Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Автор намекает об \"Эффекте президента\"? ))) Разработчики Segway наверняка ему эту недокументированную особенность разрекламировали )))
Но, ищо интереснее понаблюдать за резкой остановкой со скорости 235 кмч!
Здесь же- тормоза действуют на сами колеса, как в обычном мото или авто.
Тормозной путь, конечно, будет чуть длинней, чем у мотоцикла, именно из-за специфики, но и не столь длинный, как по вашим прикидкам. Иначе смысла нет.
Разве сигвеи имеют такой тормозной путь? Нет.
Естессно - потому, что неэффективно, бо площадь пятна пяточного тормоза маленькая, а устойчивость при торможении ...хм... .
"Тормозной путь, конечно, будет чуть длинней, чем у мотоцикла".
Не знаю. По-моему, не "чуть", а в разы. Инфа на форумах самодельщиков подтверждает именно это.
Основываюсь на опыте - если сравнить торм.путь роллера - и т.путь самокатчика, который на таких же колёсах от роликов.
Есть методики расчёта торозного пути - не силён в них, а без доп.инфы обсуждать бессмысленно.
Да я, по сути, согласен. Но ведь тут дело в другом- что этот "шарик"- техника будущего. Конечно, его еще совершенствовать и совершенствовать...