Цена "Белкомура" взлетела до 600 миллиардов

Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер поддержал строительство железной дороги, которая должна связать Урал и Сибирь с российскими портами Северного Ледовитого океана, на прошедшем 24 февраля заседании Комитета по транспорту Госдумы России, сообщает пресс-служба Главы. Безуспешные попытки найти инвесторов грандиозного строительства предпринимаются руководством Коми, Архангельской области и Пермского края с середине 90-х годов прошлого века.

Строительство и пуск магистрали до 2017 года становится важнейшей задачей, -  пересказывает выступление  Главы Коми на заседании думского комитета официальный портал Коми. - "Белкомур" - это проект, который не требует дополнительных доказательств и обоснований, но ждет конкретных государственных решений по его реализации. С учетом этого, в конце 2010 года Правительства Республики Коми, Пермского Края и Архангельской области обратились к Председателю Правительства России Владимиру Путину с инициативой поиска нового решения по поддержке Межрегиональной программы в части финансирования строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" на принципах частно-государственного партнерства. Суть предложения заключается в возможности замещения прямого государственного финансирования Программы за счет привлечения частного финансирования в строительство железной дороги.

Как отметил Глава республики, предложение нашло понимание, и сегодня рассматриваются новые механизмы и модели реализации проекта. Обсуждения проходят совместно с Министерством транспорта РФ, Министерством регионального развития РФ, Министерством экономического развития РФ, Министерством энергетики РФ, Министерством финансов РФ, ОАО «РЖД», Внешэкономбанком. Результатом этих обсуждений должно стать принятие ключевых решений о формах и способах государственной поддержки проекта в новых условиях со стороны Правительства РФ в марте-апреле 2011 года.

По подсчетам инициаторов проекта, его общая сметная стоимость на сегодняшний день составляет 598 млрд. руб. 118 млрд. руб. запрашивается в качестве помощи у государства. Между тем, стоит напомнить, что в начале нынешнего века стоимость «Белкомура» оценивалась в $ 750 млн. - 1,2 млрд. Остается только гадать, сколько весит запланированная коррупционная составляющая в фантастически взлетевшей цене дороги.