WikiLeaks: на Arctic Sea везли российские ракеты в Иран
Разоблачения WikiLeaks прямо ударили по международному престижу России и российско-израильским отношениям.
В опубликованной секретной телеграмме американских дипломатов в Мадриде, посланной в январе 2010 года, сообщается о беседе с одним из наиболее известных прокуроров Испании, Хосе Гиринда Гонзалесом.
Гонзалес на протяжении последних десяти лет занимается расследование деятельности российской организованной преступности в Европе.
Гонзалес заявил, что "высшие эшелоны" российской власти и организованные преступные группировки занимаются контрабандой оружия по всему миру. По его словам, "история с Arctic Sea является самым ярким тому доказательством".
Arctic Sea, следовавший с "грузом дров" в Балтийском море, исчез с радаров в середине 2009 года. Российские военные обнаружили судно через три недели у берегов Западной Африки.
Через некоторое время британская Guardian опубликовала материал, в котором утверждалось, что на Arctic Sea перевозились ракеты С-300 для Ирана. Российские власти с гневом опровергли подобные утверждения.
На борту корабля были обнаружены , кроме экипажа.
8 похитителей, которых переправили в Россию, и которые ожидают там суда.
Представители властей Мальты (под флагом которой плавал Arctic Sea) не нашли на борту ничего незаконного.
Те не менее, вся история с Arctic Sea выглядит более чем странно: российский флот на протяжении почти месяца ищет мальтийское судно, оператором которого является финская компания, похищенное у берегов Швеции.
По информации WikiLeaks американские дипломаты так рассказали о беседе с Гонзалез: " Гонзалез уверен в том, что существуют доказанные связи между российскими политическими партиями, организованной преступностью и контрабандой оружием. Не вдаваясь в подробности, он заявил, что Arctic Sea является самым ярким тому примером. Кроме того, Гонзалез заявил, что есть доказательства того, что русские пытаются дестабилизировать Турцию с помощью поставок современного оружия курдским террористическим группам ".
Пресс-секретарь премьер-министра России Владимира Путина Дмитрий Песков уже назвал разоблачения WikiLeaks "мусором, не имеющим под собой никаких оснований".
Комментарии
Уотсон, вы себе и представить не можете, что стоит за утечкой госдеповских документов по Викиликс! Это востину писец! Других слов нет. Пропал ведь не листок бумаги. Украдено 250 тысяч! Совершенно секретных госдеповских документов! 250 тысяч!..."
читать полностью: http://zarubezhom.com
назад речь шла только о двух.Что вез третий и куда его посадили?
Почти не сомневался увидеть Вас здесь :-)).
На счет истины (полной) - согласен.
А вот, что на АС ракет не было - теперь почти не сомневаюсь, хотя первоначально имел другую точку зрения.
Размеры станции можете подсказать, хотя бы грубо.
Самолёт предназначен для эксплуатации с бетонированных и грунтовых аэродромов с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа и способен доставлять грузы максимальной массой 28—60 т на расстояние 3600—4200 км с крейсерской скоростью 770—800 км/ч (максимальная масса перевозимого груза и дальность полёта зависит от модификации). Все кабины Ил-76 герметизированы. Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту. Самолёт способен брать на борт до 109500 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.
Речь идет о совместном российско-израильском проекте – бортовые радарные системы раннего оповещения, созданные компанией Elbit, установлены на самолете Ил-76 производства компании "Ильюшин".
Первый из трех "Фалконов" был поставлен Нью-Дели в мае 2009-го, с большой задержкой
Т.е. Вы считаете, что 3-й ИЛ-76 с Кабо-Верде ушел на Байконур, поскольку был снабжен РС раннего оповещения \"Фалкон\", так?
Но на \"Арктик Си\" этой станции не было. А что было?
В принципе мне интересен \"Арктик Си\", а не \"Сокол\"
По поводу \"Арктик Си\" слишком много вопросов , ясно что здесь имеется какая то российская секретная информация связанная с СВР . Иначе не было бы необходимости что либо скрывать . Берите исходные данные : сухогруз наш , никто не оспаривал право России на его захват и буксировку в наш порт , команда и похители в руках наших спецслужб . Ясно что груз российский и засекреченный . Пункт назначения засекречен . Похитители корабля в руках наших служб . Кто их нанял не сообщается . Закон РФ они нарушили . Суд проходил при закрытых дверях.
Значит однозначно груз носил явно незаконный характер к коим относится наркотики либо оружие или оборудование. Вариант наркотиков исключаем . Заказчик-получатель/поставщик не назван, значит замешана госструктура РФ . Груз возвращен значит госструктура превысила свои полномочия .
Я-то решил, что Вы полагали, что некая засекреченная техника находилась на судне. После его "освобождения" на одном из ИЛов ее переправили на Байконур.
Поэтому и спросил о ее размерах, т.к. ничего большого (типа ракет СС или зенитных комплексов) там вроде не было (95%).
Ну и для "чистоты эксперимента" повторю (т.к. ниже тут уже это писал):
Судно было зарегистрированно на Мальте, несло мальтийский флаг, находилось в оперировании (т.е. руководилось) финской компании.
Экипаж - на 100% российский.
Пираты - на 100%, скажем так, русскоязычные.
вариант имеет право на обсуждение.Но в мировой практике,особенно у Израиля,Премьеры так срочно и на частном самолете без предварительного согласование по линии МИД не летают в Кубинку.Значит,было за чем лететь.Или ради чего. А поскольку Кнессет не снял Бенджамина с работы-значит слетал правильно и цели достиг,поскольку после этой встречи Медведев вдруг заговорил о своих иудейских корнях.Ну да Бог с ними.Главное,что пираты и экипаж живы,значит они не могут ничего рассказать лишнего.
В России все просто, \"нет темы - нет проблемы\", т.е. стоит ЛЮБОЙ (даже самый острый) вопрос убрать с каналов ТВ и проправительственных изданий - и все уже через день-другой забыли.
Вот недавкно была Кущувская, а теперь Мундиаль. И все рады и счастливы.
Что же касается АС, ну даже не знаю, согласен с Вами, что истина по-прежнему покрыта мраком.
Походил тут по \"базару\", поговорил с людьми, реально вроде ничего там не было. Во всяком случае чего-то объемного, скажем так более чем 1х1х1 м, а то и меньше.
То есть моя версия , что там что-то выгружали-перегружали не катит.
Ребят(моряков), в принципе, никаких допусков по выходу за границу не лищили. Большинство работают \"под флагами\", т.е. имеют прямой выход на свободную прессу.
Судно (АС), в конце концов доставило пилолес по назначению в Алжир. Могу добавить, что при выгрузке там возникли определенные коммерческие трудности, связанные как с временем доставки (катастрофа по времени), так и с качеством прибывшего товара.
У народа версия, что спутали с кем-то.
Но так-то операция была конкретно проработана, сам захват был проведен на высшем уровне в самом деле. Т.е.\"пираты\" конкретно представляли что такое грузовое судно, как можно нейтрализовать ВЕСЬ экипаж, как обезопасить себя от аварийных приборов и т.д.
Т.е. сама схема и грамотность захвата ну никак не \"параллелится\" с грузом на борту.
Хочу сказать, что просто развожу руки, нет комментов
По Ирану - ДА, есть Каспий на худой конец, а на не худой - есть Бут.
Но никак не грузовое морское судно, оно слишком медленно и очень заметно (вспомните, хотя бы, флотилию "мира")
(отравились колбасой,самими же занесенной на борт).
Так что, слава Богу, все живы, но вопросы остались.
http://img.pixs.ru/storage/9/9/5/16123png_4138093_1385995.png
Это дело рассматривалось в суде в особом порядке, поскольку подсудимый полностью признал вину и заключил досудебное соглашение /так называемая "сделка с правосудием"/. Для обеспечения безопасности Демченко и его родственников слушание проходило в закрытом режиме, поэтому судья огласил только вводную и резолютивную части приговора. В ходе прений сторон прокурор просил приговорить Демченко к 4 годам заключения в колонии строгого режима.
В мае Мосгорсуд приговорил к 5 годам колонии строгого режима Владимира Лунева, а в июне - к 7 годам колонии строгого режима Дмитрия Савинса, признав его организатором и руководителем захвата судна. Дело в отношении еще шести обвиняемых передано в Архангельский областной суд, предварительные слушания по нему пройдут в начале декабря.
Экипаж - на 100% российский.
Пираты - на 100%, скажем так, русскоязычные.
:-))
Подбробнее можете здесь прочитать: http://nstarikov.livejournal.com