военного ведомства. Все работы планируется завершить до конца 2015 года, а их стоимость оценивается в 11,2 миллиарда рублей.
Какое именно количество аппаратов пройдет через программу адаптации, не уточняется.
По официальным данным, в апреле 2009 года Россия купила у Израиля 12 беспилотников общей стоимостью 53 миллиона долларов, а позже подписала контракт на поставку еще 36 аппаратов на сумму в сто миллионов долларов. По данным источника "Известий", стоимость одного беспилотного комплекса составляла около 450 миллионов рублей (чуть больше 14 миллионов долларов по курсу Центробанка на 12 октября 2012 года).
В настоящее время в России развернуто отверточное производство беспилотников "Форпост" и "Застава", созданных на базе израильских Seracher Mk.II и BirdEye 400 соответственно. В 2012 году Вооруженные силы России должны получить 12 "Застав" и четыре "Форпоста", а в 2013-м - 15 и шесть таких аппаратов соответственно. При этом стоимость одного беспилотного комплекса возросла до почти 900 миллионов рублей. Любопытно, что, согласившись разрешить России лицензионную сборку беспилотников, Израиль отказался передавать используемые в них технологии.
Комментарии
Ну что они могут там усовершенствовать? Табуретками топить установленные на беспилотниках буржуйки?
а то что вы у нас закупаете фрукты я лично видел. побывав в россии и видел в ваших магазинах ярлыки с нашими фирмами
Источник: ЖЖ Влада Шурыгина, военного ...
может сразу на Москву, после перенацеливания из Пентагона
Размах крыла, м 8.55
Длина, м 5.85
Высота, м 1.16
Масса, кг
полезной нагрузки 100
топлива 110
максимальная взлётная 426
Тип двигателя 1 Limbach L 550
Мощность, л.с. 1 х 47
Максимальная скорость, км/ч 200
Крейсерская скорость, км/ч 196
Дальность действия, км 250
Продолжительность полёта, ч 15-18
Практический потолок 6100 м
BirdEye 400
Радиус действия, км 10
Продолжительность полёта, ч 1,2
Взлётный вес ДПЛА − 5,6 кг.
Старт — резиновая (пружинная) катапульта
Посадка — на парашюте.
тут потолок не указан, но для БПЛА массой до 50 килограммов время полёта составляет несколько часов и высота до 3 — 5 километров.
Это я нашел за 5 минут. Видимо, те кто ворочают миллиардными контрактами - более занятые люди. Им некогда всякую фигню искать, надо бабки осваивать.
(или хотя бы предположить такое)?\
...
Что же: теперь каждому еврейскому беспилотнику по Российской шубе и ушанке.
Пусть греются!
ВОТ ТАК НЕТ ЧТО БЫ ДОВОДИТЬ ДО УМА СВОЕ ЛУЧШЕ КУПИМ
Торгаши у власти
Врубился - холуй?
Это будет уже второй «летающий робот», который «служит» в СКР. По данным «Известий», первый беспилотник следователи купили полтора года назад у российской авиакорпорации «Иркут». За это время «летающий робот» проявил себя наилучшим образом.
возможно, что это требование США, которые в свою очередь финансируют сам процесс разработки нами некотороых подобных авиасредств - и требуют от нас: продавайте, но технологию не выдавайте!
(не имеет значения что это Россия, поставки нашей военной техники, субсидируемой США любой другой стране происходят на аналогичных условиях).
Протестировать заранее ума не хватило? Хотя не сомневаюсь, что это было специально с целью последующего распила сделано..
Имей ввиду, что половина русских ВВС которые тебя же и охраняют - ток за счёт израильской авионики ещё вообще на землю не списаны.
Так, что прежде чем умничать - учись.
Давно проснулся?
прям как символ сруский поэтому и лапу сосешь!
http://file-rf.ru/context/1784 - Навигационные комплексы из Раменского
К стенке бы этих изменников-безбашенников, вместе с этими дрянными беспилотниками.
Русских инженеров профинансировать у них никогда денег нет, уроды.