Volkswagen построит в России завод по производству двигателей
Концерн Volkswagen планирует построить в России еще один завод. На этот раз предприятие будет выпускать моторы. Такое решение необходимо для соответствия требованиям нового соглашения о промсборке авто в России, которое предусматривает установку моторов российского производства на треть машин.
Новое предприятие обойдется немецкой группе примерно в 100 млн евро, сообщил глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович, передает агентство "Автостат". Площадка под строительство нового предприятия еще не выбрана. Концерн рассматривает варианты размещения в Нижнем Новгороде или Калуге, где уже есть действующий завод Volkswagen. Окончательное решение, по словам Озеговича, будет принято ориентировочно в начале следующего года.
Российский завод по производству моторов позволит Volkswagen соответствовать условиям соглашения о промсбоке, подписанного концерном в начале текущего года.
Согласно документу, автопроизводитель должен будет к 2015-2016 годам обеспечить треть производимых в нашей стране машин двигателями российской сборки.
Глава российского представительства концерна также добавил, что в середине следующего года в Калуге на действующем заводе компании начнется выпуск новой модели Skoda. Какой именно, Озегович предпочел не раскрывать. Ранее представитель компании отмечал, что VW планирует организовать в Калуге выпуск моделей Polo sedan и Tiguan, а также Skoda Fabia и Octavia. В 2013 году производство "Октавии" будет перенесено из Калуги в Нижний Новгород на конвейер Горьковского автозавода в рамках соглашения о контрактной сборке машин немецкого концерна, подписанного в июне текущего года Volkswagen и "Группой ГАЗ".
Комментарии
Не только допуск на рынок сбыта,
а и технологии. "Одобрям-с!"
Ну, возможно не 90%... Но всё же.
Да ещё надо смотреть на выпускаемый "продукт".
Некоторые "комплектующие" возможно и не надо
у нас выпускать. Скажем - экологический опасные
производства.
Ну, всяко старается.
Берут новые технологии вместо устаревших.
Часто дешевле купить технологии или получить
в обмен на допуск на рынки, чем самому
"изобретать велосипед".
весьма хороши и по цене выигрывают.
Но тут мы не одиноки. Китай всем продаёт.
P.S. Нам вообще, если бы перенять от немцев не только их технологии, но и их отношение к делу, то мог бы получится очень перспективный союз.
очень надёжное. И удобное. Действительно - есть чему у них учиться.
Договоры подписанны. Концерн Volkswagen
не захочет терять рынок и ещё санкции...
Или Вы всегда такой?
они будут не платя таможенные пошлины всю эту сумму наваривать на нас