Как Шварценеггер вступился за евреев

Во Франции есть национальная железнодорожная компания «SNCF». Она такое же достояние страны, как Эйфелева башня или Нотр-Дам де Пари.

Во время второй мировой войны Франция была оккупирована и многие компании под угрозой смерти саботировали приказы нацистов. Однако железнодорожники сочли, что раздражать немцев опасно и подвозили евреев в своих комфортабельных вагонах в лагеря смерти, где их уничтожали в газовых печах.

После войны иные рисковавшие жизнью французы-патриоты поставили компании в вину, то, что они пособничали с оккупантами и ждали если не извинений, то хотя бы слов раскаяния.

Железнодорожники и не думали извиняться. Даже когда патриоты в судебном порядке потребовали объяснений, они гордо заявили, что время было смутное и рисковать задницей, находясь под гнетом завоевателей, никому не хотелось.

Извинений от кампании SNCF ждали многие десятилетия.

Тема за давностью лет стала подзабываться, как вдруг в Америке объявили тендер на строительство линий скоростных поездов. А надо сказать, что экспрессы Alstom развивают скорость свыше 300 км в час и обеспечивают железнодорожное сообщение на территории всей Европы.

Компания надеялась, что американцы будут рады сотрудничеству с лучшим железнодорожным оператором в Европе.

Скоростную линию надо было строить в Калифорнии, где губернатором небезызвестный Арнольд Шварценеггер.

Кандидатов на выполнение работ было много – речь идет о миллиардах долларах прибыли - но SNCF не сомневалась, что американцы остановят свой выбор на них.

Каково же было их удивление, когда сам губернатор отклонил их кандидатуру под предлогом, что историческое прошлое компании запятнано сотрудничеством с фашистами, за которое компания даже не извинилась.

Представители компании пробились к терминатору на прием и сказали:

- Послушайте Арнольд, два года назад нам был предоставлен фронт работ в самом Иерусалиме, израильтяне не стали требовать от нас извинений, почему американцы возомнили себя святее Папы Римского?

- Сори, - сказал им терминатор, - у нас в Америке свои законы, - и за базар надо отвечать, пацаны.

Пока не извинитесь перед нашими американскими евреями, никакого разговора о вашем участии в конкурсе быть не может.

Не желая терять жирный кусок, лучшая железнодорожная компания в Европе, которую не могли убедить ни совесть, ни суд и не критика французских патриотов, не только извинилась перед евреями за свое темное прошлое, но и издала коммюнике, в котором раскаялась едва ли не за каждую поездку в лагеря смерти.

Вот уж поистине кто платит, тот заказывает музыку.
Политические комментаторы «CNN» утверждают, что если бы железный Арнольд потребовал от французов надеть кипы, сделать обрезание и каждую субботу танцевать в синагоге семь сорок они бы выплясали всю неделю, а музыку к этому танцу сделали коллективным гимном компании.