Россиян облагают все новыми поборами
Налоговое давление на потребителей растет, зато отбиваются атаки на деньги газовых и транспортных монополий.
Казна наполняется медленнее, чем опустошается. Госчиновники заволновались, стали искать решение и придумали: обложить рядовых россиян новыми поборами, которые следует взимать при любой покупке – от бублика до внедорожника.
Несколько лет пытались отмахиваться от денежных проблем, как отмахивается от назойливых мух дремлющий возле стойла конюх. Мировой кризис помог: можно было списывать все на него. Но кризис поутих, цены на углеводороды рванули вверх, и по всем правилам, соответственно, должна бы начать расти экономика нефтедобывающей страны (в отличие от цен на заправках). Но уровень этого роста никак не соответствует высоте амбиций. И безработица вроде бы снижается – но совсем не потому, что растет число вновь созданных рабочих мест не только в цехах по пошиву тапочек и в сообществах подметальщиков улиц, но и на технологичных производствах (это – важный для статистики многих стран показатель, но не у нас), а благодаря запретам увольнять работников с тех мест, где жалованье еще ниже средних по России 21 000 руб. в месяц. А нормальные рабочие места не создаются потому, что инвестиций нет.
Президент Дмитрий Медведев в Магнитогорске вынужден был признать: «Деньги бегут из нашей экономики». Чистый отток капитала из России по итогам I квартала 2011 года составил более $21 млрд. На днях и председатель Центробанка Сергей Игнатьев так осмелел, что прямо сказал: «Я думаю, что причина оттока капитала – это, прямо скажем, не очень хороший инвестиционный климат в России». Напоминает смелость вельможи, который «рубанул» королю, что тот – не величайший, а просто великий из великих…
Проваливается попытка обложить малый и средний бизнес новыми поборами, чтобы как-то наскрести денег на выплаты пенсий. Повышение налогов на фонд оплаты труда на 8% за счет роста страховых взносов частью ведет к тому, что зарплаты опять начинают платить «в черную», частью – к увеличению объявлений вдоль трасс: «Продается».
При таком раскладе о росте экономики можно начать забывать. Естественно, реанимировалась дискуссия о том, что разумнее перенести центр взимания дани в казну с производителей на потребителей.
Теоретически это было обосновано на первом же заседании группы по направлению «Налоговая политика» в рамках экспертной работы по совершенствованию «Стратегии-2020». Там прозвучало предложение снижать налоги на бизнес за счет повышения налогов на потребителей. «Речь о том, чтобы больше увеличивать налоговую нагрузку на потребление», – откровенно сказал на днях и министр финансов Алексей Кудрин.
Но и без всяких ученых раскладок (и, что самое любопытное, без снижения нагрузки на бизнес) давление на потребление уже наращивают полным ходом.
С 1 января повышены акцизы на бензин, при этом не выполнено обещание отменить транспортный налог.
В результате, как и предупреждали экономисты, растут цены на топливо. Росстат опять сообщает: «Цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 4 по 11 апреля повысились по сравнению с предыдущей неделей на 0,2% и на 11 апреля составили 23,42 руб. за литр». Аналитики уверены, что сейчас цены еще искусственно сдерживаются правительством, но сразу после выборов в 2012 году они непременно рванут, минимум до 30 руб. за литр.
Не обошли вниманием и штрафы: Совет Федерации поддержал введение повышенных штрафов за нарушение ряда ПДД для Москвы и Санкт-Петербурга.
Теперь самой желанной целью для Минфина стало повышение акцизов на табак и алкоголь в 9 раз за 4 года. В итоге пачка сигарет будет стоить минимум около 100 руб., зато казна получит 100 млрд руб. дохода.
С 2012 года устанавливается и ежегодное увеличение единой ставки акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта свыше 9-10%. Скоро минимальная цена полулитровой бутылки водки составит тоже около 100 руб., а коньяка – почти 200 руб.
Одновременно продолжается серьезная лоббистская работа по тому, чтобы сохранить налоговые льготы для крупных нефтяных компаний, успешно отбиваются атаки на деньги газовых и транспортных монополий. А вот полной отмены повышенных страховых взносов, которые бьют по малому и среднему бизнесу, соответственно сокращая там рабочие места, пока не предусматривается.
Ученые-экономисты предлагают повышение налоговой нагрузки на потребителей в полной уверенности, что это разумно сделать ради того, чтобы дать немонопольному бизнесу возможность если не развиваться, то хотя бы выжить. Примерно такая модель действует в США. Во Франции, наоборот, больший упор – на обложение компаний. Поэтому, кстати, по данным ОЭСР, общий налог на зарплату в США составляет 40,3%, а во Франции – 89%. А что у нас? Больше, чем в США: 47%.
Опыт повышения акциза на бензин, когда клятву отменить транспортный налог не выполнили, заставляет подозревать, что и на этот раз будет попытка совместить в одном флаконе французское вино и американский бурбон. В итоге опять получим простой русский «ерш», когда и давление на бизнес не снизят, и заставят делать повышенные взносы в казну при покупке, повторяю, хоть бублика, хоть автомобиля.
Другими словами, с точки зрения логики попытка совместить разом и повышение налогообложения потребления, и сохранение высоких податей на производства выглядит странно.
Кроме того, тоже деликатно говоря, странными выглядят планы по переносу налоговой нагрузки на потребление в стране, где система ценообразования настолько, скажем, чудаковатая, что любой товар (носок, ботинок, пиджачок...) у нас стоит в 5-10 раз дороже, чем в тех же США или Франции. В т. ч. и потому, что дело не только в налоговой нагрузке, но и в коррупционной составляющей, которая много где в мире называется взяткой, а у нас – статусной рентой.
Комментарии
А потом выяснилось (вдруг!) что ничего конкурентноспособного наша "промышленность" выпустить просто не может. Мир оказывается не стал нас ждать и ушел далеко вперед.
а с понятиями единичное, серийное и массовое производство? себестоимость советских товаров была такая, что сегодняшний Китай отдыхает! ассортимент подкачал, да, но это решаемо элементарно.
оставьте байки про "сАвейские" микрАсхемы и соцсоревнования конвейеров по выпуску правых башмаков с конвейерами по выпуску правых, эта либерастическая херня, под шумок которой и продали нашу науку и промышленность не имеет ничего общего с действительностью.
"себестоимость советских товаров была такая, что сегодняшний Китай отдыхает" - а уж каКчество такое, что сейчас даже самые косорукие пьяные китайцы повторить не могут. Помните, в СССР был "знак качества", то есть хуже сделать невозможно.
Вот про соцсоревнования конвейеров по выпуску правых и левых башмаков не слышал. А вот с сАвейскими микросхемами сталкивался сам. Редкостно дерьмовая вещь была...
качество советских товаров было таково, что холодильники ЗИЛ того времени работают до сих пор, о качестве китайских товаров того времени судить сложно - их не было. рис и чугун, сваренный хоть и на каждом, но на заднем дворе (упорство похвальное, но качество ...). "знак качества", о котором Вы так иронически отзываетесь, до сих пор стоит на дефицитных сверлах "фрезер", которые по прочности и остроте превосходят все аналоги. по поводу микросхем - опять же, сравнение корректно только при сравнении продукции одного срока выпуска.
Про "качество" расскажите кому нибудь молодому, а холодильники ЗИЛ (они все таки еще ничего по качеству были) вообще то в свободной продаже и не появлялись, их РАСПРЕДЕЛЯЛИ по другому..
А вот за микросхемы середины 80-х ТОЧНО могу сказать - разница была огромная. Западные "аналоги" (точнее - прообразы, потому как сАвок бытался их сдирать массово, но вот получалось погано) по качеству были просто несравнимы. Причем, даже в том случае, если наше творчество было с военной приемкой (без оной - вообще хана)
А Буран в том то и уникален, что при сАвейской электронике он еще и летал...
При Ельцене и то меру знали . В КОАП танцевали от 100 рублей. Совсем депутаты оторвались
от народа.
бедствие, котрое нужно устранить большим количеством трупов.
сказал бы я, но цензура портала точно не пропустит :))
можно конкурс объявить. "дополните смысловой ряд: расцвет - развенчание - застой - перестройка - перестрелка - перекличка - стабильность - кризис - ...?" :))
повторюсь еще раз - сравнивать можно технический уровень одного и того же времени, все прочие оценки несостоятельны. за наш сегодняшний уровень науки и техники скажите спасибо либерастам.
Лама посоветовал на пути мышей к продуктам, рассыпать отраву:
— Они её съедят и исчезнут, но это будет уже не твой грех, а их выбор, — объяснил он.»
Вот так действуют и наши власти. Создают условия, чтобы народ сам исчез: кто уедет из страны, кто вымрет от алкоголя, кто от нищеты и невыносимой жизни.
Крещение Руси началось там теми самыми кирилом и мефодием - огнём и мечом. И, когда Хазария распалась, "святой" владимир имел мощную пятую колонну.
кстати, причины гомосексуализма до сих пор на 100% не исследованы. кроме версии о врожденном (так удобной для рекламы и оправдания гомосексуализма), существуют еще версии о приобретенном в результате психологических травм или о том, что гомосексуалами люди становятся в результате научения.
Так что, чиновники, имея подаренное гражданами право, утверждать законы и законами делить права и обязанности, будут себя ограничивать?
Странные ожидания.
Если - бы граждане желали улучшить своё положение. они-бы никогда не подарили чиновникам право утверждать законы.
Полагаю, что обое неправы.
А с другой стороны, кем еще могли вырасти потомки тех, кто выжил при мясорубке Ленина-сРалина, когда всех, кто хоть на йоту выделялся из серого стада просто истребляли. А голодрань, которая никогда не умела, да и не хотела работать, а только умела орать правильные лозунги - стала НОМЕНКЛАТУРОНЫМ чиновничеством, легко перекрасившимся (люстраций то у нас так и не было) с коммуняцких цветов в пЕдоРастические. А рыла то все те же...
Каков источник ваших сведений? Про "своих разработок не было с 60-х" и "из партии в 100 микросхем работоспособными были 15". Есть ли какая-либо домументация, подтверждающая эти заявления? Или вы работали в соответствующем КБ в те годы? Если работали, то кем?
И последний вопрос: если все разработки советского периода были либо "содранными с западных образцов", либо "были отсталыми и не лезли ни в какие ворота", то как так получилось, что СССР лидировал в космической программе, некоторые системы вооружений 30-ти (тридцати) летней выдержки по сей день бесят вероятного противника, а про надежность и долговечность советского стрелкового оружия уже легенды слагают?
Не замечаете некоторого диссонанса? Когнитивного, ага.
Наводящий вопрос: каково было техническое задание при проектировании обоих аппаратов?
Ну и, наконец: с чего бы это США закрыли свою программу "Space Shuttle" и каких результатов/прогресса достигли за все 30 лет ее реализации (1971-2011)?
Блин, люди, откуда у вас столько дерьма в голове? Где вы его берете? Не могу этого понять. Есть же официальная документация, практически в свободном доступе - только изучай. Не нравится русскоязычные документы - смотри штатовские. Сравни, подумай.
Какие задачи ставились в то время для автопроизводства, какие возможности, мощности производства, какие наработки уже имелись. В 50-е годы все автомобили были похожи внешне. На всех континентах. Мода такая была. И естественно, что СССР использовал и изучал опыт и разработки стран, промышленность которых не была разрушена за время ВОВ. В частности - США.
Но изучение исходников и "цельнотянутый" автомобиль - разные вещи. Скажем, "Cherry QQ" - цельнотянутый китайцами "Daewoo Matiz", без малейшего вклада собственных мозгов. А вот Победа и Волга-21 - продукт вполне самостоятельный, изготовленный на основе как собственных разработок, так и результата _изучения_ опыта зарубежных автопроизводителей. Разницу ощущаете?
На пещерном уровне, говорите? Ладно, загибаем пальчики:
1. На 1980 год Нива являлась первым и, на тот момент, единственным в мире безрамным внедорожником с постоянным полным приводом, не уступающим в проходимости зарубежным аналогам сходных массо-габаритных параметров. Ко всему прочему, была значительно дешевле в производстве.
2. На 1980 год салон Нивы был не хуже и не лучше зарубежных моделей сходного класса. Просто, рационально, ремотнопригодно в условиях бездорожья. Патролы, Паджеры и Лэндкрузеры тех лет ничуть не комфортнее. А салон того же Форда Бронко - вообще больше на трактор похож.
3. Двигатель Нивы, при всей своей примитивности, до сих пор имеет весьма неплохой потенциал (кстати, от Фиата там осталась только общая концепция и дизайн, а внутренности и навесное были полностью свои уже к 1976 году). При штатной мощности в 74 л.с. с него снимается 120-130 л.с. практически без уменьшения ресурса. Более того, ввиду простоты конструции, для этого не требуется существенных материальных вложений и специализированного производства. Все делается практически на коленке.
Пещерный уровень, говорит...
Если бы ВСЯ экономика СССР была заточена на ВПК, у нас уже лет 40 была бы одна страна на планете, несколько колоний в Солнечной Системе и экспедиция на Тау Кита.
А так имеем то, что имеем: лучше жрать, больше срать, ничего не делать, ни за что не отвечать. Ну и количество цветных фантиков, как высшую цель в жизни. Тьфу.
1. Если основная задача производителя - личное обогащение, то производить качественный товар невыгодно. Чем быстрее он придет в негодность, тем быстрее купят еще. Больше спрос - больше оборот - больше прибыль. Быть негодяем и махинатором выгодно.
2. Демократия, т.е. выборы главы страны из двух и более кандидатов на короткий срок, как идея построения общества, несостоятельна в долгосрочной перспективе. Если учесть, что в политику идут люди определенного склада, "ощущающие клиническую склонность к руководящей работе", то как поведет себя такой человек, дорвавшийся до руля на 4 года? Какие у него будут приоритеты? Обеспечение себя любимого на веки вечные и удовлетворение собственных абиций? Или судьба собственной страны через 50 лет?
Мировая практика "демократических" правительств за последние 30 лет, не говоря уж о России, вполне очевидно показывает регресс и денегерацию практически в каждой области деятельности человека. Наука, техника, медицина, социология - стагнир...
А насчет "бесплатного" жилья и образования - так все предельно просто - это все бралось от тотальной НЕДОПЛАТЫ всем. А за бесплатную медицину расскажите какому нить молодому. К стоматологу без червонца (а то и четвертного!) лучше было не ходить. Хотя конечно, попадаются мазохисты :)
Как же единственное достоинство? А революционная концепция, дешевое производство, унифицированность с выпускаемыми моделями, выдающиеся технические характеристики, удобство эксплуатации? На всякий случай уточню - речь про 1980 год. А то вы читаете как-то через строчку.
Ну и.. не надо передергивать, любезный. Это некрасиво. Вы прекрасно поняли, что мои слова "делается практически на коленке" относятся исключительно к возможности реализации потенциала упомянутого двигателя.
Вы будете смеяться, но я также с молодсти электроникой увлекался. Даже образование профильное. Ну и по аэрокосмическому приборостроению краем по делу прошел.
Не спорю, в СССР с микроэлектроникой, доступной гражданам, всегда была беда. Чем это обусловлено - до сих пор не понимаю. Возможности были, мозгов хватало, оборудование позволяло.
Тут могу только руками развести.
Другое дело - военная радиоэлектроника. В отличие от вероятного противника, наши приборы для воздуха и космоса строились по другим вводным. У нас сам принцип конструирования техники другой. Если в Штатах для того, чтобы запустить лишние поллитра на орбиту, разрабатывались новые технологии производства микросхем и их защиты от жесткого излучения для облегчения собственного веса космического аппарата, то в СССР для тех же целей просто калибровали подачу топлива в двигатель, изначально построенный с 15-тикратным запасом прочности. А советская военная электроника сходу проектировалась с защитой от ЭМИ, поэтому была громоздкой, тяжелой, некрасивой, но надежной. И блок, снятый, скажем, с танка, вполне мог работать в у...
я не защищаю коммунистов, тот общественный строй, который был в СССР - коммунизмом и не пахнет. но порядок вещей, который существовал тогда, был более "для человека"
А насчет "блок, снятый, скажем, с танка, вполне мог работать в условиях космоса.
Что лучше - время покажет." - так уже показало. Савейской "электронике" настала хана, и кроме как в металлолом уже никуда не пригодна.
Тот общественный строй, который был в сАвке был просто противоестественнен. Потому и грохнулся (кстати, не одной УСПЕШНОЙ страны, с коммуняцким бредом Вы не найдете - их просто не существует) Частная собственность - как выяснилось штука базовая, и коммуняки с ней так и не справились...
Производству - да, настала. А вот сама по себе советская электроника кое-где все еще работает безупречно, невзирая на трижды продленные предельные сроки эксплуатации. Эти системы делались так, что еще нас переживут.
Назовите марку машины с которой скопировали Волгу. Иначе это опять Ваша фантазия.
По телевизору в то время постоянно показывали такого человека, в СМИ того времени культивировалось доброе отношение к своим согражданам, уважение к своей стране, и только извращенцы считали что этим ущемляются их свободы, большая часть из них получила свои турецкие джинсы и японские магнитофоны, но чуть позже также получила и обратным концом свободы, потому что у власти оказалась горстка из них, а остальные попали под пресс более живучего и в этой ситуации так нелюбимого вами пролетариата.
Я совершенно с вами согласен, что критиковать, не предлагая альтернативы - занятие бессмысленное и, более того, характеризующее критика не лучшим образом.
НО! Мой комментарий - всего лишь констатация фактов и обобщение некоторых наблюдений. Что с этим делать? Пока не знаю. Вы не согласны в выводами? Озвучте ваше виденье.
К слову, Черчилль - тот еще тролль был. И сволочь изрядная, на дух не переносившая СССР. Не стоит все его высказывания воспринимать как истину в последней инстанции, дарованную свыше. Даже Великим чушь пороть не чуждо.
Давайте сначала разберемся с "цельнотянутыми" советскими автомобилями 40х - 50х годов, а именно Победой и Волгой ГАЗ-21. Речь-то шла именно о них. Мне бы хотелось понять, откуда у вас в голове возникло убеждение, сформулированное вами выше?
А уже потом, если вам все еще будет интересно, я вам и про Жигули-Фиат расскажу, и про отличия их моделей, и почему они 40 лет выпускаются в неизменном виде. А также про Волги во всех ипостасях, "наклоняющиеся" колеса, как бы содранные с Мерса, и почему у Мерса нет и быть не может патента на механизм, дающий такой эффект.
Но сначала все-таки закончим с Победой-Волгой.
Ой, вот не надо про четвертные и медицину. У меня пломбы уже 20 лет стоят, никак вывалится не могут. Не поверите - бесплатно сделали, в районной поликлинике.
Медики - они вообще отдельная каста. Либо врачи по призванию и пациент для них первичен, а деньги и прочие блага вторичны. Либо криворукие бездари, постоянно ноющие о тяготах и лишениях выбранной профессии, но которым сколько денег не давай, все равно гланды через жопу удалят.
По моему опыту взаимодействия с медслужбой почему-то получается, что в СССР больше было первых, а сейчас в России - вторых.
Продукты, одежду и вообще все что угодно не надо доставать - оно есть в продаже всегда. И так далее...
От папирос Беломор-Канала до радиоприёмников типа Урал (по качеству приёма равных нет). Особенно интересен факт, что у немецких радиолюбиелей очень котировался наш "деревянный" приёмник ИШИМ. С большими трудами раз туда возил...
1. Обычная микросхема 70-х - 80-х годов - это, грубо говоря, сборка транзисторов, выполняющая логические функции. НЕ, ИЛИ, ИЛИ-НЕ и т.д.
Из этих кирпичиков строятся более сложные схемы, но основа всегда одна и та же. С точки зрения функциональности, нет никакой разницы будет схема состоять из пяти микросхем-кирпичиков или из одной сложнофунциональной, в которой эти кирпичики объеденены. Надеюсь, понятно объяснил.
2. Если на Западе разрабатывались и производились м/с практически на любой случай жизни, с самыми разнообразными наборами внутренней логики, то СССР пошел более простым и дешевым в производстве путем: производились базовые "кирпичики" в различных вариациях, из которых можно было собрать логическую схему любой сложности. До определенного момента такой подход себя оправдывал.
До появления персоналок и резких скачков в рабочей частоте элементной базы, не было вообще никакой разницы, на чьих м\с собирать/ремонтировать, тот же телевизор или магнитофон. Конечно, при использовании советской элементной базы увеличивались габариты изделия, ну и припаять 20 м\с занимает больше времени, чем одну здоровую. С другой стороны, ремонтопригодность была значительно выше (тестировать проще, менять сдохшее - дешевле) и стоимость самих элементов отличалась в разы.
Собственно, именно по этой причине у ВСЕХ наших м/с есть зарубежные аналоги, а наш ассортимент так скуден. Разный подход к решению задачи по производству м/с. Мы сделали так, Штаты иначе. Наше решение оказалось неудачным. Ну а когда спохватились, то было уже поздно, да и бессмысленно.
Так что и в этой области СССР думал своей головой. И к вопросу о "цельнотянутости" наших м/с: базовые элементы настолько примитивны в производстве, что нам проще было свою технологию разработать. Кстати, где-то краем уха слышал, что наше производство м/с было практически безотходным, поэтому 7-10% выхода никого особо не парила.
Раз занимаетесь, значит и сами все понимать должны. Где-то кто-то принял принципиально неверное решение - профукали электронику. Хотя, на мой взгляд, для своего времени концепция была изящная: дешевизна и отсутствие ограничения сложности изделия.
Интересно, из чего сейчас ЗАС делают?
я согласен, труд должен быть оплачен, но именно труд, а не факт существования!
не путайте материю и информацию, материя может только передаваться, информация - только копироваться. отсюда и путаница. если Вы вырастили картошку, я пришел и выкопал ее - у Вас на одну картошку стало меньше, у меня - больше. это передача. если я расскажу Вам анекдот, то Вы будете знать на один анекдот больше, но и я его не забуду, информация будет просто скопирована. законы материи принципиально не применима к информации.
реки высыхаю,леса горят.так что остался тока налогом потребление воздухом обложить
И они же будут бороться?
БРЕД!
Медвепутов все более чем устривает, а это только словоблудие!
Комментарий удален модератором
Ну вот это предложение, я готов поддержать.
Итак, маленькое предприятие, ООО:
Разливают в час 500-600 бутылок , то есть за 2 смены по 8 часов - 16 час х 500 бут = 8000 бут.,
За месяц- 8000 бут х 30 дн = 240 000 шт. ( 240 000 литров)
Оптом отдают бутыли по 5 – 7 руб\литр.
Итого доход за месяц: 5 руб х 240 000 шт = 1 200 000 рублей!
Расходы:
По нормативам «Водоканала» Казанским потребителям поставляется
очищенная вода по цене 14 руб 69 копеек за 1 куб.м . , то есть почти
по 15 копеек за 1 литр. Той, что течет у нас по кранам. 240 000 л х 0.15 руб = 36 000 руб
Тара –«баклашка» 1л-1.5 л стоит примерно 1.5 рублей штука. 240 000 шт х 1. 5 руб = 360 000 руб
Фильтр «Гейзер» дополнительно очищает 1 л воды за 35 коп. 40 000 л х 0.35 руб = 84 000 руб.
Аренда помещения - 50 кв.м....
Оплата 2 –х рабочих в месяц - примерно 30 000руб.
Аренда ГАЗели в месяц 48 000 руб
Оплата бухгалтера 25 000 руб
Оплата экспедитора\диспетчера 20 000 руб
Итого: 632 000 рублей
Прибыль 1 200 000 руб – 632 000 руб = 568 000 руб
Налог 13% от 568 000 руб = 73 840 руб
То есть себестоимость 240 000 л воды 706 000 руб или примерно 3 рубля \литр.
Чистый доход 558 160 руб\мес. Значит после месяц...
Предлагаю правильно посчитать.
Всего з/пл (по Вашим данным) - 75000. НДФЛ = 9750 руб., но эта сумма вычитается из з/пл., т.е. работники получат на руки = 65250 руб.
Предприятие с суммы з/пл. должно заплатить в ПФР, ФСС и ФОМС 34% = 25500 руб.
НДС 18% = (1200000--360000-24000-48000-5000)*18/118 = (1200000-437000)*18/118=116390 руб.
Налог на прибыль:
Для расчета убираем из сумм НДС:
1200000- НДС 116390 = 1083610 руб.
437000-НДС с продукции поставщиков 66661 = 370339 руб.
Рассчитываем налог на прибыль: (1083610-370339-84000-75000-25500)*20%= 528771*20%=105754 руб.
Итого налогов: 25500+116390+105754=247644 руб.
Чистая прибыль = 1200000 - 437000-84000-75000-247644=356356.
Упрощенка предполагает не только 15%, но 6% от суммы дохода.)))
Наше право - не покупать ничего!
Что касается магазинов - там ещё более-менее понятно: у них большие накладные расходы. А, вот, рыночники???? - они поднимают цены выше, чем магазины.
Автомат разлива воды в баклашки и укупорки со скоростью 10 баклашек в мин стоит 550 000 руб.
О чем эти расчеты? На примере простой воды! Правильно! О том, что россиян грабили и грабят как олигархи, так и внутри страны продавцы жадные, как простого потребителя! Имея нобоснованную прибыль в 100, 200, а то и 500 процентов!!! Где роль государства в регулировании цен? Где, наконец, ЭКОНОМИКА и ценообразование, конкуренция. что нам впаривали при развале Союза? Когда прекратится этот беспредел?
если не в бутиках для миллионеров, где еще можно найти носки в десять раз дороже чем за бугром?
покупаю на соседнем рынке по 40 центов за пару. Неужто в штатах 4 цента?!
А вот зарплата в конвертах была, есть и будет, хоть до нуля все налоги уменьшай. Вкусивший радость получения доппрыбыли без особых усилий, откажется от нее только под страхом жестокого наказания, а у нас только и слышно что об "уменьшении наказания за экономические преступления"
Можно подумать, что наш двуглавый орел не понимает, что эти "экономические" преступления - подрыв государственности похлеще терроризма, но видимо и нет задачи сохранять ее, эту государственность.
Комментарий удален модератором
Только доходы людей должны быть намного выше.
Если человек хочет иметь квартиру, то экономя на остальном, должен иметь эту квартиру.
Почему велосипедист должен косвенно оплачивать транспортные расходы автопредприятия, имея бензин только в зажигалке?
Во-первых, предприниматели привыкли к старой системе налогообложения, которая существовала до 1 января и платили относительно исправно. Было много предупреждений, что если увеличат социальный налог, то бизнесмены опять уйдут в тень. Получается, что хотели собрать больше налогов, а получилось - опять меньше.
Во-вторых. Не должен работник, который получает зарплату в конверте нести одинаковую уголовную ответственность с руководителем, который ее выплачивает. Сегодня, к сожалению, согласно российскому законодательству, и работник и работодатель несут обоюдную уголовную ответственность. Первый уходит от налогов, второй скрывает реальные доходы. Оба нарушают закон, соответственно, никто против себя не будет давать показания.
Стране необходима развитая экономика. Нужно чтобы предприниматель не думал, как сэкономить, а думал, как развивать производство, честно платить налог...
Власть реализующая такую установку давно получила устойчивое определение "антинародная власть", и нынешняя власть, услужая олигархату, постоянно подтверждает своё соответствие этому определению.
Один техосмотр чего стоит. Техосмотр нужен. Но для того, чтобы ездить было безопасно. А у нас все для сбора податей.
Мы имеем право на вооруженное восстание. Тому есть все за и нет доводов против.
Условие задачи:
• Работник получил на «руки» - 100 рублей;
• Подоходный налог (НДФЛ) - 13 %;
• Страховые взносы - 34 %;
• Налог на добавленную стоимость (НДС) - 18 %.
Для того чтобы работник получил на «руки» 100 рублей, необходимо уплатить с суммы начисленной зарплаты налог НДФЛ в размере 13%:
100/87*13 = 14,94 (НДФЛ)
На начисленную зарплату сотруднику (114,94) предприятие должно уплатить страховые взносы в размере 36 %:
114,94*0,34 = 39,08 (Страховые взносы)
и зарплата работника, и все налоги выплачиваются предприятием с добавленной стоимости, следовательно, предприятию еще предстоит заплатить НДС в размере 18%:
154,02*0,18 = 27,72 (НДС)
подытожим: если работник предприятия получает на «руки» 100 руб., то государство получает...:
14,94 + 39,08 + 27,72 = 81,74
Ответ - на...
надоели уже облагать...
--------------------------
В 50 городах РФ общественников объединил единый проект "Выбери открыто" http://newsland.com/news/detail/id/1155865/