Юлия Латынина: а составим-ка карту аэропортов
Генеральная прокуратура опять утверждает, что в теракте, произошедшем в аэропорту «Домодедово», виноват аэропорт «Домодедово».
Напомню, что смертник Магомед Евлоев взорвался «грязной» зоне, то есть до того, как пассажиры и их багаж проверяются службами аэропорта на наличие взрывчатки.
Это обвинение кажется довольно странным по следующим причинам.
Во-первых, во всех странах мира теракты предотвращают с помощью агентурной работы. В этой связи непонятно, почему прокуратура предъявляет претензии «Домодедово» и не предъявляет никаких претензий Лубянке. У нее нет даже вопросов к сотрудникам отдела ФСБ по борьбе с терроризмом, сидящим непосредственно в «Домодедово».
Во-вторых, теракты в России совершаются не первый раз. У нас взрывались и дома, и рынки, и метро. Почему-то претензий ни к ДЭЗам, ни к хозяевам рынков не предъявлялось.
В-третьих, «грязная» же зона аэропорта – это публичное пространство, ничем не отличающееся от улицы, магазина или автобуса. Если не пускать террориста в аэропорт, он взорвется в автобусе.
В-четвертых, с помощью рамки взрывчатки не выявишь.
В-пятых, вход в аэропорт по российским законам должна охранять и сейчас охраняет полиция, так что при чем здесь коммерческая служба аэропорта, вообще непонятно.
В-шестых, именно потому, что там стоят менты, которым на людей накласть, давка бывает ужасная, сколько потратишь времени на аэропорт, теперь не угадаешь, а степень террористической угрозы давка эта только увеличивает.
В-седьмых…
Впрочем, не буду продолжать.
Вопрос мой в другом. На прошлой неделе в своей колонке в gazeta.ru я задалась простым вопросом: а в скольких аэропортах мира есть рамки на входе именно в аэропорт? Дело в том, что я, хотя летаю немало, ни разу их нигде, кроме как в России, не видела.
На сегодняшний момент выяснилось, что рамок НЕТ в Тель-Авиве, Лос-Анджелесе, Сингапуре, Брисбейне, Гамбурге, Лондоне, Брюсселе, Афинах, Хельсинки, Стокгольме, Бургасе, Варне, Будапеште, Бишкеке, Вене, Франкфурте и Амстердаме.
И что рамки ЕСТЬ в Шарм-аль-Шейхе, Ташкенте, Пулково, Новосибирске, Стамбуле, Анталье (Турция), Даламане (Турция) и Анкаре (Турция).
Мне стало жутко интересно: помогите составить карту аэропортов мира, в каких рамка на входе есть, а в каких – нет. Писать и присылать фотографии можно cюда, в комментарии, а можно на ru-latynina.livejournal.com. Мне кажется, статистика получится интересная, в духе той, которую любит Андрей Илларионов.
Комментарии
А в терактах на Каширке виноваты местные ЖКХ. А мочилу сортирного наградить всеми премиями. А для чиновников ввести почётное звание - заслуженный холуй России.
За то Сколково.....Нанотехнология ......Вот только на кого работает вся эта мутатень непонятно...
в том то и дело, что до сих пор не найдут истинного хозяина порта.
всё в офшорах... платят ли налоги - большой вопрос.
А предприятие, и аэропорт Домодедово в том числе, харегистрировано в России и здесь платит налоги. А в офшорах зарегистрированы собственники. И они там платят только налоги на дивиденды.
Немного подчитайте азов корпоративного права. В жизни может пригодиться.
только я то вот на чём основывался: -
"1 мая предварительные данные о структуре собственности Домодедова сообщила Генеральная прокуратура.
В ходе проверки установлено, что управление аэропортовым комплексом Домодедово осуществляется иностранными компаниями, зарегистрированными в офшорных зонах.
Созданная схема позволяет скрыть реальных собственников и ТЕХ, кто принимает управленческие решения в аэропорту Домодедово, вывести их из-под российской юрисдикции и препятствует органам исполнительной власти России требовать от этих организаций СОБЛЮДЕНИЯ федерального законодательства", — говорится в прокурорском заключении."
но, с вашим коммюнике спорить не буду :-)
А РФ, ваще особый случай!
Бугарию, вы упоминаете... по всем Законам не должна была ходить в рейсы...
А ХОДИЛА!
всего доброго.
А жаль - единственный цивильный аэропорт в РФ...