На уральском заводе 600 рабочих выгоняют на улицу
Поступают все новые подробности о закрытии автомобильного завода «АМУР» в Новоуральске. Банкротство этого предприятия обернется массовым увольнением почти 600 рабочих. Часть из них – более 200 человек уже лишились работы и сейчас отправились на биржу труда. Последние остатки коллектива покинут цеха «АМУРа» в июне – после завод объявят банкротом. Приходится признать: в экономике Среднего Урала ничего не меняется – заводы, как и прежде, закрываются, люди лишаются работы.
На Среднем Урале бесславно заканчивается история еще одного крупного, а до недавнего времени даже «перспективного» завода. Это завод «Автомобили и моторы Урала» – в марте там обещали наладить выпуск китайских авто, а сейчас увольняют почти 600 рабочих. В настоящее время производственная деятельность на «АМУРе» остановлена, уволено почти 300 человек, рассказали агентству в Центре занятости Новоуральска. «Заявка была подана на массовое высвобождение 569 рабочих. В качестве причины была указана ликвидация предприятия», – говорит специалист ЦЗН Надежда Соврулина. В то же время часть коллектива пока оставлена в цехах на вспомогательных работах. В центре занятости полагают, что они задействованы на демонтаже производственных линий «АМУРа» – их предстоит продать, чтобы расплатиться по долгам предприятия. Проверить эту информацию на самом заводе невозможно – похоже, городские телефоны там отключены за неуплату.
По словам Надежды Соврулиной, на момент подачи заявки о массовом сокращении коллектива на «АМУРе» официально числилось 605 работников. Первые сокращения начались еще в апреле, когда высвободили несколько сотен человек. Сейчас на заводе осталось порядка 260 рабочих. Судя по всему, оставаться на производстве они будут до июня, после чего тоже потеряют работу, говорят в ЦЗН Новоуральска. В частности, останется лишь руководство и бухгалтерия.
Отметим, что трудоустроить почти 600 человек в Новоуральске будет непросто. «Рабочие места есть, но не по специальности. Найти работу для квалифицированных машиностроителей нереально. Людям придется переучиваться на другие профессии», – предполагает Надежда Соврулина. По ее словам, сейчас в городском округе востребованы такие специалисты, как слесарь, водитель и так далее. «Вакансий для машиностроителей сейчас точно нет», – резюмируют в ЦЗН.
Добавим, что сокращение на «АМУРе» – уже вторая серьезная заявка промышленников на массовое сокращение своих коллективов. Так, в начале мая о намерении сократить более 400 рабочих объявили владельцы Верхнесинячихинского метзавода – ныне больше известного, как предприятие ООО «Нигмас». При этом в прокуратуре уверены, что в деятельности «Нигмаса» применялась преступная схема с цепочкой из нескольких участников.
Комментарии
Дорогие россияне будут жить еще лучше!
Смотрящий же за Уралом))
О,"к стати о птичках"(С) - китайские авто(!)- именно это и подразумевал горячо любимый уральскими вагоностроителями,президент,под интеграцией с Китаем?
Богу нужны боги с маленькой буквы, и с этим нельзя не считаться.
Бог силен прекратить все бедствия, но пока не увидит совершившегося обращения, не прекращает их.
Святитель Григорий Богослов (15, 624)
Проше говоря, вас будут прессовать, пока не поумнеете.
Когда поумнеете, у вас появится позитивное, конструктивное отношение к вашей миссии и соответствующая организация.
Научись находить причины своих несчастий в себе самом. (Антибиотик)
Преобразуйтесь обновлением ума вашего. (апостол Павел)
www.roanc.narod.ru
http://www.amurmotors.ru/
Рады приветствовать Вас на интернет-странице завода АМУР!
ЗАО «Автомобили и моторы Урала» – единственное в Свердловской области предприятие автомобилестроения – ведет свою историю с 1967 года. Сегодня это современный завод по производству грузовых автомобилей, коммунальной и спецтехники.
Мощности завода позволяют выпускать до 15 тыс. автомобилей в год. АМУР располагает современными производственными корпусами, широким парком оборудования и квалифицированным персоналом. Топ-менеджмент предприятия прошел соответствующее обучение по международным стандартам качества ISO TY 16/949.
Стабильные отношения с производителями спецтехники на базе шасси АМУР, а также партнерство с международными компаниями ТАТА Моторс, FAW, Foton, способствуют конкурентоспособности предприятия.
> по международным стандартам качества ISO TY 16/949.
Это главное, что можно прочитать на официальном сайте.