Автовокзалы приведут в цивилизованный вид

Министерство транспорта разработало новые требования к автовокзалам.
Как отмечается в документе, к июню будущего года для ожидающих свой рейс пассажиров в обязательном порядке должны быть организованы недорогие столовые и комнаты матери и ребёнка. Удобные сиденья для пассажиров появятся не только в здании вокзала, но и на улице. Специальные помещения отведут также для предрейсового осмотра водителей и комнат отдыха. 

Крупным автовокзалам, откуда ежедневно уезжает более 2 тыс. пассажиров, предписано провести Интернет и выделить места для оборудования по обработке персональных данных пассажиров. В Минтрансе подчеркнули, что автовокзалам, которые не пожелают выполнять эти требования, грозит закрытие.

Исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников рассказал «Гудку», что сегодня многие автовокзалы фактически превратились в торговые комплексы. Из-за бесконечных магазинов пассажирам бывает трудно даже найти кассы. Однако предприниматели должны торговать тем, что полезно пассажирам: продуктами или сувенирами. А вот торговля мебелью, бытовой техникой или машинами на вокзале неуместна, считает Юрий Свешников. По его словам, новые нормы будет проще всего исполнить автовокзалам, которые работают с советских времён и не перепрофилировались. «Фактически Минтранс возвращает требования к автовокзалам, существовавшим в советс­кие времена», – заключил эксперт.

Директор по развитию ассоциации «Межрегионавтотранс» Роман Михеев рассказал «Гудку», что автовокзалов сегодня катастрофически не хватает. Далеко не всем автобусам хватает на них места. «Поэтому порядка 70% перевозок производится на нерегулярной основе, – пояснил он. – Перевозчики загружают пассажиров в автобусы либо просто на улице, либо организуют стихийные вокзалы». Поэтому комфорт цивилизованных вокзалов, даже с появлением новых требований, смогут испытать на себе далеко не все граждане.
По официальной статистике, в России сегодня работает около 400 автовокзалов и 10 тыс. небольших автостанций. При этом далеко не у всех достаточно помещений, чтобы обеспечить удобства для пассажиров и водителей. «Когда приедут проверяющие органы, им, конечно, покажут высший класс, а в обычном режиме вокзалы будут работать по-старому», – уверен Роман Михеев.

Между тем, по словам эксперта, места под технику для хранения персональных данных пассажиров автовокзалам придётся установить в любом случае. Уже сегодня сотрудников транспортных предприятий учат, как обращаться с подобным оборудованием. «Если в 2011 году на автовокзалах не будет ни техники, ни специалистов, руководитель транспортного предприятия может сесть в тюрьму», – отметил Роман Михеев.