Минтранс предложил отпустить цены на автобус и трамвай
Минтранс предложил регионам отказаться от обязательного регулирования тарифов на поездки в общественном транспорте, пишет "Коммерсантъ". Таким образом перевозчики, сейчас зачастую нерентабельные, смогут получить прибыль.
Право вводить регулирование тарифов на автобус, троллейбус и трамвай все же останется за регионами на случай необходимости.
В проведенном министерством анализе отмечается, что компенсация затрат пассажирского транспорта для регионов часто становится неподъемной. В итоге за 10 лет парк автобусов, троллейбусов и трамваев сократился на 40 процентов, причем 60 процентов оставшегося парка эксплуатируется сверх нормативов.
Свободное ценообразование должно помочь перевозчикам зарабатывать больше.
При этом Минтранс считает, что рост тарифов в таком случае позволит приостановить разрабатываемая сейчас в правительстве новая методика расчета. Она должна учитывать интересы транспортных компаний. Согласно проекту, компенсации будут выплачиваться только на нерентабельных маршрутах.
Сейчас в правительстве находится еще один законопроект, связанный с городским общественным транспортом. Речь идет об обязательном страховании пассажиров. Согласно проекту, страховая премия на одного пассажира составит от 1 до 30 копеек. Однако данный закон едва ли будет принят в текущем году.
Комментарии
Не потому ли, что начальство вместо новых автобусов себе мерседесы покупает?
Если дать какой-то толчек в плане мотивации самих работников, допустим сделать часть з\п по обороту данного маршрута, причем не только кондукторам, но и водителям, уверен, 95% маршрутов будут в плюсе, как это и происходит с маршрутами, отданными коммерческим фирмам.
Надо восстанавливать государственный общественный транспорт и сменяемость ключевых фигур, не более одного срока на одном месте и либо наверх либо на отстающие хозяйства, а если не смог поднять отстающих то на улицу как никчёмный.
Или завтра для нас отпустят цены и на воздух.
Наивные...
Пора, пора делать платные тротуары!
И акциз на ботинки!