Как строится день курьера

Каждый день в мире доставляются десятки миллионов экспресс-отправлений.

Одним из всемирно признанных лидеров отрасли экспресс-доставки является компания UPS. Курьеры UPS в 220 странах ежедневно торопятся доставить более 15 миллионов отправлений к четко обозначенному сроку.

В России UPS также занимает лидирующие позиции в отрасли. В крупных городах и небольших населенных пунктах в потоке спешащих машин то тут, то там мелькает аккуратный коричневый фургончик с золотыми буквами UPS – United Parсel Service. Для многих компаний по всему миру эта аббревиатура является гарантией быстроты и надежности. Специфика экспресс-доставок такова, что если груз не доставлен к определенному времени, он может потерять свою ценность.

Независимо от того, куда следует отправление, первым и конечным звеном во всей цепи доставки является курьер, и во многом от его профессиональных качеств зависит, будет ли доставлено отправление вовремя, будет ли доволен клиент обслуживанием. Именно курьер, спешащий по городу на фирменной машине, является лицом компании, именно его образ остается в памяти получателя и отправителя, именно по его работе судят о работе всей службы.

С чего начинается день курьера

Каждый день ровно в 8 часов утра курьеры UPS собираются на «летучку» у главного входа в хаб UPS, чтобы получить план работы на текущий день и обсудить результаты работы дня прошедшего. По утрам также проходит проверка внешнего вида каждого курьера перед выездом на линию. Хаб представляет собой автоматизированный, высокотехнологичный операционный центр, в который доставляются все грузы и отправления для их дальнейшей сортировки и транспортировки адресатам. Этот ультрасовременный центр позволяет UPS предоставлять своим клиентам качественные логистические услуги. Удачно расположенный хаб сокращает сроки транзита отправлений и обеспечивает качественный уровень обслуживания клиентов. У UPS в Москве есть два крупных хаба и операционных центра – на юге и севере столицы.

Каждый курьер имеет в своем арсенале высокотехнологичный портативный компьютер DIAD, в который в электронном виде заносится информация о доставке или приёме, адресе, статусе отправления, а также имидж подписи получателя.

Итак, после ежедневного утреннего собрания курьеры расходятся по своим машинам, получив определенный сформированный объем заданий. Объем заданий формируется из списка адресов клиентов для доставки или приема отправлений. С утра список адресов курьера еще не полный. В нем пока только компании, вызвавшие курьера накануне, во второй половине дня (кстати, вызвать курьера можно с помощью специальной опции на сайте www.UPS.com или позвонив в отдел по работе с клиентами). В течение дня список пополняется новыми адресами компаний, которые вызвали курьера. Все новые адреса попадают прямиком курьеру на специальное устройство DIAD.

Каждый курьер обслуживает определенный район в Москве и знает каждый закоулок, а небольшие юркие автомобили способны протиснуться в узкие дворы и арки. Курьер должен быть не только профессиональным водителем, но и обладать презентабельной внешностью, уметь общаться в критической ситуации. Российский курьер – это мужчина 35-40 лет, обладающий правами категории В, аккуратный, собранный, пунктуальный, способный принимать самостоятельные решения и выносить большие физические нагрузки, так как иногда груз может быть объемным и тяжелым.

В среднем московский курьер-водитель обслуживает порядка 48-50 клиентов в сутки. Москва поделена на районы, и от плотности застройки зависит объем доставок. Многие сотрудники предпочитают быть на рабочем месте в 7 утра, чтобы выехать из операционного центра пораньше и, минуя пробки, попасть в район доставки.

Уникальные технологии UPS

Символично, что компания UPS стала родоначальницей «экспресс-доставки», впервые оказав эту услугу в Америке в 1907 году, и только через 36 лет опыт UPS стали перенимать во всем мире. До сих пор компания держит пальму первенства, применяя новейшие технологии и постоянно уменьшая время, необходимое на доставку отправлений. Временные затраты снижаются посредством новых IT-решений, с помощью которых создаются оригинальные интерактивные системы отслеживания грузов, координируется работа подразделений. Не обошли нововведения и курьеров: на смену бумажным накладным, пришли современные технологии. Для отправки почти любого отправления - будь то, срочные документы поставщикам, платье для мисс Вселенной или подарок президенту страны, - Вам просто нужно заполнить форму на сайте или в специальной программе и распечатать накладную и инвойс. При приёме отправления курьер проверит документы и упаковку и заберет отправление. При получении отправления необходимо будет указать фамилию получателя и расписаться в DIAD. Так, с помощью DIAD существенно улучшилось качество обслуживания, увеличилось количество обслуживаемых клиентов, оптимизировался процесс отслеживания доставки отправлений, и теперь, в конце каждого рабочего дня курьеры в электронном виде передают свои результаты работы за целый день в операционную службу. Несмотря на то, что интерфейс DIAD полностью представлен на английском языке, он достаточно прост в использовании и им легко овладевают курьеры-новички за пару дней. С помощью этого уникального устройства компании UPS удается отслеживать статус передвижения более 15 миллионов отправлений во всем мире ежедневно. И это только один из примеров того, как UPS использует свои технические достижения и научные разработки для улучшения качества обслуживания клиентов.

Чем заканчивается день курьера

В 16,30 курьеры начинают возвращаться в операционные центры уже с новыми отправлениями, полученными от клиентов, большинство из которых уже на следующий день или через день будут в руках получателей в разных концах света. Как только фирменная машина UPS пересекает порог операционного центра, ее немедленно разгружают и начинают сортировать по определенным параметрам. Сначала все грузы попадают на конвейер, где происходит сортировка на российские и международные отправления. На конвейере грузы сортируются по городам, а далее по размеру и весу. В этот же день грузы загружаются либо в трейлеры, которые тут же направятся в аэропорт в случае международных и междугородних отправлений, либо в доставочные автомобили, которые утром выйдут на улицы города.

Наша служба не опасна, но трудна...

Работа курьера нелегкая, но интересная, нередко требующая проявления творческих способностей, умения ладить с людьми и находить компромиссы. А работа курьера UPS – это еще и стабильность и большие перспективы. Именно поэтому не редкость, когда курьеры работают в UPS по 10 и больше лет, и имеют возможность расти внутри компании.