С 1 января многие страховые компании могут завершить деятельность
На модерации
Отложенный
Все автостраховые компании к 1 января обязаны увеличить до 120 миллионов рублей свой уставной капитал. Иначе они будут вынуждены уйти с рынка. Новые требования могут привести к тому, что почти 30% нынешних компаний прекратят существование.
А это создаст реальную угрозу того, что миллионы купленных российскими автовладельцами полисов ОСАГО в одночасье превратятся в простые бумажки.
Как пишет газета "Коммунар", приобретая полис у страховой компании, не входящей, условно говоря, в пятерку лидеров бизнеса, вы рискуете приобрести документ, не влекущий за собой никаких последствий. Ведь вполне может быть, что в тот момент, когда вы ставите подпись на договоре, компания уже начала подготовку к процедуре банкротства.
Увы, но это вполне вероятная ситуация для автовладельцев. По данным экспертов, сегодня у фирм-страховщиков находятся на руках более 900 тысяч чистых бланков на договоры ОСАГО. И еще 400 тысяч новых бланков они могут получить до конца года. Совершенно понятно, что испытывая финансовые трудности, фирмы попытаются решить их за счет заключения договоров с новыми клиентами.
А что будет с законопослушными водителями - покупателями этих полисов? В случае аварии после 1 января они неожиданно для себя узнают, что фирма-страховщик виновника ДТП приказала долго жить и никаких выплат уже не производит. Дальше автовладельцев ждет сложная процедура.
Им придется обращаться в Российский союз автостраховщиков, чтобы попытаться получить положенную компенсацию из страховых фондов.
Но из-за массового ухода компаний с рынка этих фондов вряд ли хватит на всех пострадавших. В отличие от банковских вкладов, которые в значительной степени защищены обязательствами государства, у рынка автострахования такой подушки безопасности нет.
Сегодня в Приморье работают около 20 автостраховых фирм. Одни игроки появились на этом рынке с момента его основания, а другие относительно недавно. Признанных лидеров, по моему мнению, всего два.
- Нашим клиентам бояться нечего, - говорит начальник отдела маркетинговых коммуникаций филиала компании ООО "Росгосстрах" в Приморском крае Г.Е. Бибаев. По данным Георгия Евгеньевича, менеджеры "Росгосстраха" обслуживают третью часть местных автовладельцев.
Крепко стоит на ногах и страховая компания "Защита - Находка". По словам директора уссурийского филиала Р.И. Бондаря, с уставным капиталом у компании тоже все в порядке и уходить с рынка она не спешит.
Так что если вы только собираетесь заключить договор ОСАГО или его продлить, советую сделать выбор в пользу самых известных в крае автостраховых компаний. Иначе не ровен час придется расплатиться в 2012 году за аварию (тьфу-тьфу) из собственного кармана.
Комментарии
Гогда-тоя приобретал квартиру у ДСК-1 и К квартиру по странной схеме векселей, которые в прцессе строительства дома менялись один на другой, но как оказывается такая схема действует в России и сейчас, а люли покупают не жилье, как бы финансируют стройку. В случае чего они останутся у рабитого корыта. Жилье отвратительного качестра даже за 50 000 $$ за м2. Вот Вам пожалуйста, одна из высоток АЛЫЕ ПАРУСА на берегу реки Москвы приобрела не маленькую трещину, а в доме живут очень даже далеко не бедные люди.
К сожалению какая власть, такие и законы
Как компенсировать ущерб от ДТП за счет страхового возмещения?
Стоит-ли голосовать за "Единую Россию"?
Эта статья - проплаченная реклама в пользу крупных страховых компаний.
Полезной информации нет.
Читал в И-нете статью, кажется звучит так "уступил ли суд свою честь" о том как Пресненский суд г.Москвы тянул дело два года по иску к страх.компании СГ Спасские ворота по ДТП. Суд замолчал результаты сфабрикованной экспертизы, а истца развел на бабки. Более того истец уже целый год не может получить даже то, что присудил этот суд. Вот такая история. В этой статье есть один очень важный документ, о котором умалчивают и РСА и ФССН России, и мин.финансов, и чиновники более высокого статуса, документ, о котором полезно знать всем пострадавшим от ДТП.
Желаю всем удачи.