Годовой мораторий на техосмотр вступит в силу 4 июня
                        Мораторий на государственный технический осмотр автомобилей до 2012 года вступит в силу ровно через семь дней, 4 июня. Это  предусмотрено постановлением правительства РФ, которое публикует сегодня  «Российская газета».
Напомним, согласно новым правилам, автомобилисты,  которым предстоит пройти техосмотр в этом году, могут этого не делать.  Постановление правительства РФ, которое подписал премьер-министр  Владимир Путин, вводит мораторий на данную услугу до 2012 года. Но речь  идет не о всех транспортных средствах, а только легковых, максимальная  масса которых не превышает 3,5 тонны. Эти машины не должны  использоваться в коммерческих перевозках. Также техосмотр придется  пройти владельцам автобусов и грузовиков, прицепов для перевозки  крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов.
Постановление также отменяет процедуру прохождения государственного технического осмотра для новых автомобилей,  с момента выпуска которых прошло не более года. Талоны ТО для таких  машин планируется выдавать при постановке на учет «без проверки их  технического состояния с использованием средств диагностирования». При  этом водителям, выезжающим за рубеж, при необходимости будут выдавать  дубликаты талонов о прохождении техосмотра, в которых будет указан срок  предоставления транспортных средств на ГТО в соответствующем месяце 2012  года.
Следует добавить, что с техосмотром в Свердловской  области пока полная неразбериха. В региональном управлении ГИБДД «Новому  Региону» накануне сообщили, что в их ведомство пока не поступало  никаких нормативных документов, касающихся введения моратория на ТО.  Следовательно, дать разъяснения автомобилистам гаишники не могли. О  годовой отсрочке на техосмотр не в курсе также на станциях техобслуживания.  Например, на Водительском проезде, 20 корреспонденту информагентства  сообщили, что никаких официальных бумаг о моратории не получали.
В то же время, говорят екатеринбургские автомобилисты на  городских форумах, госпошлины в банках на ТО уже не принимаются. В  частности, в оплате этой услуги отказывают в нескольких отделениях  Сбербанка, утверждают водители.
Между тем, добавляют сегодня федеральные СМИ, по словам  замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения  МВД России генерал-майора милиции Владимира Кузина, Госавтоинспекцией РФ  уже подготовлено и сегодня будет направлено указание в региональные  подразделения ГИБДД, содержащее разъяснения новых правил прохождения  техосмотра транспортными средствами.
                        
                     
                    
Комментарии
Техосмотры проводят только "аттестованные в ГИБДД" Центры
так что ещё не известно, что придумают новые и сколько будут драть за техосмотр.Представте- СТО чем зарабатывает? Ремонтом автомобилей! А если уж позволили оценивать смостояние автомобиля- Вы живым от них не уйдёте! Проще каждые три года покупать новый автомобиль, чем пройти техосмотр в этих точках.
КОРОЧЕ ОЧЕРЕДНОЙ ЗАПУСК КОЗЛОВ В ОГОРОДЫ С СОЧНОЙ КАПУСТОЙ!!!
наша власть ничего не делает так просто- обязательно чьи то родственники и друзья будут греть лапы на этом поприще.Отлично- народ сам принесёт денежки в своих зубах.
Я считаю, что техосмотром должно было заниматься ГИБДД!- Они заинтересованы. А тут слишком усложняют процедуру- вот увидите- ещё больше намучаетесь.ГИБДД нужно было всего лишь вести запись по телефону по времени и всё- очередей бы не было.
Я же - ну просто потому, что профессионал и мне МАСТЕРСКИЕ не нужны - делаю это (и это для меня естественно) ежедневно!!! Ежечастно! При езде! Или утром, открывая КАПОТ!
Так вот я сопротивляюсь НАВЯЗЫВАЕМОЙ мне услуги - ремонт за мой счёт! С одно стороны - не доверяю ЧУЖИМ дядям. С другой - денег столько нет - пенсия да приработок! У вас деньги есть и вы сами не умеете - правильно делаете, что проверяете.
Но вводить сей ОБРОК на меня (а нас таких, куда больше, чем вас с деньгами) стыдно!
В Штатах, как такового ГТО нет, раз в два года нужно только пройти тест на СО, или на дороге могут проверить СО.
Вот самая простая мысль - ну не проходят сейчас больше половины ГТ О и что? Ну, а если и будут проходить - лучше станет на дорогах? Да никогда! Аварии чаще всего именно с исправными машинами случаются и вовсе не из-за тех состояния, а из-за дураков за рулем. , а тут уж никакое техосмотр не поможет :-(
- Скажите, мастер, а почему в моем счете на ремонт авто странный пункт - "прокатило" - 10000 рублей?
- Не прокатило значит, вычеркивайте!
мне это необходимо ДЛЯ СЕБЯ!!!
Если остановят за "яркий свет фар" или, не дай Бог, большой тормозной путь - у меня есть квитанция СТО. Претензии переадресую им.
К тому же, неужели Вы, собственную безопасность поставите ниже денег?
Еще раз: мне наплевать на СТО и Страховую Компанию - я это делаю ДЛЯ СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!
Ведь, проверяют тормоза, свет, качество выхлопных газов, что означает работу двигателя...
Когда были "Жигули" - ремонтировал сам, но, сейчас, без средств диагностики не обойтись
А вот х..й ему и в рот и в ж..у, а не голоса на выборах.
Да и потом, надо же чем то народ занять, что бы не дай бог на правительство не попёр, да и поразвлечься видимо хочется.
у нас то штраф уже давно был на остановке транспорта.
у нас нельзя на остановке останавливаться даже чуток.
потом догонят и влепят штрафец.
Я заметил в этом плане с законами у вас туго.
то что принимаеться у вас, давно есть у нас.
подход разный к этому делу.
Комментарий удален модератором
Поэтому гарантия 100тыс этим структурам будет по барабану. С гарантией вы будете разбираться у дилера, а за техническое состояние будете отвечать перед структурами ГТО. Если откажетесь от их услуг и поедете к своему диллеру, то вас будут гонять туда-сюда пока им не заплатите.
помнится у меня уровень фар был не тот по их мнению. Еду к дилеру он проверяет, говорит ну посмотрите все в норме.Приезжаю, а они говорят опять не отргеулированы.
ответственность, его процедура должна быть упрощена для владельцев ТС, а для этого необходимо
дать возможность проходить его в любое время. Уверен в своем транспорте - эксплуатируй его, но и сам отвечай за его состояние, а если не уверен - проходи техосмотр. Отсутствие отметки техосмотра будет стимулом более осторожно вести себя на дороге, потому что будет персональная
ответственность за состояние своего ТС.
Для нас, водителей, лучше не будет, это не требует доказательства, поскольку мы нужны как поставщики денежных средств и чем больше бабла с нас откачают, тем лучше будет новый порядок прохождения техосмотра.
Если бы речь шла о безопасности на дорогах, то тех осмотр должны проводить те кто машину построил, фирмы изготовители авто и их представители, поскольку исправность авто может оценить только фирма изготовитель, а остальные могут только констатировать есть ли у авто, к примеру, тормоза на момент прохождения техосмотра и самое главное для государства, брать деньги за такую справку о наличии тормозов.
Суд я выиграл и инструментальный осмотр своей машины отложил на несколько лет. Был и такой случай, когда гаец при техосмотре стал придираться к ремням безопасности. Я предложил ему обратиться к заводу изготовителю авто с претензиями по этому поводу, поскольку сам я их не изготавливал. Вот Вы думаете почему, отодвинули срок начала инструментального осмотра для новых машин. Думаете для Вас старались. Просто граждане стали предъявлять претензии заводам изготовителям по мотивам полученных замечаний на тех осмотре. А государевым слугам это нафиг надо, бодаться с заводами - им гражданина надо поиметь, а завод.им не нужен.
Техосмотр не нужен совсем.
сам по себе техосмотр вещь "хорошая", как для водителей, так и для пешеходов, НО только, если у всех "участников" процесса основной целью является БЕЗОПАСНОСТЬ людей.... но в путлеровской клептократии всеобщей и единственной целью везде является намыв бабла и точка.... и техосмотр рассматривается ментами/мусорами/гайцами/полицейщиной исключительно как способ личного обогащения, не более... в таком "виде" такой "техосмотр" надо просто ОТМЕНИТЬ совсем....
Разве можно дать гарантию, что автомобиль прошедший сегодня ТО – завтра у него не потечет тормозной цилиндр или после езды по нашим «хорошим» дорогам не возникнут поломки в подвеске, да и любая сигнальная лампочка в любой момент может перегореть.
Просто нормальный водитель сам не заинтересован в езде на не исправном автомобиле и сам перед выездом должен смотреть.
А прохождение ТО – это просто хорошая кормушка для кучки дармоедов…
ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ, ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА
ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Было опуликованно 25 мая следоваиельно на основании Указа Президента РФ от 23.05.1996 N 763.оно вступает в силу после 7 дней после официального опбликования,то есть 1 июня 2011 года
На-ё.........................
(естественно после выборов!!!!)