В Японии торгуют радиоактивными машинами

В Японии давно привыкли к уловкам недобросовестных торговцев подержанными автомобилями, которые перекрашивают заржавевшие корпуса и подкручивают на спидометрах километраж, чтобы подороже продать. Сейчас, однако, японских автолюбителей подстерегает куда как более серьезная опасность - им предлагают машины с низким километражем и двигателями в отличном состоянии, но имеющими один крупный недостаток - они побывали поблизости от атомной станции Фукусима, где произошла весной крупная авария, и сейчас излучают радиацию.

Торговцы подержанными автомобилями не хотят нести убытки и пытаются всучить ничего не подозревающим покупателям опасные авто, которые нельзя вывозить за границу. Находчивые торговцы перерегистрируют их, чтобы скрыть их происхождение, после чего выставляют на продажу. Понять их можно: на северо-востоке, наиболее пострадавшем от землетрясения, продажи автомобилей упали на 40%.

В наиболее вопиющем случае на продажу был выставлен фургон с таким высоким уровнем радиации, что два часа, проведенные в нем день, дадут его владельцу дозу радиации, превышающую разрешенную властями за год. Новый владелец не подозревает об опасности, потому что торговцы не раскрывают его имя.

«Это только верхушка айсберга,- признался корреспонденту газеты Asahi один из торговцев подержанными автомобилями.- Если в машине обнаруживают радиацию, то никто ее не дезактивирует, потому что это очень дорого.

Радиационные автомобили продают внутри Японии».

По сравнению с другими странами, внутренний рынок подержанных авто в Стране восходящего солнца относительно мал. Большинство подержанных машин идут на экспорт, в ту же, например, Россию или азиатские страны. Однако после мартовского землетрясения в японских портах начали тщательно проверять уходящие за границу товары и изделия на радиацию. Правительство запретило вывозить из страны товары и изделия с уровнем радиации выше 0,3 микрозивертов в час. Некоторые торговцы лишь в порту узнают, что они приобрели зараженные авто. Однако вместо того, чтобы списать их на убытки, они перерегистрируют их, чтобы избавиться от фукусимовских номеров или номеров Иваки, еще одного города рядом с опасной зоной, и продают их в Японии.

Известно, что только в сентябре портовые власти запретили вывозить за границу 660 радиационных машин, что составляет примерно 1% проверенных автомобилей. Никто не знает, сколько из них прошли перерегистрацию и были перепроданы внутри Японии.