Православный чекист Якунин о себе и "товарищах"

Глава РЖД, православный чекист Якунин (№ 59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро") назидательно излагает народишку :"К сожалению, мы наблюдаем возникновение в нашем обществе определенной прослойки людей, которые демонстрируют высокие требования к соблюдению собственных интересов при полном пренебрежении интересами других".

Из комментариев:

Крепко написанный автопортрет.

Лучше про членов кооператива "Озеро" и не скажешь... главное цензурно..

И возглавляют эту ГРЁБАННУЮ ПРОСЛОЙКУ господа Путин, Гундяев и собственно сам наш "блоггер".

Якунин:"О безбилетниках. Одни не платят «из принципа», другие - от бедности, но так или иначе заложниками ситуации становятся честный пассажир и... ОАО «РЖД».

Во-первых, людей оскорбляет несправедливость, во-вторых, из-за безбилетников тарифы растут более высокими темпами, чем могли бы расти."

Якунин,хватит врать:тарифы растут потому,что РЖД монополист,причем это не регулируемая законом монополия.А почему - вы же вместе в ГБ с Путиным служили.Путин дает вам заработать.

***

По моим ощущениям не только из-за безбилетников, но и из-за:

1. Монополизма РЖД

2. Алчности топ-менеджеров (зарплаты и бонусы в студию!)

3. Воровства среднего управленческого звена.

4. Неоправданного роста цен на энергоносители.

***

Знакомый лет пять назад по протекции устроился в РЖД, получал официально 700 тыс. рублей. Должность точно не назову, но что-то чиновничье. Долго, правда, не продержался - конкуренты выжили.

Какие уж там "зайцы"... Одно из самых коррумпированных ведомств.

***

Господин Якунин.

Попросите своего сына проспонсировать "зайцев". Ведь многие не платят не потому что нечестные люди, а потому что у них денег нет.

Судя по тому что он покупает все вокзалы России деньги у него есть.

***

Не надо плакать господин Якунин. Дерете вы за все. Вот ваше ноу хау. Провожал дочку из Твери в Москву, так меня даже на платформу не выпустили. Тяжелые сумки, полная платформа людей и моя хрупкая дочь. Спрашиваю как мне помочь дочке, просто - купите билет для провожающего. Подхожу к кассе,объясняю, продают билет за 15 рублей до ближайшей станции Чуприяновка. Что это за безобразие??? Вы умышленно видите в людях преступников и на этом основании грабите их, прикрывая неэффективность своей работы. У вас менталитет совка, поезжайте и посмотрите как все это работает хотя бы в Европе. Сколько денег вбухано и распилено на турникеты, на ограждения, на охрану и т.д.? Наши платформы и вокзалы превратились в тюрьмы и зоны, обнесенные колючей проволокой со звериной охраной. Рецепт выхода простой: снести все ваши заграждения, уволить всех церберов, сделать работу РЖД прозрачной.

Правда на этом не украдешь.

***

"Обманывают других и РЖД".

Да, обманывают. По грошам, пытаясь вернуть хоть одну миллионную того, что украли у них вы, Якунин со товарищи-прихватизаторы.

***

Г-н Якунин молчит о том, как центры прибыли выводятся из РЖД. Живой пример "Росконтейнер".

И этот путинский негодяй еще что-то кукарекает про "зайцев".

***

Якунин не понимает, что произошло за последнее десятилетие с оплатой проезда в электричках. В Москве по крайней мере.

Тарифной политикой людей загнали в ситуацию, когда и не ездить не возможно ( работа есть только в Москве) и платить не реально - уровень зарплат соответствующий. Речь не о дачниках, а о тех кто каждый день ездит на работу - их подавляющее большинство.

Вот и перестали люди платить. Вернее платят - контроллеру. 30-40-50 рублей - контроллеры- то на земле живут и у них тариф реальный, тот что каждый может заплатить и платит.

По моим наблюдениям на окт. жд до Клина не платят процентов 80 пассажиров, ездящих на работу каждый день. И такую ситуацию не исправить ни турникетами не конроллерами.

В ситуации, когда не платит большинство причину надо искать не в аморальности людей, а в "консерватории" - РАО ЖД.

Есть, в конце концов, элементарные законы спроса и предложения - платить цену, которую выставляет РАО ЖД, при ежедневных поездках - НЕ РЕАЛЬНО для большинства. И не ездить НЕ ВОЗМОЖНО.

***

В Европе, во всяком случае, в тех странах, которые я прекрасно знаю (Германия, Швейцария, Финляндия, Швеция) нету турникетов. Нету рамок металлоискателей. Очень и очень мало (по сравнению с Россией) безбилетников.

Есть гибкая система цен на билеты. (время покупки, класс вагона, скорость поезда, количество билетов, число едущих вместе спутников, абонементные билеты и т.д.)

Про комфорт и скорость поездки нечего и говорить. (Да, кстати, там еще нету ни Якунина, ни ПЖиВ. Может, это тоже имеет значение?)

***

У нас, в Италии, да и по всей Европе этой проблемы не существует. Контролёр за час пути подойдёт 2-3 раза, вместе с ним парочка карабинеров. Билеты на дальные расстояния можно купить со множеством скидок. Например, едучи семьёй(2 взрослых с ребёнком) получаем такой sconto, что в первом классе едем по цене второго. Местные билеты продаются в табачных лавочах, их только надо прокомпостировать перед поездкой(НА ВОКЗАЛЕ - ДОРОЖЕ!). Крайне выгодно покупать месячные и даже недельные билеты. Ну, уж умолчу про кондиционеры и чистые туалеты с БУМАГОЙ!

Якунин: "В идеале хотелось бы однажды проснуться и узнать, что последний безбилетник в нашей стране решил купить билет и мы можем, освободившись от всех заграждений, направить эти деньги на снижение стоимости билета!"