Ходить пешком назло режиму

Рост цен на товары и услуги – одна из тем, активно обсуждаемых в СМИ и на кухнях. С недавних пор на нее обратила внимание и несистемная оппозиция.

Раньше социальные проблемы поднимались в основном на митингах КПРФ. Однако теперь, с уходом в историю недавних парламентских и президентских выборов, социальная проблематика становится интересной и "несистемщикам". Впрочем, любой мало-мальски осведомленный наблюдатель понимает, что для "загрузки" этой темой в несистемной оппозиции должна произойти "перегруппировка". Если на удорожание жизни начнут жаловаться Борис Немцов или Ксюша Собчак, это вызовет только смех.

Причем перегруппировка может произойти вопреки планам и желаниям политических лидеров. Если раньше Интернет использовался для координации протеста против итогов выборов, то теперь соцсети могут стать генератором идей по "народному ответу" ценовой политике корпораций. А это приведет к появлению новых, народных лидеров оппозиции.

Например, в Сети уже появилась идея бойкота корпораций-реализаторов автомобильного топлива. Инициатива активно обсуждается на форумах и в соцсетях в Татарстане, Башкирии, Свердловской области. "В течение двух месяцев не покупаем бензин и дизельное топливо на заправке крупнейшего поставщика региона. Если топливо не будут покупать долгий период, то продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое!", – объясняют активисты.

Аналогичные планы протеста предлагаются и в отношении городских автотранспортных предприятий, повышающих размер оплаты за проезд. В Екатеринбурге, где с 1 октября предельная цена за проезд в общественном транспорте вырастет с 18 до 23 рублей, активисты создали группу под говорящим названием "Я хожу пешком".

Цены на бензин и дизтопливо – это рычаг, который оказывает влияние на все остальные сферы бытия граждан России. Поднятие цен на нефтепродукты означает автоматический рост стоимости всего остального – сельхозпродукции, промтоваров, услуг ЖКХ и транспорта.

Причинами удорожания топлива называют рост цен на нефть на мировом рынке, остановку ряда российских нефтеперерабатывающих заводов на модернизацию, а также колебания в уровне жизни в разных регионах.

По данным Росстата, цены на сырую нефть в августе выросли на 26,8%. Удорожание автомобильного бензина составило 7,1%, газового бензина – 25,5%, а моторного топлива для судовых дизелей – 36,9%. Соответственно, следует ожидать увеличения затрат перевозчиков, что скажется на стоимости перевозимых ими товаров.

По мнению экспертов Нефтяного клуба Петербурга, к концу декабря рост цен на бензин может составить 15-18%, а значит, литр Аи-93 и Аи-95 будет продаваться дороже 30 рублей. По данным Росстата, средняя цена на автомобильный бензин 10 сентября уже превышала планку в 30 рублей в Анадыри, Магадане, Биробиджане, Благовещенске, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском, Якутске, Чите.

Остальным регионам еще есть куда расти. Учитывая, что с 1 января увеличатся топливные акцизы и сопутствующие налоги примерно на 1,5 руб. за литр, следует подготовиться к продолжению роста цен и в следующем году.

Самый дешевый бензин оказался в Кемерово – там его средняя цена в середине сентября оказалась равна 24,68 руб. В соседнем Красноярске цена автомобильного бензина превысила 27 руб. Аналитики объяснили это тем, что доходы жителей Красноярска выше, чем в Кемерово: 22 тыс. руб. против 17 тыс. руб. на человека. Таким образом, увеличение доходов скрадывается аналогичным ростом цен.

Серьезным раздражителем для населения является изменение цифр в платежках за жилищно-коммунальные услуги. 20-23 сентября во многих регионах России пройдут акции, организованные КПРФ, с лозунгами протеста против роста цен в этой сфере.

"Грядущее увеличение стоимости услуг ЖКХ на 12-15% к октябрю-ноябрю, осуществляющееся исключительно в интересах естественных монополий, приведет к еще более сильному росту инфляции. Повышение тарифов ЖКХ больнее всего ударит по простым гражданам. Ибо увеличенные тарифы вынудят производителей заложить рост в конечных ценах на товары и услуги", – говорится в официальном заявлении Тюменской организации КПРФ.

По замечанию левых оппозиционеров, за последние годы увеличение тарифов на услуги ЖКХ в несколько раз обгоняет по темпам инфляцию и рост размеров доходов населения. "В общей сложности повышение (с 1 сентября — ред.) составило 16%, хотя власти утверждали, что повышение будет "всего" на 12%. Структура тарифа не соответствует реальным финансовым потребностям коммунального предприятия, процедура утверждения тарифов непрозрачна и сильно политизирована", – заявил Иркутский обком КПРФ.

Несколько медленнее, чем на топливо и услуги жилкоммунхоза, в последнее время ползут вверх цены на продукты и промтовары. По информации Росстата, заоблачный взлет цен с декабря прошлого года случился только на один вид пищевой продукции: капусту. По данным статистиков, индекс потребительских цен на кочаны достиг почти 200%. Правда, в отличие от приснопамятной гречки, это прошло мимо внимания СМИ. Другие "лидеры" по удорожанию значительно отстали от капусты. Так, индекс цен на картофель составил 123,7%, а водки – 117,9%.

Возможно, россияне стали больше закусывать, чем выпивать, оттого капуста вздорожала быстрее, чем алкоголь. Но если идеи ходить пешком назло транспортникам получат распространение, то темпы роста цен на продукты, очевидно, ускорятся. После пешей прогулки по морозу, придя в плохо протопленную квартиру, к чему еще потянутся руки среднестатистического россиянина, как не к бутылке водки и миске с квашеной капустой? Ну, разве что митинги оппозиции отвлекут от потребления