Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Я сам вырос в такой квартире-построенной служивыми из стройбата.Потолки кривые,везде недоделки.
Недалеко оттуда,где я вырос-расположена вторая столица России-Санкт-Петербург.Так вот,после крушения СССР-за ней закрепился статус "столицы коммуналок".И только благодаря волевому решению Матвиенко и ее администрации-проблему эту более-менее удалось решить.Увеличение строительства жилья,расселением коммуналок в исторической части Питера.
Пресловутые "хрущобы" пошли в серию благодаря свой экономии металла на арматуру и бетона на стены и потолки.В результате,получили малогабаритное жилье,в котором была очень большая слышимость и очень большие потери тепла (отапливали вселенную)-зато решили главную задачу:пересилить страну из бараков.С этой задачей справились,но зато стали жечь невозобновляемые ресурсы в следствии огромных потерь тепла.Но кто при Советах считал энергозатраты,если природные ресурсы были дармовыми,правда?
шутка. но как говориться. в каждой шутке есть доля правды
Вот и представьте:возможно жить в тундре,где 9 месяцев в году зима-в панельных строениях?
В частности - подвести дорожную сеть в десять раз мощнее.
А вообще - это разговоры - будет, будет, ... уже надоели.
Не лучше ли сначала сделать?
А то опять снимут асфальт.....
От Усть-Луги до Самары, не заходя в Москву, через центральную Россию.
Только тогда можно обеспечить нормальный переток.
И что? строят такую дорогу? Даже две?
Я не слыхал....
Поэтому,крупнейшим по перевалке грузов он не станет по вполне объективным причинам.И создается он как нефтеналивной порт,для погрузки и транспортировки сырья,чтобы лишить прибалтов монополии на этот вид услуг.