Главная (Newsland) thexnews "Суперджет" разбился при попытке обойти фронт облаков

14.05.2012 04:00

"Суперджет" разбился при попытке обойти фронт облаков

Лайнер "Сухой Суперджет 100" потерпел катастрофу при попытке обойти мощные кучево-дождевые облака высотой 11 тыс метров. Об этом заявил сегодня в Джакарте представитель Национального агентства по безопасности на транспорте Индонезии Томас Джамалуддин.

Гора Салак, на склоне которой обнаружены обломки "Сухого", входит в горную цепь вулканического происхождения, которая часто становится преградой для грозовых туч с Яванского моря. Над Салаком периодически бушуют тропические ливни. "Анализ показывает, что во время полета российского самолета погода в районе горы Салак была плохой, - подчеркнул Джамалуддин. - "Сухой Суперджет 100" мог попытаться обойти облачный фронт и для этого запросил о снижении высоты полета".

Гора Салак достигает высоты 2211 метров над уровнем моря. Произошедшее 9 мая столкновение с ней стало причиной катастрофы лайнера и гибели находившихся на его борту людей.

В настоящее время обнаружены аварийный радиомаяк и система бортовых измерений самолета. Бригада индонезийских спасателей и бойцов сил специального назначения армии и полиции сейчас пытаются поднять со дна ущелья глубиной 500 метров бортовые самописцы "Сухого". Спасатели видят оранжевый блок размерами 50 на 60 см, но пока достать его не могут.

Рельеф местности и погода крайне осложняют передвижение на склонах. Тем не менее спасатели надеются, что "черные ящики" удастся эвакуировать с места крушения самолета уже сегодня. После этого бортовые самописцы "Сухой Суперджет 100" могут быть направлены в Россию для расшифровки, сказал глава Национальной комиссии по безопасности на транспорте Индонезии Татанг Курниади.

Источник: http://www.itar-tass.com/c1/417278.html

0 22 2401

Смотрите также

А что на суперджете не стояло приборов определяющих высоту?...блин в Союзе через год новые модели самолета появлялись...у нас одну за 20 лет не могли нормально сделать... хотя как всегда на пилотов все свалят...но факт остается фактом теперь ни кто за рубежом не будет этот самолет покупать. Очередная куча бабок в никуда потрачена((((

0 Экспертное мнение

abrlm ответил darimir

2012-05-14

# 60511268

Высоту они сами попросили разрешить уменьшить.

0 Экспертное мнение

Valdemar_1962 ответил darimir

2012-05-14

# 60513804

Высота будет определяться правильно, если ввели правильно давление.. А если по пути полета в сложном рельефе оно скачет, как говорили, приборы могут показывать чушь.. Вот только почему радар не сработал или почему отключили звуковое предупреждение о сближении - непонятно.. Впрочем и на судах отключают на морских или игнорируют..

0 Экспертное мнение

dronsv ответил Valdemar_1962

2012-05-14

# 60516953

Радар был нанотехнологичный и потому пищал по поводу и без него, вот и отключили. Непонятно другое, почему Путин не захотел нанести визит в Индонезию на Суперджете?

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Кот/Бегемот

2012-05-14

# 60511069

Да хоть от летающей тарелки увернуться. Почему не сработала электроника, которая должна предупреждать об опасном сближении с землёй или препятствием? Ведь это "суперсовременный" самолёт.

0 Экспертное мнение

Valdemar_1962 ответил Кот/Бегемот

2012-05-14

# 60513814

Так наверняка или отключили или игнорировали.. А может и не сработала..

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

army95

2012-05-14

# 60511154

Для создания «Сухого Суперджета» создали специальное юрлицо–ГСС«Гражданские самолеты Сухого». Сняли для нее офис в здании «Макдональдса»,что за Центральным телеграфом в Москве.Команды конструкторов меняли,как перчатки.И в результате родили этот .ероплан.Здесь все с самого начала поражало и повергало в оторопь.Например,в консультанты проекта взяли фирму «Боинг».Которая вовсю советовала,не вкладывая в проект ни цента.Это как понимать? Вообще-то «Боинг» в подъеме нашего авиапрома ну никак не заинтересован.Мы ему–конкуренты.Это как если бы Сталин для создания нового танка пригласил бы в консультанты Порше из гитлеровской Германии.Или Гейнца Гудериана.Но,как видите,в РФ и такое возможно.«Боинг» и насоветовал по полной программе.Кроме того, четверть акций (блокпакет) в ГСС купила итальянская фирма «Аления».SSJ сметали из готовых частей иностранного производства.То есть,выпуск оных пупер-джетов никаким боком не послужит подъему отечественного авиапрома. Двигатель (SaM-146)–французский,переделанный и не сертифицированный.В данном конкретном случае нам предложен «отвер...

0 Экспертное мнение

celjcnhjbntkm ответил army95

2012-05-14

# 60511385

Из истории ВОВ известно,что Манштейн и Гудериан оттачивали своё мастерство в Липецкой области,заодно были своеобразными учителями наших молодых танковых подразделений,в этой же области была отвёрточная сборка немецких самолётов,в самой Германии разрабатывать и производить вооружение запрещалось после 1-ой Мировой.Вот такой симбиоз:скрытая милитаризация Германии в обмен на технологии,итог печален для обеих стран,так что Ваш пример не совсем корректен.

0 Экспертное мнение

Виктор9 ответил army95

2012-05-14

# 60511399

«отверточный самолет» уровня дипломного проекта выпускника МАИ.

Но какие бабки освоили!

0 Экспертное мнение

army95 ответил celjcnhjbntkm

2012-05-14

# 60511593

А если не так однобоко,то и Швеция,США,Англия помогала немцам.

0 Экспертное мнение

Кот/Бегемот ответил celjcnhjbntkm

2012-05-14

# 60511919

В Липецке была авиашкола, танковая была, если не ошибаюсь, в Казани. Однако, ситуация с ССД совсем иная. Если бы Боинг пустил наших конструкторов стажироваться (не экскурсия, а стажировка) на свои КБ и заводы, перенять передовой опыт - одно, а "насоветовать"- другое. Кроме того, Россия 1924 и 2000 г. - совершенно различные страны по опыту самолётостроения, который мы к 2012 благополучно просрали, но это уже другая тема.

0 Экспертное мнение

Valdemar_1962 ответил celjcnhjbntkm

2012-05-14

# 60513835

Гейнц Гудериан вообще закончил танковое училище в Казани...

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

КВ-2110

2012-05-14

# 60511303

Лайнер "Сухой Суперджет 100" потерпел катастрофу при попытке обойти мощные кучево-дождевые облака высотой 11 тыс метров.

Гора Салак достигает высоты 2211 метров над уровнем моря.

Не могу понять, если они хотели обойти облака, зачем было спускаться до высоты 2 000 м?

Тот, кто принял решение спускаться, или кто дал разрешение на снижение высоты, однозначно преступники.

0 Экспертное мнение

yfkju

2012-05-14

# 60511317

Статья интересная, по теме...

http://www.newsland.ru/news/detail/id/956043/

0 Экспертное мнение

internector

2012-05-14

# 60511374

Хорошо, как вы тогда объясните тот факт, что в названии самолёта (взятом во всех числах и падежах) записано, как он погибнет? "Суперджет 100" СУПРЕДЖЕТ СТО АВГДЕЖИМОПРСТУХЫ

Суперджет 100 врежется в гору рядом с Джа(х=к)артой и упадёт в пропасть.

А здесь эта катастрофа предсказана: http://tanatocronos.livejournal.com/531338.html

0 Экспертное мнение

andres555

2012-05-14

# 60511468

Еще одна жертва:

"11 мая, AVIA.RU - Стюардесса "Аэрофлота" была уволена после того, как оставила на своей странице в Твиттере издевательский комментарий о катастрофе российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 в Индонезии, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Forbes.

9 мая после сообщений об авиакатастрофе SSJ-100 пользователь Твиттера 4katrin (Kate Solovyeva) написала: "А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь". Твит вызвал возмущение других пользователей сервиса микроблогов. По страницам в социальных сетях Facebook и "Вконтакте", которые были привязаны к аккаунту 4katrin, удалось установить, что автор сообщения является стюардессой "Аэрофлота" Екатериной Соловьевой.

Возмущенные пользователи Твиттера сделали скриншот сообщения Соловьевой и обратились с жалобами в "Аэрофлот". Девушка сначала удалила комментарий, а потом все свои аккаунты в социальных сетях. 10 мая "Аэрофлот" в своем твиттер-аккаунте опубликовал приказ о расторжении трудового договора с Соловьевой по согла...

0 Экспертное мнение

Kiskamau

2012-05-14

# 60513544

На всё воля божья... В двустороннем аспекте между всеми планами бытия на фоне Высших Законов Мироздания.

0 Экспертное мнение

l1k2j3

2012-05-14

# 60513637

На допотопных Ту-154 и то стоял радиолокатор "Гроза", который не только показывал грозовые засветки, но и рельеф местности. Не верю, что на супер джете не было чего - либо подобного. Тут явно что - то не так.

0 Экспертное мнение

Valdemar_1962 ответил l1k2j3

2012-05-14

# 60513898

Скорее всего виной русские "понты".. Наверняка показывали кому-то типа нам и гроза и пр. нипочем, всё преодолеем и облетим или перелетим.. Не прокатило..

0 Экспертное мнение

Gorojanin_iz_Barnaul ответил l1k2j3

2012-05-14

# 60513902

Не будет оттуда ни фото, ни видео,

и "расследование" дальше-больше мути нагонит.

Это "катастрофа" вот из таких -

http://www.liveinternet.ru/users/4084478/post164753166/

"Черные ящики" передадут хоть в РФ, хоть в МАК, чего-нибудь сочинят задним числом про экипаж. Но этим только мути добавят.

0 Экспертное мнение

Gorojanin_iz_Barnaul ответил Valdemar_1962

2012-05-14

# 60513964

А вот здесь

http://www.liveinternet.ru/users/4084478/post164753166/

"русская водка",

под "русскую гармошку".

Ну-ну...

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

IvanGaza

2012-05-15

# 60525988

Летчики-испытатели в силу специфики своей работы и самоуверенности не дружат с РЛЭ (руководство по летной эксплуатации) и, как следствие, аварии по их вине случаются громкие и резонансные: ТУ-144 в Ле-Бурже, ТУ-154 под Смоленском (там были военные, но они по самоуверенности не уступят испытателям, да еще и поляки). Знаю не по наслышке, летал с туполевскими отморозками еще в бытность советского авиапрома.

0 Экспертное мнение