Это не власть, господа, это преступление...

Новый год - новые порядки, и каждый год все хуже Получил письмо от знакомого судовладельца с Дальнего Востока. Новый год начался с новых порядков дальневосточных пограничников. Я совсем недавно писал о произволе пограничников в отношении рыбаков, см. Такой корабль не может не потонуть, без всякого шторма. И вот другая жалоба, на этот раз от торгового флота:

Письмо от судовладельца:
В этом году, как и ранее, обращаясь в КПП, т.е. к официальным властям, чтобы наши береговые сотрудники могли посещать наши же суда плавающие под Российским или Камбоджийским флагом в российских портах (Находка и др), мы получили вот такой ответ от наших пограничников. (см ниже). Каждый год начинается с нововведений. Тот пакет документов, что требовался представить в прошлом году, жестоко подвергается переработке и издается новый, почти секретный в котором может оказаться все вплоть до отпечатков пальцев и имущественного залога, который может быть возвращен, где-нибудь в ЦБ Москвы лет через 5 с предоставлением справок, что ты ничего не нарушил, естественно в их редакции. Самое главное в работе «защитника отечества» -это «отказать».

Им по барабану, что будет стоять флот, ну и т.д А что свои зарплаты они получают, в том числе и от того же флота, они даже не догадываются. Потому как зарплата всегда выдается в Окошке, а как она туда попадает это уже не важно. Умиляет все, от набора документов до матовости фотографий. Особенно такая мелочь как «кпп» - маленькими буквами. Я так и не понял на что это должно повлиять, если вдруг будет написано КПП- большими. Сам понимаешь, какую работу нужно провернуть, чтобы попытаться пройти все кордоны и проверить как живет твой пароход и т.п., с учетом того, что как обычно в практике судоходства, почти на каждое судно есть своя компания.

ВАМ НЕОБХОДИМО ПРЕДОСТАВИТЬ ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ, А ИМЕННО:

1) КОПИЯ УСТАВА (ЕСЛИ УСТАВ ПРОШИТЫЙ ЗАВЕРЯЕТСЯ ПОСЛЕДНЯЯ СТРАНИЦА, ЕСЛИ СКРЕПЛЕН СКРЕПКОЙ ТО КАЖДАЯ)
2) СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОС.РЕГИСТРАЦИИ
3) СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПОСТАНОВКЕ В НАЛОГОВЫЙ УЧЕТ
4) СПИСОК СОТРУДНИКОВ, НА КОТОРЫХ НЕОБХОДИМО ОФОРМИТЬ ПРОПУСКА
5) СПИСОК СУДОВ, ЛИБО ДОГОВОРА НА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ УСЛУГ
6) ФОТОГРАФИИ 3х4 (МАТОВЫЕ)
7) ЧИСТЫЕ БЛАНКИ ПОГРАНИЧНЫХ ПРОПУСКОВ
8) В ПИСЬМЕ "КПП" (МАЛЕНЬКИМИ БУКВАМИ)
9) КОПИИ ГРАЖДАНСКИХ ПАСПОРТОВ
!!! КАЖДАЯ КОПИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ ЗАВЕРЕНА ДИРЕКТОРОМ КОМПАНИИ И ПЕЧАТЬЮ!!!

Как видите, пограничники заботятся не только о рыбаках, они не забывают и о грузовом флоте. Зачем это делается, я написал в заметке про рыбаков. Затем, чтобы у пограничников было больше власти и возможностей как улучшать показатели своей «работы», так и попутно повышать себе доходы, ибо каждый такой нелепейший, абсурдный закон или требование, это поле для коррупции.

Над пограничниками ли, таможенниками, прочими службами и институтами государства, нет никакого контроля. Они считают каждый себя государством и лихо рвут экономику страны на части, причем делают это в циничной форме издевательств над теми людьми, за счет которых они живут. Вот читаю я заметки про новые задержания пограничниками браконьерских рыболовных судов на Дальнем Востоке. И совершенно не уверен, то есть даже стопроцентно уверен в обратном - мы не знаем, было ли это браконьерством а если и было, то почему именно. Дело видите ли в том, что все законы в том числе и законы касательно лова рыбы составлены по одному лекалу - сделать так, чтобы всегда можно было задержать, обвинить, оштрафовать, арестовать.

Пограничники должны защищать страну, а они ее разрушают. Таможенники должны работать на экономику страны, а они делают все, чтобы нормальная рыночная экономика рухнула. Все остальные службы и учреждения от них не отстают. Если требуется сделать какую-нибудь дурость, власть тут как тут и мало того, она же эту дурость высочайше и вводит. Как ввели в прошлом году требование оформлять вывоз дальневосточного металлолома за границу исключительно в Петропавловске-Камчатском, например.

Даже сами таможенники не горели желанием вводить такое ограничение, оно ущемляло и их интересы. Но высочайшим интересам (как выяснилось позже, под высочайшими интересами был интерес лишь одного лица, близкого к его высочеству) надо было другое, и власть тут нашлась, и тут же скомандовала. Понадобилось лишить дальневосточников автомобилей, чтобы обеспечить интересы кучки лиц, приближенных к их высочествам или высочеству, черт их там разберет (да и разбираться то не хочется, омерзительны все) и тут тоже нашлась власть, тут даже ОМОН нашелся. Лишили сотни тысяч людей работы, миллионы - дешевых сверхнадежных автомобилей, зато с помпой и трескотней о благе отечества открыли ленту по сборке металлолома - автомобилей УАЗ и другого хлама по корейской лицензии на Дальнем Востоке, обеспечившую занятостью 600 человек, и обреченную на убыточность.

Особого разговора требуют прожекты новых суперверфей, ибо там тоже очевиднейше просматривается все то же, личный чей-то интерес, никакая не забота о благе отечества. Уж лучше о нем никак не заботиться, чем таким образом. То есть как только надо сделать такую дурость (нужную конкретным людям, ну не людям, а так, двуногим, но нужную им материально, и эти двуногие не простые двуногие, а очень высокопоставленные), от которой даже сами исполнители открещиваются, вроде таможенников, так власть есть. Как только надо что-то сделать в действительно государственных интересах, власти нет и все отдано на откуп различным ведомствам и начальству. Это не власть, господа, это преступление.