Леонтьев: вряд ли Польша закроет вопрос с катастрофой
На модерации
Отложенный
Нет уверенности, что Польша закроет вопрос с катастрофой под Смоленском, потому что картина была очевидна с самого начала, заявил политолог, журналист Михаил Леонтьев в интервью «Актуальным комментариям».
По мнению эксперта, 90% польских журналистов знали, что там происходит. Эта совершенно очевидная картина, которая подтверждается документально.
«Понятно, что если бы это устраивало всех, то не надо было бы вообще всю эту возню вести. Мы сами себя загнали в тупик, лебезя перед поляками и ходя с виноватой мордой. Потому что мы в этом случае вообще ни в чем не виноваты и вся тональность польской стороны состоит в том, что мы им должны что-то доказать», - рассказал Михаил Леонтьев.
«Их президент, их политическое руководство из-за своих довольно известных культурно- социальных и психологических особенностей, амбиций, ослиного упрямства погубили себя и кучу народа», - считает эксперт. Леонтьев убежден в том, что «с самого начала было ясно, что садиться там было нельзя, им нужно было, чтобы установили, что давил на летчиков не лично известный своим упрямством покойный президент, а пьяный главком ВВС».
По словам политолога, «последний тоже вряд ли бы в присутствии живого президента мог бы такие решения принимать». Также эксперт отметил, что «исключено, что люди, которые параноидально считают, что "москали слоника замучили", согласятся с такой картиной при каких-либо обстоятельствах. То, что в такого рода вопросах личные качества и человеческая адекватность и понимание ситуации не являются решающим фактором, доказывает поведение Дональда Туска, который вынужден с учетом публичных политических моментов изображать какую-то мину».
«Общая беда – это совместно пролитая кровь в борьбе с единым врагом, - напомнил собеседник. - Это, кстати, нас с поляками могло бы сблизить, если бы мы в эту сторону пытались разрешить российско-польские психологические и политические проблемы, во всяком случае, пропагандистские».
Подводя итоги, Леонтьев сказал: «В значительной степени российская политика примирения с кем-то или урегулирование отношений – она связана с самоуничижением. Вот если ты самоуничижаешься, тебя будут уничижать. Я думаю, что мы сейчас увидим яркие цветы по поводу этого дела с польской стороны. То есть ленивый только в нас не плюнет, потому что таким образом мы выстроили общественное мнение».
По словам эксперта, «польское массовое общественное мнение никак не подготовлено к тому, что они сами во всем виноваты, вот эта концепция их не устраивает категорически. Если бы мы заявили, что да, диспетчеры вели себя неправильно, то нам бы попеняли, нам бы сказали что, конечно». Россия опять выгораживает своих, но, тем не менее, это было принято со спокойным и сытым удовлетворением, убежден эксперт.
Как сообщали «Актуальные комментарии», ранее стало известно о завершении расследования катастрофы самолета с польской делегацией под Смоленском. Выводы МАК говорят о том, что причины случившегося - в действиях экипажа.
Комментарии
Но авиакатастрофа под Смоленском показала, также, что польская сторона способна генерировать такие фантастические версии и так на них упорствовать, что диву даешься, неужели на такое способны серьезные политики, а в порядке ли у них с головой.
Вам не сыскать признанья у Европы
Пред ней вы будете всегда
Не слуги просвещенья, а холопы...
Ф. Тютчев.
Zamach w Smoleńsku, Katastrofa samolotu - Analiza filmu - stabilizacja obrazu, napisy
http://www.youtube.com/watch?v=KGeHD0SQrYE&NR=1
Даже если и так, согласно русской поговорке - "пьяный-то проспится...", а вот злобного, лживого и продажного журналюгу - только могила исправит!
2. Но,пусть главком и в стельку,пилотировал не он,так что с этой стороны его вины нет Но пилоту не позавидуешь,конечно,когда этот дышит свежаком,а там и президент всыпет. Вы в курсе,что предыдущего пилота президент выгнал за то,что тот при полете в Грузию не выполнил приказ садиться под разрывы?
3. Журналюга злой,лживый,продажный? Значит,он написал неправду невзирая на отчет МАК ? У Вас больше фактов,чем у всех этих комиссий? Или наша страна должна еще раз прогнуться перед поляками,как и с недоказанной Катынью и маленькую денежку им послать? Вы в курсе,что эта гордая нация очень любит денежку?
Сажать самолет я точно не умею,только одно утешает,что я и взлететь не смогу,так что "если у вас нет собаки,ее не отравит сосед". А Вам уже присвоили заслуженного летчика-испытателя? Неплохо бы еще и ангела - хранителя,тогда бы Вы параноидальному Качиньскому не позволили в сосны и дубы врезаться из-за своего гонора. Ему говорят: бабушка,ты сюда не ходи,а то снег на башка попадет - ну,то-ись,на этот аэродром не садись,а он : нет,буду. И тут-то ангел-хранитель,весь в белом,ему : осторожно,гэбня! Тогда бы вся польска дефензива Вам на несколько лет вперед з/п выплатила бы.
2. Мой прадед из Сибири,его я не знаю,но ему лет 50 было,и вряд ли он с Тухач. был в Первой Конной.
3. МАК-межгосударств. комитет,а не одна баба,чья рожа Вам не нравится. "В расследовании этой катастрофы по линии МАК принимали участие 24 эксперта из Польши. Российская сторона разрешила представителям польской прокуратуры присутствовать при вскрытии "черных ящиков" и, не дожидаясь завершения расследования, передала Варшаве копии бортовых самописцев." Поройтесь,сколько рос. эксп. было,мне лень. И мои вопросы Вам. Наши сажали самолет? Да или нет? О метеоусл.диспетчеры и пилоты с их ЯК-40 предупреждали? Да или нет? Диспетчеры предлагали посадку на др. аэродроме? Да или нет? Если запретили бы ,то вой бы поляки подняли,что не дали поунижать рус.,не успели на мероприятие? Такой же вой,только живые остались бы. Да или нет?
- Диспетчер не может запретить пилоту тот или иной маневр. Он может только что-то рекомендовать, но не запрещать. Поэтому президент Польши не вправе говорить, что диспетчер должен был запретить пилоту посадку. У диспетчера не было такого права.
Это не наша баба,рожа которой так Вам не нравится. Это англичанин сказал.
А вот по квалификации экипажа : Томаш Хыпки, секретарь Национального авиационного совета Польши, военный эксперт:
- Бортинженер, как я помню в 50 часов, в 60 часов - это ненормально. Это так не может быть. Навигатор - 30 часов; это очень-очень мало. И не надо, чтобы такие люди, такие пилоты возили президента, премьера.
" А за что поляков ненавидите?"-спрашиваете меня? Нет, у меня к народу польскому никакой ненависти нет. Это у них,точнее,у их панской ,с гонором,верхушки паталогическая ненависть к русским.
И Вы усердно им подпеваете,то ли за деньги,то ли просто желчи много.
Михаил, похмелитесь и побрейтесь...
если "закусь"... выиграют те, у кого юристы круче...
лояльность = слабость!
Разве могут недруги России выбросить на свалку такую тыкалку?
В той ситуации когда президент опаздывал в Катынь, что бы не сделали российские власти - всё равно они были бы виноваты. Для современных властей РФ сама мысль вызвать недовольство польского президента кощунственна и они даже не допускали мысли о том, чтобы запретить посадку стремящегося на очередное унижений России Качинского.