Проблема с государственными лоцманами

Новороссийскому подразделению Росморпорта, как всегда, не стыдно. Ему жадно Парадная сторона медали выглядит так: корабли причерноморских стран – российское, турецкое, румынское, болгарское и украинское – завершили активную фазу учений «Блэксифор-2012» и вчера прибыли в порт Новороссийск. Российскую Федерацию в ходе 11 активации Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия «Блэксифор»(BLACKSEAFOR) представляет большой десантный корабль Черноморского флота «Новочеркасск».

Фото с сайта dzkk.tsk.tr

В юго-западной части Черного моря соединение причерноморских государств провело учения по контролю за движением торговых судов. Военные моряки отработали действия по отражению атаки быстроходных малоразмерных целей и атаки кораблей в условиях ограниченного применения силы.

Одним из основных эпизодов морской фазы активации стало учение по изоляции и досмотру судов. Вертолёт с турецкого корвета обнаружил "судно-нарушитель", после чего силы «Блэксифор» осуществили его опрос, остановку и досмотр. После этого всего с чувством выполненного долга корабли и экипажи направились туда же, куда и в прошлом году, – в порт Новороссийск.

А теперь об обратной стороне медали.

В прошлом году, после учений «Блэксифор», 14.08.2011, «В окияне-море» опубликовал новость «Почему военные моряки не любят пользоваться услугами лоцманов Росморпорта». Мы рассказали о мелкой, но неприличной проблеме российского правового поля: в правилах взимания портовых сборов и обязательных постановлениях ничего не сказано о порядке оказания лоцманских услуг при проводке иностранных военных кораблей. Надо с них брать деньги или не надо?.. Российские корабли лоцманы (и государственные и негосударственные) обязаны проводить бесплатно. Но это широкий жест в пустоту: военные моряки в услугах гражданских лиц не нуждаются.

Когда начинаются международные учения, возникают проблемы. Этика не позволяет нашим военным морякам объяснять зарубежным коллегам, что они должны потратиться не только на отработку совместных действий в море, но и дать денег нашим лоцманам.

Однако у руководства новороссийского подразделения Росморпорта таких комплексов нет. В прошлом году они откликнулись, было, на просьбу командования Новороссийской военно-морской базы насчёт бесплатной лоцманской проводки иностранцев. А потом выставили НВМБ претензию на 52 864 рубля. Вроде, небольшая сумма, но учений-то много.

Рынок надо приучать платить!..

Однако замкомандующего Черноморским флотом обратился к генеральному директору Росморпорта Андрею Лаврищеву, и счёт отозвали. И даже один раз из-под палки провели иностранцев бесплатно.

Противная история, верно?

Поэтому перед началом прошлогоднего Блэксифора» наши военные моряки почли за благо обратиться в ООО «Новоморсервис» – негосударственную лоцманскую организацию в порту Новороссийск. Лоцманы «Новоморсервиса» молча и бесплатно, где-то даже с чувством выполненного долга, свойственного всем нормальным мужикам, провели в порт иностранные военные корабли. Потом вывели из порта. И никаких проблем!

В этом году военные моряки сначала, всё-таки, пришли в Росморпорт. Ну, как же: вроде, и генеральный директор ясно дал понять своим новороссийским подчинённым, как надо работать на международном уровне… И Росморпорт называет себя государственной организацией…  

Поэтому одна государственная организация, Новороссийская военно-морская база, обратилась к другой государственной организации, Новороссийскому управлению Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт»… и получила отказ! На этот раз новороссийские росморпортовцы не стали обманывать, а сразу сказали: или за деньги, или никак. Не потому, что у них все лоцманы были заняты. Нет, вчера в порту Новороссийск лоцманы Росморпорта выполнили только четыре проводки гражданских судов. То есть, времени и сил у них было навалом. Не хватало другого – немного гражданской совести и руководства управления. Зато жадности, на наш взгляд, здесь оказалось ещё больше, чем времени у лоцманов.

Пришлось командованию НВМБ опять обращаться к «Новоморсервису». И опять – никаких проблем! Все иностранные корабли бесплатно проведены в порт и ошвартованы у стенки.

Чем только ни занимались Росморречфлот и Минтранс в течение года, от одних учений «Блэксифор» до других! Только внести небольшие правки в правила взимания портовых сборов, которые ни у кого не вызвали бы вопросов, не догадались. Безответственно ведут себя по отношению к военным морякам обе названных государственных структуры. Российский Военно-Морской Флот для них, наверное, сторонняя организация.

Ну, что ж. «В окияне-море» в таком случае, поручает отстаивать честь Военно-Морского Флота Российской Федерации новороссийскому ООО «Новоморсервис». Помните, как рекомендовал Сент-Экзюпери в «Маленьком принце»?.. Нужно отдавать только такие приказания, которые, точно, будут выполнены.