В Петербурге построили корабль-призрак

На модерации Отложенный

Первый серийный корвет новейшего проекта 20380 \"Сообразительный\" был спущен на воду в среду на \"Северной верфи\" в Санкт-Петербурге. В его конструкции использована технология невидимости \"Стеллс\", делающая его незаметным для радаров противника.

\"Этот корабль воплотил в себе новейшие технологические достижения в области военного кораблестроения. Корвет может эффективно решать задачи противолодочной, противовоздушной обороны, осуществлять поиск, находить и уничтожать подводные лодки противника, выполнять ударные функции\", - заявил командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Чирков на торжественной церемонии.

По информации РИА Новости, корабли данного проекта превышают 100 метров в длину, имеют водоизмещение в две тысячи тонн, плавают с максимальной скоростью 27 узлов на расстояние в четыре тысячи миль.

Главными боевыми особенностями корветов являются многофункциональность, компактность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем управления. Кроме того, использование в этих кораблях технологии \"Стеллс\" делает их малозаметными, отмечает ИА \"Росбалт\".

Первый корабль проекта 20380 - \"Стерегущий\" - в октябре 2008 года вошел в боевой состав Балтийского флота. В настоящее время на стапелях заложены еще два корвета, названные \"Бойкий\" и \"Стойкий\".

Использовать эти суда предполагается для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта. Командование ВМФ ранее заявляло, что флоту необходимо порядка 30 кораблей класса \"корвет\".