На МАЗе разработали и собрали школьный автобус
На модерации
Отложенный
На ОАО "МАЗ" разработали новую модель автобуса, предназначенную для перевозки школьников, и собрали первую такую машину. Об этом корреспонденту агентства "Минск-Новости" сообщили в пресс-службе столичного предприятия.
По словам специалистов, автобус МАЗ-241 создан специально для перевозки детей и отвечает всем нормам безопасности.
– Заметным на дороге его делают яркий желтый цвет, отличительные надписи и проблесковые маячки, – пояснили в пресс-службе. – Кроме того, здесь предусмотрены специальные сиденья с надежными ремнями безопасности, обращенные по ходу движения. Автобус оборудован удобными поручнями и багажными полками для перевозки ранцев и портфелей.
На технике установлен двигатель Минского моторного завода мощностью 170 л.с.
В пресс-службе уточнили, что на МАЗе постоянно ведется работа над расширением модельного ряда техники – потребности рынка и широкая география поставок требуют непрерывного обновления ее характеристик. Сейчас, в частности, заканчивается освоение полной линейки автомобилей экологического стандарта Евро-4.
– Каждая новая модель автотехники МАЗ досконально продумана и создана в соответствии с требованиями потребителей. Большое количество модификаций позволяет найти индивидуальный подход к каждому покупателю и предложить технику в соответствии с его предпочтениями.
Комментарии
Я же сказала, что для меня в данном случае эстетика стоит на последнем месте. На 1-м безопасность, на втором удобство для детей в салоне. И вообще не расматриваю скорость. Она школьному автобусу вообще не нужна. Но двигатель должен быть надежным, легким в обслуживании.
http://www.maz-kupava.com/news/news17/
Просто даже грунтовые дороги надо строить, а не укатывать существующую тропу и называть ее грунтовой дорогой.
А автобус с низкой площадкой для загрузки инвалидов (маломобильных).
Им что бы тебе понравиться, колеса треугольные надо было сделать? Или расположить их на крыше? Возьми пару сотен или тысяч фотографий автобусов, много найдешь различий?
http://www.enersys-emea.com/reserve/pdf/EN-HX380-SS-002_1209.pdf
:)))
Но писал я не об этом, а о том, что не надо судить по одежке.
Видать хорошие дружбаны у пэнсионера, которым пох... смысл написанного.
Мерс так и остался мерсом, а на основании пары фоток и заявы в инете -- делать выводы о том, что это очередной прорыв в белорусском машиностроении -- как минимум наивно (есть другие менее приятные слова).
Что стало с проектом "МАЗ-МАН" ? Что с белорусским супер грузовиком? от того же МАЗ?
Можно поднять шум, а в итоге толку будет -- на бараний чих.
Офигенный аргумент, может еще членами померяемся?
И много вас таких, кто радуется неудачам Белоруссии?
процитируйте из моих постов, где я -- //..радуется неудачам Белоруссии// -- только без фантазий, ибо если у вас она весьма непростая, то .... не ндо её буную всем на обозрение выставлять.
http://beltransport.by/photo/displayimage.php?album=190&pos=0
За полтора года МАЗ увеличил экспорт продукции в пять раз, сообщил на пресс-конференции 17 августа в Минске генеральный директор ОАО "МАЗ" Александр Боровский.
"Эта цифра о чем-то говорит. В то время когда стране нужна валюта и увеличение экспорта - это то, что требуют правительство и глава государства", - сказал Боровский.
Он сообщил, что по итогам января-июля объем экспорта вырос в 2,2 раза. Положительное сальдо внешней торговли составило 130 млн. долларов, передает БелаПАН.
"Мы освоили фактически все рынки сбыта. Это страны Латинской Америки, Балтии, Венесуэла, Южная Африка, Украина, Туркменистан, Азербайджан и другие", - отметил Боровский.
Гендиректор также сообщил, что по итогам семи месяцев текущего года производство товарной продукции по отношению к аналогичному прошлогоднему периоду увеличилось на 60,8%, рентабельность составила порядка 20%, средняя зарплата - более 3 млн. рублей.
Боровский также сообщил, что на предприятии реализуется программа "Качество", на которую выделено примерно 50-60 млн. долларо...
"Амкодор" выиграл аукцион на госпоставку более 100 погрузчиков в Москву
ОАО "Амкодор" выиграло открытый аукцион на право заключения государственного контракта на поставку 109 погрузчиков с бортовым поворотом "Амкодор-211" для нужд организаций жилищно-коммунального хозяйства Москвы. Об этом сообщили в маркетинг-центре предприятия.
Аукцион проводился в электронной форме департаментом по конкурентной политике российской столицы. Участников было двое - "Амкодор" в лице официального дистрибьютора по Центральному федеральному округу и федеральное государственное унитарное предприятие "Гостехстрой". "
Фото:
http://tech-spec.ru/stoitel-spectekhnika/mini-pogruz/120-amkodor-211.html