Трое топ-менеджеров заочно арестованы

Санкции на арест трех топ-менеджеров компании "СОК" заочно выдал Тверской суд Москвы в рамках дела о банкротстве компании "ИжАвто". Компания "СОК" является основным акционером Ижевского автомобильного завода. Суд удовлетворил ходатайства Следственного комитета МВД собственника компании "СОК" и председателя её совета директоров Юрия Качмазова, президента ЗАО "ГК "СОК" Андрея Фролова и гендиректора ООО "Актив" Юрия Амелина.

Всем заочно арестованным предъявлено обвинение по статье 196 "Преднамеренное банкротство", максимальная санкция по которой составляет 6 лет лишения свободы. Качмазов, Фролов и Амелин объявлены в международный розыск.

Уголовное дело было возбуждено в сентябре 2009 года по факту преднамеренного банкротства "ИжАвто". Впоследствии дело было соединено с делами о незаконном хищении имущества компании и получении её руководителем кредита в Сбербанке.

Следователь мотивировал необходимость заочного ареста тем, что обвиняемые перестали выходить с ним на связь и могут помешать установлению истины по делу. В частности, многие свидетели являются их подчиненными и отказываются выдавать необходимые следствию документы "в виду их затопления или утраты", сообщает ИТАР-ТАСС.

17 февраля 2011 года ОАО "ИжАвто" объявлено банкротом.

Сумма требований кредиторов "ИжАвто" составляет 13,506 миллиарда рублей. Крупнейшими кредиторами являются Сбербанк - 8,253 миллиарда рублей (61,1% от общей суммы требований), банк "Ак Барс" - 1,893 миллиарда рублей (14%), банк "Уралсиб" - 1,041 миллиарда рублей (7,7%). Сбербанк, который является основным кредитором "ИжАвто", и "АвтоВАЗ" намерены в марте закрыть сделку по дочерней компании банка - ООО "Объединенная автомобильная группа", которое управляет ижевском заводом.

В середине декабря 2010 года Сбербанк окончательно определился и сделал выбор между возможными партнерами ижевского завода - Hyundai-KIA и "АвтоВАЗом" - в пользу российской компании."АвтоВАЗ", Сбербанк и госкорпорация "Ростехнологии" (один из акционеров "АвтоВАЗа") 17 декабря подписали меморандум по проекту долгосрочного развития и модернизации "ИжАвто".

"ИжАвто" в мае 2009 года остановило работу. В сентябре того же года завод инициировал банкротство, в марте 2010 года на предприятии было введено внешнее управление сроком на 18 месяцев. Крупнейшим кредитором предприятия является Сбербанк. В сентябре 2010 года завод возобновил производство, начав выпускать автомобили ВАЗ-2104 и Иж-27175.