Сколько стоит человек в России?

Несмотря на террористические нападения, техногенные катастрофы и многочисленных погибших в результате ДТП, Россия не разработала до сегодняшнего дня унифицированную систему возмещения ущерба. Это (возмещение ущерба - прим. пер.) взаимосвязано также с уважением к человеческой жизни. Согласно западным моделям расчёта, эта компенсация составила бы минимум 2 млн. долларов (стоимость одной человеческой жизни - прим. пер.).

В начале (разговора - прим. пер.) молодая мать из сибирского региона Красноярск (так в тексте - прим. ред.) казалась ещё спокойной. Чем подробнее, однако, она хотела описать трагедию, тем больше она запутывалась. «Это происходит от волнения», - сказала она русскому премьеру Владимиру Путину во время передачи «Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение» на прошлой неделе. Она хотела узнать у самого могущественного мужчины России: кто ей может гарантировать работу для неё самой и помощь для её детей в будущем. Её муж был одним из 75 погибших в августе в грандиозной аварии на самой большой русской Саяно-Шушенской гидроэлектростанции.

В отличие от Совета Федерации, который вообще не отреагировал на письмо близких родственников покойного, Путин был подготовлен к вопросу. Он сослался на уже решённые мероприятия по оказанию помощи. И всё же ему пришлось снова обнадёжить в вопросе компенсаций при потере кормильца семьи. «Нужно обдумать, как регулировать эти платежи и оформить их более достойно», - сказал он.

Там, где отсутствует систематизированное законодательство, надежда только на царя. Но даже и он не создал за десятилетия власти унифицированную систему возмещения. Это несмотря на то, что Россия из-за устаревшего оборудования сталкивается в промышленности и инфраструктуре со всё большим числом аварий. Это, однако, вопреки тому факту, что в прошлом десятилетии тысячи погибли во время террористических нападений и продолжают погибать.

Неделю назад 26 пассажиров погибли при террористическом нападении на поезд. Около 100 были ранены. На этот раз государство и государственная железная дорога отреагировали таким большим количеством денег, как никогда раньше. Более 1 млн. руб. (примерно 23 000 евро) получат близкие родственники каждого погибшего. Это вдвое больше, чем до сих пор. Только после кровавой драмы с захватом заложников в школе Беслана суммы компенсация были больше (1,1 млн. руб.). Самыми большими были компенсации после аварии в горнодобывающей промышленности в 2007 году, а именно 3,2 млн. руб.

Ввиду высоких зарплат и цен в крупных городах России эта сумма, тем не менее, выглядит скаредно мелочной. Сравнение с Западом разъясняет это. Близкие родственники погибших 11 сентября в Нью-Йорке получили от 1,5 до 3 млн.

долларов компенсации. Близкие родственники погибших в результате террористических актов в Европе могут рассчитывать на сумму между 500 000 и 2 млн. долларов. Платят также и фирмы: к примеру, компания «Эйр Франс» заплатила по 1,5 млн. евро семьям тех, кто пострадал в результате катастрофы лайнера «Конкорд» в 2000 году.

Платежи на Западе базируются на системе расчёта, которая учитывает актуальную зарплату пострадавшего в результате несчастного случая, уровень его образования и карьерные перспективы, а также число необеспеченных членов семьи, пишет газета «Ведомости». При такой системе компенсация за жизнь американца уже в 2000 году должна была составлять от 4 до 9 млн. долларов. В развивающейся стране, например, в Индии, эта сумма составляет, по крайней мере, один миллион долларов, как указывает Сергей Гуриев, ректор Российской Экономической школы. Исходя из этого, жизнь русского, по словам Гуриева, «стоила» бы в 2004 году от 1,3 до 3 млн. долларов, в 2008 году от 2 до 4,5 млн. долларов.

Почему русские получают меньше? Потому что они редко идут в суд. Потому что они редко могут там получить подтверждение своего права на компенсацию. И потому что они оценивают стоимость жизни более низко.

Что это такое, видно на дорогах. Почти 30 000 погибших стали жертвами плохих дорог, ненадёжных машин и криминальных способов вождения в прошлом году. На 100 000 жителей - 22 погибших в результате ДТП, это многократно превышает, например, показатели Германии. Тенденция уменьшилась, но незначительно.

Согласно опросу, проведённому страховой компанией «Росгосстрах», русские считают достойной компенсацией за потерю человеческой жизни 4,1 миллиона рублей. На Западе эта сумма более чем в десять раз выше.

«Стоимость человеческой жизни - это, по существу, основной индекс для социально-экономического развития», - считает Гуриев. Низкая конкурентоспособность России продолжит существовать до тех пор, «пока мы сами не прекратим смотреть на нас, как на людей второго сорта».

«Хватит, мы должны прекратить вакханалии (необузданные праздники) и в наших рядах», - говорил министр внутренних дел Рашид Нургалиев в прошлом году о поведении людей на улицах. Нургалиев говорил начистоту. Другие представители государства делают это не так охотно. «Они предпочли бы отвлечь внимание от сложных реальных проблем, - сказал московский политический экономист Михаил Делягин перед телевизионным выступлением Путина на прошлой неделе, - но это плохо, так как люди понимают тогда, что они - только биомасса».