Российские ученые близки к созданию \"летающей тарелки\"
На шаг ближе к созданию так называемой плазменной оболочки для сверхзвуковых самолетов, которая позволит в разы увеличить их скорость, подошли российские физики.
Как сообщили в Самарском филиале Физического института им. П.Н. Лебедева РАН (СФ ФИАН), практически прояснена природа, структура и воздействие \"ударных волн в неравновесной среде\", которая возникает вокруг крыла летательного аппарата.
По одной из версий, именно благодаря управлению такими волнами удастся добиться той немыслимой маневренности, которой писатели-фантасты наделяют \"летающие тарелки\" пришельцев с других планет.
\"Очень важно разобраться во всех деталях изменений сопротивления и структуры ударной волны, - рассказывает один из исследователей эффекта, аспирант Самарского государственного аэрокосмического университета им. С.П. Королева Ринат Галимов. - Без этого невозможно перейти к практическому применению идеи \"плазменной оболочки\" гиперзвукового самолета\".
\"Управляя этим потоком с помощью магнитного поля, можно будет управлять и самим самолетом, но для этого нужно создать поток плазмы в нужном месте и с нужными свойствами\", - заявил Галимов, ставший одним из основных разработчиков этой темы.
За проделанную работу молодой ученый в конце апреля этого года получил медаль Российской академии наук. \"Работы над созданием плазменной оболочки ведутся уже больше 20 лет. Одним из основополагающим в этой области является открытие российских ученых с участием А.И. Климова, сделанное еще в конце 80-х годов. Это можно назвать стартом зарождения новой науки - плазменной аэродинамики\", - рассказывает руководитель работ, зав. теоретическим сектором СФ ФИАН, доктор физ.-мат. наук Нонна Молевич.
В настоящее время самарские физики занялись исследованием структуры ударной волны в химически активных смесях. У работы нашлись также интересные астрофизические приложения. Оказалось, что такой подход применим и к исследованию неравновесного межзвездного газа, поэтому исследования в этом направлении помогут пролить свет и на природу некоторых астрофизических явлений, передает ИТАР-ТАСС.
Комментарии
А какая система фильтрации топлива будет применяться?
"Работы над созданием плазменной оболочки ведутся уже больше 20 лет".
И еще 120 лет будут вестись.
А потом купятся у США, когда у тех будет уже что-то поновее.
Потому что если и были в Самарском филиале Физического института им. П.Н. Лебедева РАН (СФ ФИАН) стоящие мозги, то они уже давно в США. Живут себе и творят.
А остались только те, которые им по каким-то причинам не нужны.
Новые (для нас) науки чтобы было кому зарождать.
Только власти узнают об этом, сразу урежут финансирование и хочешь, не хочешь, а все результаты иследований уплывут за бугор !
Если остатки Российской науки действительно разработают что-нибудь серьёзное, то производить это будут как минимум китайцы (если, конечно, не грянет революция).
Уж кому как не учёным не знать, что испытывает пилот при совершении высокоскоростных маневров.
Лет через 20-30...безпилотники - дистанционное управление с проектированием всего происходящего на экран монитора перед пилотом, сидящем в удобном кресле, в теплом и светлом помещении-боксе на земле.
А зачем самому летать и так перегружаться, подвергать себя опасности быть сбитым...
Мечтать не вредно, товарищи учёные.