Ротенберг получил право взимать дань с водителей
Право на управление 313-километровым участком платной дороги М4 «Дон» без конкурса получила компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП), аффилированная с бизнесменом Аркадием Ротенбергом.
Как сообщает газета «Ведомости», конкурс признан несостоявшимся, поскольку предложение подал только один из двух претендентов — ОССП. Ее соперник, французская SOC 24 SAS, «дочка» французской Vinci Concessions, «не имела возможности представить конкурсное предложение в полном соответствии с требованиями конкурса». В настоящее время госкомпания «Автодор» проверяет, соответствует ли заявка единственного участника требованиям конкурса. В ОССП убеждены, что все в порядке, и надеются на скорое подписание контракта в «Автодором».
Речь идет об участке трассы, расположенном в Тульской, Липецкой и Воронежской областях. На конкурс выставлен участок дороги Москва-Новороссийск длиной 408 километров, из которых 313 километров будут платными.
ОССП — совместное предприятие «Мостотреста» и Kapsch TrafficCom, австрийского поставщика систем взимания платы. 51% ОССП принадлежит «Мостотресту», бенефициаром которого являются Аркадий Ротенберг с партнерами и пенсионный фонд РЖД «Благосостояние».
До получения первых денег с водителей ОССП вложит в приведение трассы в приличествующее платной трассе состояние более 3,5 миллиардов рублей.
О стоимости проезда пока ничего не известно, однако, пишет газета, если предположить, что расценки будут такие же, как утверждены для участка 15-58-го километра платной дороги Москва — Петербург, — 6,38 рубля за 1 км для легкового автомобиля и 12 рублей с грузовика, — а легковых и грузовых автомобилей будет примерно поровну, получается выручка в 16,7 миллиарда рублей в год.
Комментарии
жрали. Они бы хоть у нормальной оппозиции в ногах не путались.
Просто, потенциальные участники решили сэкономить на финансовом обеспечении конкурсной заявки. Ибо они, в последнее время, частенько просто не возвращаются проигравшим участникам конкурсов - в этой псевдолотерее все давно уже сбросили маски.
Поэтому, если ты не имеешь у организатора конкурса человека, гарантирующего тебе победу, в нём лучше не участвовать - дешевле обойдётся - надоест вынимать из банка-залогополучателя свои законные деньги.
Будут вам и дороги платные и фонари с повешенными вдоль этих дорог
Понятно, что эти "кое-кто" еще их немного реконструируют... но это не суть. Если б они сами НА СВОИ ДЕНЬГИ построили новые дороги-вопросов не было б.
В ЗАД себе пусть ВЛОЖАТ !!!
Пока Путин опять нам заливает, можно сказать - мозги еб.т, пареньки шустрые времени зря не теряют.
Потом скажет - опять времени "на фулюганов" не хватило.
на вложенные 3,5 млрд получить 16,7 млрд. за год...
где-нибудь "за бугром" есть такая рентабельность ???
Длина трассы по штату Индиана 156 миль(около 250 км). Стоимость проезда для фуры весом до 40 тонн - 30 долларов.
----------------------
Совсем что ли охренели !
6.38 руб. х 313 км. = 1 996 руб.94 коп.
И это всего то за 300 км. отрезок пути. Какой дурак поедет по этой дороге ?
Как сообщает газета «Ведомости», конкурс признан несостоявшимся