Бензиновый рай пока в мечтах

Рост цен на бензин, вызванный повышением акцизов, не должен превышать 1,5-2 рубля за литр, сообщила заместитель начальника отдела косвенных налогов департамента налоговой и таможенно-тарифной политики министерства финансов РФ Нина Нечипорчук на конференции "Нефтеперерабатывающий комплекс России 2011: проекты, технологии, инвестиции".

"Рост цен не должен превышать 1,5-2 рубля за литр", - сказала она.

Н.Нечипорчук отметила также, что "акциз - величина постоянная, по крайней мере, в течение года". Таким образом, рост акцизов не может провоцировать рост цен на бензин в течение года.

Она напомнила, что с 1 января 2011 года были увеличены ставки акцизов на нефтепродукты. Так, в 2011 году размер акцизов на бензин, не соответствующий стандарту евро-3, 4, 5, составляет 5995 рублей за тонну, евро-3 - 5672 рубля за тонну, евро-4 и евро-5 - 5143 рубля за тонну. На дизельное топливо, не соответствующее стандартам евро-3, 4, 5, установлена ставка акциза в размере 2753 рубля за тонну, на дизельное топливо стандарта евро-3 - 2485 рублей за тонну, на дизельное топливо евро-4 и евро-5 - 2247 рублей за тонну. На моторные масла действует ставка акциза в размере 4681 рубль за тонну.

Самая высокая ставка установлена на прямогонный бензин - 6089 рублей за тонну. При этом прямогонный бензин, который направляется на переработку в нефтехимию, акцизом не облагается.

Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев ранее отмечал, что ведомство ожидает повышения цен на топливо примерно на один рубль в 2011 году в связи с увеличением ставки акциза.

При этом эксперты не раз отмечали, что на топливные цены влияют не только акцизы. Здесь и издержки производства, которые у нас выше, чем в развитых странах из-за низкой глубины переработки нефти, и в существенной степени - налоговая составляющая. В цену топлива заложены не только налоги, но и инвестиции на модернизацию российской нефтепереработки.

Кроме того, за счет бензина компенсируются потери от продаж других нефтепродуктов, например, топлива сельхозпроизводителям по льготным ценам. Немаловажный фактор - рост тарифов на электроэнергию, ведь НПЗ - очень крупные потребители электроэнергии. И, наконец, есть спрос.

И топливо продолжает исправно дорожать, отыгрывая факторы роста. За неделю с 24 по 30 января 2011 года потребительские цены на автомобильный бензин выросли на 0,6%, сообщила Федеральная служба госстатистики РФ (Росстат). С начала года бензин подорожал на 4,2%. Розничная цена литра бензина в среднем по России на 31 января составляла 24,11 руб. По сравнению с концом декабря она выросла на 1,22 руб.

Цена литра марки А-76 выросла на 24 коп. - до 21,83 руб., марки А-92-93 стала больше на 10 коп., составив 24,21 руб. Высокооктановый (Аи-95 и выше) стал дороже на 11 коп. - 26,12 руб. Цена на дизельное топливо выросла на 20 коп. - до 25,17 руб.

На достигнутом цены не остановились. Все марки бензинов и летнее дизельное топливо подорожали на прошедшей неделе на спотовом рынке России, говорится в обзоре ИАЦ "Кортес".

Средняя по стране цена низкооктанового бензина выросла на 560 руб. за тонну - до 25 тыс. 935 руб. Регуляр-92 - на 218 руб. до 26 тыс. 322 руб., Премиум-95 - на 70 руб. до 27 тыс. 769 руб.

На АЗС цены на автобензин также продолжили повышаться, однако темпы их роста снизились по сравнению с предыдущими неделями. Регуляр-92 и Премиум-95 за неделю подорожали на 0,11 и 0,1 руб. за литр в среднем по России - до 24,54 руб. и 26,35 руб. соответственно.

Летнее дизельное топливо за прошедшую неделю подорожало на 370 руб. - до 22 тыс. 201 руб. за тонну Летнее ДТ дорожало вслед за ростом эффективности экспорта продукта.

Темпы роста розничных цен на дизельное топливо, как и на бензин, снизились. Средняя по стране цена дизтоплива повысилась на 0,21 руб.- до 25,78 руб. за литр.