Объявлены цены на "ё-мобиль"
В понедельник, 16 мая, компания "ё-АВТО" на специальном сайте начала прием заказов на российские гибридные "ё-мобили". На данный момент автомобили доступны с кузовами "фургон", "пятидверный хэтчбек" и "кроссовер". Самый доступный автомобиль, исключительно бензиновый вариант с передним приводом, стоит 360 тысяч рублей. Самый дорогой — двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией (мощностью 20 киловатт и выходом 220 вольт) для питания внешних устройств — обойдется в 490 тысяч рублей.
На данный момент "ё-мобили" заказало 1770 человек. При этом физическое лицо может подать заявку только на один автомобиль, а юридические лица могут приобрести несколько машин. На сайте фирмы уточняется, что предзаказ не является договором на покупку "ё-мобиля" и не требует внесения предоплаты.
После заказа на указанный адрес электронной почты будет направлен порядковый номер заявки в общей очереди. Перед началом серийного производства "ё-мобилей" компания уведомит заказчика о возможности подписания договора на приобретение автомобиля.
Все "ё-мобили" оснащаются 60-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе роторно-лопастной двигатель и генератор, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. В двухтопливной модификации автомобили можно заправлять как 92-м бензином, так и природным газом. В однотопливной версии — только бензин. Как уточняет производитель, такая силовая установка обеспечивает энерговооруженность аналогичную обычному двухлитровому 150-сильному двигателю внутреннего сгорания.
Комментарии
Я тоже поддерживаю этот проект!
Всё лучше, чем долбаные жигули.
А махинации убыточными не бывают.
Сам он своими руками ничего не сделала.. даже генеталиями- только девок в кушршавеле веселить мастер.
для Прохорова этот емобиль как говорят манагеры его инвест компании- рисковое вложение. а делает его ЯРОВИТ. некое образование -очень странное.. на базе кучи бывших энергоинститутов разных..
от прохорова это все получило уже проблем.. как известно рабочим заводика не платили Зп одно время- они даже баствали.. то ли прохоров инвестиций не перечислил то ли руководоство ембильное решило зажилить.. до сих пор не известно.. в общем замяли . они.. а остальные проблемы придут и с другой стороны.. технической.. а вот тут вопросов больше ведь проекты яровита с грузовиками мягко говоря тоже не понятно что.. и куда и где.. eмобиль- это для них типа сладкой плюшки для прохорова было придумано..
ведь яровит- не предприятие даже..это мастерская.. причем больше дизайнов разных.. нежели даже тест лаборатория чего они придумали .. слов-то красивых они придумали много.. компьютерной графики тоже.. но видел тут качественное ф...
а начинают очереди создавать на покупку
несуществующего чуда на колесах.
Мало того, даже тест-драйв не проводился.
Всё это напоминает ситуацию с дольщиками.
Наши герои решили обойтись 180 млн.
Результат будет прогнозируем.
Качество будет ниже чем у конкурентов , зато цена выше.
ПроХер сам в телевизоре рассказывал , откуда появилось столь чудное название.
Оно было " навеяно" созвучиями с понятиями - е*аный автомобиль.
Ну а если Вы придете в магазин и вам предлажат скажем ё-колбасу?
Или скажем такие же ё-конфеты?