Москвичи выступили против роста цен на проезд в электричках
Большинство москвичей отрицательно относятся к возможному повышению цен на проезд в пригородных электричках. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на опрос портала Superjob.Ru.
65 процентов жителей столицы демонстрируют резко негативное отношение к повышению цен на проезд в электропоездах. Скорее отрицательно к инициативе РЖД относятся еще 18 процентов москвичей. По мнению многих опрошенных, повышение штрафов не приведет к снижению количества безбилетников.
24 августа начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых предложил повысить цены на билеты в пригородных поездах в 1,5 раза - до 25 рублей за проезд в одной тарифной зоне.
С1 января 2010 года цены на проезд в пригородных электричках уже были повышены - с 14 до 16,5 рублей за одну тарифную зону, плюс за въезд в Москву необходимо доплачивать 26 рублей.
Повышение тарифа вызвало недовольство населения.
Одновременно РЖД предлагает увеличить штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах до европейских стандартов. По словам Верховых, пассажиры электричек воспринимают штраф как \"символический платеж\" из-за его небольшой стоимости, которая на данный момент составляет около 100 рублей. Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60-80 евро (2,3-3,1 тысячи рублей).
Убытки РЖД от перевозок по пригородным направлениям в 2011 году могут достигнуть 40 миллиардов рублей. Прогнозируется, что в текущем году этот показатель составит 34 миллиарда рублей.
Комментарии
расстояние 0-30км - 30рублей, даже если вам нужно проехать в электричке всего 1 станцию и дальше после 30км плюс 1.5 рубля за каждый километр пути.
До 2010 года была зональная тарификация 14 руб за зону, подорожание более чем 2 раза, кто едет 1- 20 км, а таких большенство, работники едут на работу в город и обратно.Этот монополист РЖД готов с людей содрать три шкуры, станции огородили заборами по 3 метра высотой, сделали загоны по платформам ходят охранники с дубинками, видимо скоро появятся вышки, собаки и колючая проволока под напряжением.
От Москвы до Питера 654км, если проехать это расстояние в их вонючей электричке , то нужно за платить то проезд будет стоить ровно 1000руб, в плацкартном вагоне дешевле на 300 руб.Тарифы на грузовые перевозки просто бешенные, фурой груз привезти на расстоянии до 1000км ровно в 2 раза дешевле и быстрее.
Резко увеличилось число попавших под электрички, люди пытаются перелезать и спрыгивать с загрождений и попадают под поезд.
Мы для них дойные коровы и они цены будут повышать всегда и на всё, потому что мы - покорное быдло.
Из Москвы еду домой, 3км от МКАД, 28 минут, туда и обратно 99 руб.
На автобусах и шахид-маршрутках почти в два раза дешевле.
Главное, что чем выше задирают цены - тем меньше людей им платит, получаются что платят только лохи и при том за проезд всех остальных в том числе.
Чем больше они покажут убытков тем им выгоднее!
Выгоднее всем кроме простых пассажиров!
Так как государство ж.д. транспорт не отменит, а при показе убытков выгодно и чиновникам и рждешникам.
Рждешники получают огромную "дотацию" от государства, а как эту дотацию совместно с чиновниками, определяюшими сумму дотации освоить и распилить при на этом хорошо пополнить свои карманы у них отработано до мелочей и этот механизм работает как часы.
1. Снизить цены на билеты раза в три.
2. Увеличить зарплату контролёров-кассиров раза в два-три.
3. Любыми способами организовать настоящую борьбу с "зайцами", без поборов в карман.
4. Безусловно продавать билеты в вагонах.
на первое время цены можно не повышать. А так, рынок есть рынок. Хотя в РФ - это везде базар!
Да действительно РЖД зажравшийся монополист. Куда уходят деньги вобще непонятно - хотя нет понятно в карманы руководства.