Мигалок в Москве больше, чем маршруток
Причиной пробок на московских улицах часто становятся машины с преимущественным правом проезда, утверждают ученые.
\"По моей оценке, привилегированных участников дорожного движения (машин с мигалкой) в Москве заведомо больше 5-6 тысяч. Их больше, чем маршрутных автобусов\", - сообщил на пресс-конференции в среду научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.
По его словам, другой причиной московских пробок являются бесплатные парковки в центре столицы. \"Ни в одном крупном городе мира нет бесплатных парковок. Я уже не говорю о наших экзотических правилах: парковаться на газонах и тротуарах\", - отметил Блинкин.
Ученый сказал, что нужно создавать специальные парковочные стоянки.
\"Нужно сделать так, чтобы остановиться можно будет только там, где висит разрешающий знак и висит, сколько это будет стоить\", - добавил в среду Блинкин.
На пресс-конференции Блинкин также сообщил, что социальные льготы на общественный транспорт создают помехи для развития этого направления.
\"Общественный транспорт, если конечно мы хотим его цивилизовать, этих безразмерных льгот не выдержит\", - сообщил Блинкин.
Научный руководитель НИИ транспорта добавил, что общественный транспорт должен быть привлекателен не только для \"низкодоходных слоев населения\".
\"Общественный транспорт (только) для бедных в большом городе быть просто не может\", -сказал ученый.
Комментарии
Я уже еле сдерживаюсь что бы из окна в них не захерачить чем нибудь.
Неужели не понимают ублюдки как это раздражает и мешает.
А учёный хорош, о богатых заботится:"Общественный транспорт (только) для бедных в большом городе быть просто не может".
Только заигрались больно, орали, что большевики хотели, чтобы не было богатых, а они де хотят, чтобы не было бедных. Только сразу не сказали как бедных уничтожать будут. Вот теперь и маются в раздумьях, как оградить себя любимого от быдла низкосортного.